tag:blogger.com,1999:blog-3718227621144578182024-03-12T16:43:27.268-07:00royal choice traditional butter cookies"masalah adalah apa yang kau anggap masalah"nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.comBlogger61125tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-52588927991316737772014-06-08T08:38:00.000-07:002014-06-08T09:11:07.621-07:00"Kebahagian".........<br />
...................................<br />
................................<br />
..........<br />
...........................<br />
...............<br />
.....................<br />
......................<br />
.................<br />
..........................................<br />
.............................<br />
.......................<br />
....................<br />
......................<br />
...................<br />
........................................<br />
.................................<br />
..................................................<br />
.............................................................<br />
saya tidak tau apa apa tentang topic ini....<br />
sudah saya baca tamat buku itu, sebanyak 512 halaman...<br />
<br />
"Perjalanan itu bersifat Pribadi, kalaupun aku berjalan bersamamu, perjalananmu bukanlah perjalananku"<br />
<br />
kutipan kalimat di awal buku itu,<br />
ya saya suka itu, setidaknya setelah 3 tahun ini itu yang saya rasakan.<br />
saya suka Bhutan, saya suka India dan saya suka Islandia, dari cerita ketiga Negara itu ada dingin, ketinggian dan spiritual.... <br />
<br />
saya tetap tidak tau apa kebahagian itu, apakah rendahnya ambisi dan kemampuan menerima adalah kunci kebahagian seperti yang dikatakan orang Bhutan, atau kita bisa bahagia setelah melihat sesorang tidak lebih bahagia dari kita, seperti saat kita melihat orang Maldives, pakah bahagia itu seperti miliuner Qatar di Dubai? atau bahagia itu segalanya teratur dan rapih yang monoton seperti orang swiss, saya tetap tidak tau.<br />
<br />
kebahagian tergantung standart yang kita buat sendiri, itu yang terpikir, dan sayangnya standart yang kita buat selalu berubah setelah dipengaruhi lingkungan atau factor luar, (sepertinya saya harus mempelajari tata cara menyikapi lingkungan).<br />
<br />
saat kita merasa "bahagia" dengan keadaan kita, orang lain mempunyai ekspectasi lebih dari kondisi kita, anehnya mereka menjadi tidak bahagia saat kita tidak sesuai dengan ekpektasi mereka, saat kita mengetahui hal itu kita menjadi tidak bahagia lagi (diluar tanggung jawab koridor pekerjaan), <br />
<br />
sempat terpikir untuk saya tulisakan hal hal yang membuat bahagia, saya yakin bisa.<br />
<br />
kau tau, saya bahagia,<br />
saya dilahirkan di keluarga yang santun, <br />
<br />
TK dua tahun, saya rasa dua tahun cukup untuk membahagiakan masa kecil saya,<br />
<br />
SD, di lokasi perbukitan, tak ada hiruk pikuk kendaraan, dan harus mendaki bukit untuk sekolah, saya senang, selalu rangking 1 kecuali kelas lima cawu II<br />
<br />
SMP, di bukit yang lebih tinggi lagi, 3 kali lipat dari SD, saya pun masih senang, kelas unggulan 3 tahun berturut turut dan 10 besar, saya rasa itu menyenangkan.<br />
<br />
SMA, bisa masuk SMA Favorit di kabupaten, masuk kelas unggulan, juga 3 tahun, punya pacar, main, mengenal naik gunung, saya senang.<br />
<br />
Kuliah, bukan universitas ideal untuk manusia metropolitan, tapi saya bisa mencicipi hidup metropolis, dan saya tidak cocok, sya punya teman sesuai yang saya harapkan, juga kemudahan dalam mendapat pacar, IPK standart orang teknik dengan tidak mengorbankan nikmatnya masa kuliah, semua saya cicipi kecuali mall, saya mencicipi rokok, minuman keras, mariyuana, menjadi bandel, berantem, bergaul dengan orang baik dan sholeh, semuanya memberi saya pelajaran indah dengan porsinya, yang saya dapat adalah mental tak mengeluh, saya senang.<br />
<br />
Bekerja, diberi kemudahan sebelum lulus sudah diterima kerja di perusahaan yang lumayan lah untuk seorang lulusan diploma, dengan gaji 2 kali lipat UMR, saya senang, kecuali lokasi bekerja yang tidak saya harapkan, dan sekarang saya sudah menerima ini, jadi over all, saya bisa dikatakan bahagia, sampai suatu saat ....... ........... ......... ........ ....... ......... ........ ........ ........... , saya merasa tidak bahagia, timbul kegelisahan setiap saya berfikir, apakah ini tergolong cobaan, ujian atau adzab? sekilas tiga hal tadi sama, lalu kemana semua yang selama ini saya yakini.<br />
<br />
apakah hal terakhir tadi kunci kebahagiaan itu? lama saya memikirkan itu....., sampai sekarang...<br />
<br />
pikiran saya ini seperti tabu.<br />
<br />
<br />
sincerely,<br />
your man...nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-67237517802613610872014-06-08T05:01:00.004-07:002014-06-08T05:06:22.295-07:00papandayan<div dir="ltr" style="text-align: center;">
29-30 maret 2014</div>
<div dir="ltr" style="text-align: center;">
</div>
<div dir="ltr" style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXalehlSRNoqZNbarzJFIUUIAE1AnBZITNH5HJJvNlyUPMb66OWSZP6lZFbGQYwR8bWNuNXlscr1WZ0isqYbD6f0FbZe3FtwCvhyphenhyphennj4eMIzm5ZMV18c6qqzekRCGXNdBLiC3acrTDNCZQ/s1600/1396197896900.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXalehlSRNoqZNbarzJFIUUIAE1AnBZITNH5HJJvNlyUPMb66OWSZP6lZFbGQYwR8bWNuNXlscr1WZ0isqYbD6f0FbZe3FtwCvhyphenhyphennj4eMIzm5ZMV18c6qqzekRCGXNdBLiC3acrTDNCZQ/s640/1396197896900.jpg" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhERMq5JnJybaMM6rhJQz1ljzW1-8M0d_NsKsGfPgcUSeuMdX8CEWAXOyTiPuVdvsXrYV-6WEInT8kP3DFeimsZ0ZEtJ3wZQBDaA4WX9jPfrK-YEWyRjTaGv7MvPTtrsb_GxtRyZqvMuvY/s1600/1396621062329.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhERMq5JnJybaMM6rhJQz1ljzW1-8M0d_NsKsGfPgcUSeuMdX8CEWAXOyTiPuVdvsXrYV-6WEInT8kP3DFeimsZ0ZEtJ3wZQBDaA4WX9jPfrK-YEWyRjTaGv7MvPTtrsb_GxtRyZqvMuvY/s1600/1396621062329.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtBHLY358nI5Q7LdZ_KH4gPnCD7WxcL3SMWjNseQe58F4d5nNMNG8kc6x01c5JjJ7wlXj1YB2Gkn-dJ79YUpqX3XhzuImk9A3jJFFD1GJ72qTjtZziK9CdnopbQQFqsDza822mCemJdqU/s1600/1396161151903.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtBHLY358nI5Q7LdZ_KH4gPnCD7WxcL3SMWjNseQe58F4d5nNMNG8kc6x01c5JjJ7wlXj1YB2Gkn-dJ79YUpqX3XhzuImk9A3jJFFD1GJ72qTjtZziK9CdnopbQQFqsDza822mCemJdqU/s1600/1396161151903.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiifX5Hiy4JlbslYilBB-UCA724_Td1SNoZTDPqx8arG0WfIK0TtX6LHh6UQpSHiPfQDsd-v1F6h1glCmAf8eCkH-v7qmp0qSBnJVAAJWiUl1bYpLTXgNtbcSe7-5J4r_zNVMdj_aDZElM/s1600/1396156124328.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiifX5Hiy4JlbslYilBB-UCA724_Td1SNoZTDPqx8arG0WfIK0TtX6LHh6UQpSHiPfQDsd-v1F6h1glCmAf8eCkH-v7qmp0qSBnJVAAJWiUl1bYpLTXgNtbcSe7-5J4r_zNVMdj_aDZElM/s1600/1396156124328.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
ini mengesankan</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
keren bersama teman</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-5835788801702239552014-06-08T04:48:00.002-07:002014-06-08T05:06:22.292-07:00absurd<div dir="ltr">
muara jaya, saya lebih suka menyebutnya apuy, ya curug apuy, ketinggiannya sekitar 50 meter, tiket masuk 7000 rupiah, terlalu murah untuk mendapatkan view seperti ini, suara air itu mendamaikan, hijaunya pepohonan menyejukan, dan kenangan yang tidak mendamaikan... biru muda dan coklat kotak kotak masih terlihat diantara jatuhan air yang ter-atom-kan karena gravitasi.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIrxLI-iiQozwqbmp96vYbo6pK3VR5If3YvgXVZdBe7WChPx4avmW5FnQU_AZGaRcLjouwQjIiux80wynJVWsXdVR3zBWRy2Az4WSPQHs69Y8s1CUF_FIg3cUCbC09tNpsfsH2MjdzMbY/s1600/CIMG1935.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIrxLI-iiQozwqbmp96vYbo6pK3VR5If3YvgXVZdBe7WChPx4avmW5FnQU_AZGaRcLjouwQjIiux80wynJVWsXdVR3zBWRy2Az4WSPQHs69Y8s1CUF_FIg3cUCbC09tNpsfsH2MjdzMbY/s1600/CIMG1935.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a name='more'></a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaR7YhjQDU4MBbmzjFuV9axa1HrzcbDR3arlhrwN4CS7IEupYgsa9nOKw-2uPuz19FNaFrMU8K-OkzDeGCG3oJ7zL12ZPDEtn3L1ZEUSeI1GwJCxfYIL20HIGH47gY4QOlFaklMGbUhKw/s1600/CIMG1953.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaR7YhjQDU4MBbmzjFuV9axa1HrzcbDR3arlhrwN4CS7IEupYgsa9nOKw-2uPuz19FNaFrMU8K-OkzDeGCG3oJ7zL12ZPDEtn3L1ZEUSeI1GwJCxfYIL20HIGH47gY4QOlFaklMGbUhKw/s1600/CIMG1953.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5jvH70233wcP_Z7VwXAeGDLaezPYdkxMIaT-hSS20Ov334MQEMbfAt1nPaP7jH_6fzgKcCB7t3qy67chJOPnQyBBXQcVV-sY8kQUy2MLfBEupu7zTEITpCFftxZo58zo6J2Th4hRB-Wo/s1600/CIMG1961.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5jvH70233wcP_Z7VwXAeGDLaezPYdkxMIaT-hSS20Ov334MQEMbfAt1nPaP7jH_6fzgKcCB7t3qy67chJOPnQyBBXQcVV-sY8kQUy2MLfBEupu7zTEITpCFftxZo58zo6J2Th4hRB-Wo/s1600/CIMG1961.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjTHRqAiILxz2cVVCAd3yVe77qk824lf9VAHDSlYF6lCuwd2UfUA-GakHy3-JMeyzbN95jx-9n9FcEWSdbvteQi3r4Lgg04IixwaXX79pUbwuLCpgpxN7Xo3VA-3VhFLwkMG3wMGpTouM/s1600/CIMG1983.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjTHRqAiILxz2cVVCAd3yVe77qk824lf9VAHDSlYF6lCuwd2UfUA-GakHy3-JMeyzbN95jx-9n9FcEWSdbvteQi3r4Lgg04IixwaXX79pUbwuLCpgpxN7Xo3VA-3VhFLwkMG3wMGpTouM/s1600/CIMG1983.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz66FpQ-AwcRPiMrivDxGCFXhkV5GIIIotP3-3pcYWCAf1EDhhAjVWawPSX0hA5ywqNhJcS0HUqdvX6aS_gutuLN0FyyVxOj9BmHq6d2FvThwiN5YQUFjftWXuvhi_xRpgXwGkO6pALu0/s1600/CIMG1987.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz66FpQ-AwcRPiMrivDxGCFXhkV5GIIIotP3-3pcYWCAf1EDhhAjVWawPSX0hA5ywqNhJcS0HUqdvX6aS_gutuLN0FyyVxOj9BmHq6d2FvThwiN5YQUFjftWXuvhi_xRpgXwGkO6pALu0/s1600/CIMG1987.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG9Otz1aG-8Ub8tCGLfivsSZSATlJFqbgd1wrvhZ4thp6DQIi0QHhMGphnvY8SKghj-wCqUIYqLQpShPGYaEkx4wj4qOZAaLTHSDHZYaQW1czX2sa1w0Y-cOgS3SwUu_qLVW0og6rX_oE/s1600/CIMG2020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG9Otz1aG-8Ub8tCGLfivsSZSATlJFqbgd1wrvhZ4thp6DQIi0QHhMGphnvY8SKghj-wCqUIYqLQpShPGYaEkx4wj4qOZAaLTHSDHZYaQW1czX2sa1w0Y-cOgS3SwUu_qLVW0og6rX_oE/s1600/CIMG2020.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggWOSQOzJWIrMKhG_ky0GbsHy4zGppqYigvhP3cWiDh6jpbunV7rtaImOgapnr6zTlUV3YxUAhsngjWrsN2PJclRfwoWnRZ1gCHLP1fHIGmj3R6GWtLa8sdPbCrSaHP9C613DMY3IYmo0/s1600/1397361797001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggWOSQOzJWIrMKhG_ky0GbsHy4zGppqYigvhP3cWiDh6jpbunV7rtaImOgapnr6zTlUV3YxUAhsngjWrsN2PJclRfwoWnRZ1gCHLP1fHIGmj3R6GWtLa8sdPbCrSaHP9C613DMY3IYmo0/s640/1397361797001.jpg" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJucy_nIhghl1a_ZzmRfVg4-s-LhVT6EDmiTzTGPg-aglNPfY0WYtsixVAMEfBdazrP4v1v6jPaw4X-1U3QHRCAGohmtjeX9kiANRKAGgTa8kkFSzYLvqtE2EpEa3Gz7m08wcBn5tIwZ4/s1600/2014413105112.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJucy_nIhghl1a_ZzmRfVg4-s-LhVT6EDmiTzTGPg-aglNPfY0WYtsixVAMEfBdazrP4v1v6jPaw4X-1U3QHRCAGohmtjeX9kiANRKAGgTa8kkFSzYLvqtE2EpEa3Gz7m08wcBn5tIwZ4/s640/2014413105112.jpg" height="225" width="400" /> </a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
nyonya, </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
bisakah anda keluar,?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
pintu keluar terlihat jelas di depan,</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
bisakah anda keluar!?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
dari otak ini, dari pikiran ini... </div>
</div>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-78279737830226400322014-02-20T08:32:00.001-08:002014-06-08T05:06:45.280-07:00hari ayah, sekarang<p dir="ltr">KETIKA IBU BERCERITA TENTANG AYAH</p>
<p dir="ltr">Anakku…<br>
Memang ayah tak mengandungmu, tapi darahnya mengalir<br>
didarahmu, namanya melekat dinamamu…<br>
Memang ayah tak melahirkanmu,Memang ayah tak<br>
menyusuimu, tapi dari keringatnyalah setiap tetesan yang<br>
menjadi air susumu…Nak…<br>
Ayah memang tak menjagaimu setiap saat, tapi tahukah kau<br>
dalam do’anya selalu ada namamu disebutnya…<br>
Tangisan ayah mungkin tak pernah kau dengar karena dia<br>
ingin terlihat kuat agar kau tak ragu untuk berlindung di<br>
lengannya dan dadanya ketika kau merasa tak aman…<br>
Pelukan ayahmu mungkin tak sehangat dan seerat ibu,<br>
karena kecintaannya dia takut tak sanggup melepaskanmu…<br>
Dia ingin kau mandiri, agar ketika kami tiada kau sanggup<br>
menghadapi semua sendiri…<br>
Ibu hanya ingin kau tahu nak…<br>
bahwa…Cinta ayah kepadamu sama besarnya dengan cinta<br>
bunda…Anakku…<br>
Jadi didirinya juga terdapat surga bagimu…<br>
Maka hormati dan sayangi ayahmu, meski dia sering nyasar dan jatuh dari motor...</p>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-85863480457099801992014-01-13T02:10:00.001-08:002014-06-08T05:06:22.302-07:00Nasionalisme, dimana? gimana?<div dir="ltr">
minggu, hari ke 12 di januari, sebuah ajakan gowes dari seorang mahluk mordor yang gak tau tujuanya, jam 6 kumpul di bunderan galuh</div>
<div dir="ltr">
Karena semalam hujan maka gowes kali ini ngaspal, 5 orang yang berangkat dengan tujuan rawagede atau rawamerta, mereka menyebut monumen, alangkah antusiasnya saya, selain tempat baru, hal yang berkaitan dengan sejarah selalu membuat saya exiting...</div>
<div dir="ltr">
berjarak enggak tau, sekitar 1 jam kita mengayuh sepeda akhirnya sampai, tempatnya begitu sederhana, tapi cocok untuk cuaca karawang yang mendung.</div>
<div dir="ltr">
cek ini saja...</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRiBf5HLmDryghGMkfCT4eTfRTrd5wfW04q56bUQWmPDDVLp2B7IxBCkm7QHoIKk2WxdNKkVqFwCXAXD0TXxJOS55rFJYZEUurbEugmPGtajDZkYcfoqjdnxi8K6xRJD16n-_mN3DLF4/s1600/2014112072145.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRiBf5HLmDryghGMkfCT4eTfRTrd5wfW04q56bUQWmPDDVLp2B7IxBCkm7QHoIKk2WxdNKkVqFwCXAXD0TXxJOS55rFJYZEUurbEugmPGtajDZkYcfoqjdnxi8K6xRJD16n-_mN3DLF4/s640/2014112072145.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvD8t2-QGWqBqMCxp8aWMi3HLzzm7leUnU77VkWnr6Uwuh51TiWfDN1kvH17N-MWPvYIbthzdg3Y7yiai4rMZodZcHigfXaqpfbviH5BIgUvwgyCA6MtHFjY0oRpExSExhU3GzBBQjFcc/s1600/2014112080835.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvD8t2-QGWqBqMCxp8aWMi3HLzzm7leUnU77VkWnr6Uwuh51TiWfDN1kvH17N-MWPvYIbthzdg3Y7yiai4rMZodZcHigfXaqpfbviH5BIgUvwgyCA6MtHFjY0oRpExSExhU3GzBBQjFcc/s640/2014112080835.jpg" height="300" width="400" /> </a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a name='more'></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguRoNJMJsmCXanCTvOrit05YbBMw9puu9MaCn8A6G7EQ2BD4wcDSaeS_eo3HgXEcnvM-o-lX2aR-IyZBzVbhxeoTUfyo0bwVYcQv2eFMBbIhZVhku20Wiis5htEOyRx2zfKkKwABQsq7A/s1600/2014112080959.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguRoNJMJsmCXanCTvOrit05YbBMw9puu9MaCn8A6G7EQ2BD4wcDSaeS_eo3HgXEcnvM-o-lX2aR-IyZBzVbhxeoTUfyo0bwVYcQv2eFMBbIhZVhku20Wiis5htEOyRx2zfKkKwABQsq7A/s640/2014112080959.jpg" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhBA_QLf9yZphCPyJW_idkZGfrfWTtomon5nAsT6RNpjw1iFpqgZhsCVUEsJ-0UoKEP33KcCpFAIZa93-MwNvFwQH5lQ_en25bvp3pDVhVnNQoFBMAgx1SCg7XyJw7WP1bqO8sEEWGjig/s1600/2014112081018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhBA_QLf9yZphCPyJW_idkZGfrfWTtomon5nAsT6RNpjw1iFpqgZhsCVUEsJ-0UoKEP33KcCpFAIZa93-MwNvFwQH5lQ_en25bvp3pDVhVnNQoFBMAgx1SCg7XyJw7WP1bqO8sEEWGjig/s640/2014112081018.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcHc0FpTpcq5P-tLrbzpyzlMdy3Wva8GtxGyv5sbsMCksWQDasiA6dnFWciqrAOKKgYO5Q0we7gKqGlqwmGhlmhzPIyDNXJmGvXXfZx8gpfkJIBMV9UVQeY0qwJQi-HuQZSFMTFCqKH04/s1600/2014112082917.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcHc0FpTpcq5P-tLrbzpyzlMdy3Wva8GtxGyv5sbsMCksWQDasiA6dnFWciqrAOKKgYO5Q0we7gKqGlqwmGhlmhzPIyDNXJmGvXXfZx8gpfkJIBMV9UVQeY0qwJQi-HuQZSFMTFCqKH04/s640/2014112082917.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcT5Da2qpbcDh0XyEqMaSf5F9d1IcaVLtBu7dyfh9WPoPFruhjBz1HeONa_i1bgQFQEiIzTUXp-Ml-ea20UStnZizXuL0JSIPWj0KPTQ7KRWI2lOV11J2dzlhq_G_PWi_U8p2nQnzVNuk/s1600/2014112082925.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcT5Da2qpbcDh0XyEqMaSf5F9d1IcaVLtBu7dyfh9WPoPFruhjBz1HeONa_i1bgQFQEiIzTUXp-Ml-ea20UStnZizXuL0JSIPWj0KPTQ7KRWI2lOV11J2dzlhq_G_PWi_U8p2nQnzVNuk/s640/2014112082925.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVWvFL2pCXoAPy_vyW3-v_pIIpqHCgoJF8A_4ygMBDg0XVMRCCFF_RA_tJHQx_Zrs88QlRT_bU_xibEKoRTH76KP4q210zS4SktFEQah7Z3bC_dIDm7pdOQNtbaSbzOSTNi8yRIBsBop8/s1600/2014112081624.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVWvFL2pCXoAPy_vyW3-v_pIIpqHCgoJF8A_4ygMBDg0XVMRCCFF_RA_tJHQx_Zrs88QlRT_bU_xibEKoRTH76KP4q210zS4SktFEQah7Z3bC_dIDm7pdOQNtbaSbzOSTNi8yRIBsBop8/s640/2014112081624.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
menyesakkan memang, mendengar peristiwa ini, nasionalisme pun tumbuh dengan kuat saat melihat hal hal seperti ini</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
dan yang membuat dada saya terasa sesak, saat berjalan ke belakang monumen, pemakaman rapih dengan nama mereka tanpa nama panjang, tanpa hiasan ukiran di nisan, kau tau berharganya air mata seorang laki2?, saat itu tanpa merasa rugi saya keluarkan. maaf karena semua indonesia saat ini, kalian kita dimana saat itu?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
pertanyaan yang langsung terbesit, kuatkah kita berada di jaman mereka? </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSUqdcxFoTdQIVQf3DmSA4ggRf00tNOtz1xhzyudg_S7AWxqkES7ZeVqvGJP22sa7BWqlk_TfnebcNvnrDF7n6Sm5Irc__ZKdntfVIS2ULEtVQ1jEg5m5ejU8M2Lt3WIzjNhyphenhyphenox_03HVI/s1600/2014112082818.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSUqdcxFoTdQIVQf3DmSA4ggRf00tNOtz1xhzyudg_S7AWxqkES7ZeVqvGJP22sa7BWqlk_TfnebcNvnrDF7n6Sm5Irc__ZKdntfVIS2ULEtVQ1jEg5m5ejU8M2Lt3WIzjNhyphenhyphenox_03HVI/s640/2014112082818.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsUTGAARyBpAROA36nL2t6tcQm8uBOWPt8MXxzpyHCeJLY6dWU0PoOmitr1GTvvVV8Ig97mmiXVeySTmFDo1K_Z8_9v7O0xqZiNOrnj1n0_nqGbXzUJAlzkcYexcKRjNPUWyrmUiw_D3w/s1600/2014112081733.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsUTGAARyBpAROA36nL2t6tcQm8uBOWPt8MXxzpyHCeJLY6dWU0PoOmitr1GTvvVV8Ig97mmiXVeySTmFDo1K_Z8_9v7O0xqZiNOrnj1n0_nqGbXzUJAlzkcYexcKRjNPUWyrmUiw_D3w/s640/2014112081733.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5q6p56E0V069T5pbqhmVVM6uZGI20nMKQm9LQGC2DSGHJYgYNVxsPBMvzqGqs99h3CGSwXnJ1n7uzQ2lfXI32nUBYenM3B8l7FIxqSIYQTQVJRidmHMZh1TQdyb3v2UdDviciVjGY1bg/s1600/2014112081851.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5q6p56E0V069T5pbqhmVVM6uZGI20nMKQm9LQGC2DSGHJYgYNVxsPBMvzqGqs99h3CGSwXnJ1n7uzQ2lfXI32nUBYenM3B8l7FIxqSIYQTQVJRidmHMZh1TQdyb3v2UdDviciVjGY1bg/s640/2014112081851.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF8CmFL-CjxuBjrgYkRxRuQ-QWhzBCHcE7WPVhyphenhyphen8amB8A79ywnWuEhb6YNEXix9T9sHeXwsSkFYgwJHwqGDSwqvld8uZqTtDXlFowvZYsIj3HT3VYF228ovx-NKcHnI_T4pf7GwAVvCZo/s1600/2014112082656.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF8CmFL-CjxuBjrgYkRxRuQ-QWhzBCHcE7WPVhyphenhyphen8amB8A79ywnWuEhb6YNEXix9T9sHeXwsSkFYgwJHwqGDSwqvld8uZqTtDXlFowvZYsIj3HT3VYF228ovx-NKcHnI_T4pf7GwAVvCZo/s640/2014112082656.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBTxfT_Vx1M3GHny8Bs5hQKnmbV4FHsBDpsezpBWVGUWOxJKZrjf6HEVda3-AWUhEk-Eezi0Gv4itxyRo47v7jlWO1NB1MsRO0rL94yUV9_P_9-6gIrJiNvJAvxaVdppXHPOQqxvks8cQ/s1600/2014112082247.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBTxfT_Vx1M3GHny8Bs5hQKnmbV4FHsBDpsezpBWVGUWOxJKZrjf6HEVda3-AWUhEk-Eezi0Gv4itxyRo47v7jlWO1NB1MsRO0rL94yUV9_P_9-6gIrJiNvJAvxaVdppXHPOQqxvks8cQ/s640/2014112082247.jpg" height="300" width="400" /> </a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-eboVR4E0T1F-FB20aQdgVnDy75OxJUDxkiwNW0vSbitdgm3I7MOJYdRl4wifBGKNT5BGuUZHhpaHBjSkfbandMI2mxSSgRcy_Q15ZgWoZp2FcPWHC-q38OtKvpy4hopaYlm5oM_a_dY/s1600/2014-01-12_08-23-08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-eboVR4E0T1F-FB20aQdgVnDy75OxJUDxkiwNW0vSbitdgm3I7MOJYdRl4wifBGKNT5BGuUZHhpaHBjSkfbandMI2mxSSgRcy_Q15ZgWoZp2FcPWHC-q38OtKvpy4hopaYlm5oM_a_dY/s640/2014-01-12_08-23-08.jpg" height="140" width="400" /> </a> </div>
</div>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-28192158656118401752013-10-15T21:25:00.002-07:002014-06-08T05:03:41.197-07:00----------<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXCWepMQN4vS33V9SZts-Tvr1uq7wVdgpzvGlZByCbuC5p0PN0awJm37VBvaBQymWmGQNwGWwVaMYPNsy4HNfHkuLgVSV2-T37qmwDxqBMVEQgDQFLN_4vvX8r4kKZmh8WZDTxZpBIo9s/s1600/IMG_39802.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" closure_lm_93546="null" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXCWepMQN4vS33V9SZts-Tvr1uq7wVdgpzvGlZByCbuC5p0PN0awJm37VBvaBQymWmGQNwGWwVaMYPNsy4HNfHkuLgVSV2-T37qmwDxqBMVEQgDQFLN_4vvX8r4kKZmh8WZDTxZpBIo9s/s1600/IMG_39802.jpg" height="266" width="400" xsa="true" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
sayooooonara.....</div>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-54880189533421653462013-08-30T02:20:00.000-07:002014-06-08T05:06:22.288-07:00Pulau sempu dan sampahnya :D<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img alt="" class="aligncenter size-full wp-image-273" height="266" originalw="698" scale="1.5" src-orig="http://insidevieni.files.wordpress.com/2010/07/img_42381.jpg?w=698" src="http://insidevieni.files.wordpress.com/2010/07/img_42381.jpg?w=1028" title="Segara Anakan-Pulau Sempu" width="400" /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span id="goog_1276470219"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<span id="goog_1276470220"><img height="357" src="http://lh4.ggpht.com/cXW7ieVaf2Nrc9X608aVAo8Hu9YbNTqyQBylq3lETz11-jne7RWM5iWorNfxOi9OR12x_AhrFhhcjYLW9fAUcTOxPA" width="500" /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<a name='more'></a><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-2AyCXtMQ_uTfb-dG4Xv4Ba6uNU8tpGUuvMXjtVdTrIgNstej9xLGqlkMMVFljev4mbHEJ0ccMsFCHx1jaJM5yFBnHBhjCKfmizx-g3UEIYsop8DmYmv9vyX-wGkme7X7u1l_lStfeQ0/s1600/CIMG2643.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-2AyCXtMQ_uTfb-dG4Xv4Ba6uNU8tpGUuvMXjtVdTrIgNstej9xLGqlkMMVFljev4mbHEJ0ccMsFCHx1jaJM5yFBnHBhjCKfmizx-g3UEIYsop8DmYmv9vyX-wGkme7X7u1l_lStfeQ0/s400/CIMG2643.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Ini adalah pulau sempu, sebuah pulau tanpa penghuni yang masih masuk ke kabupaten Malang, tepatnya ada di desa sendang biru, jarak dari pusat kota malang +/- 55 km, pulau ini dipisahkan oleh laut sejauh kurang lebih 500 m dari pantai, yaitu pantai sendang biru yang menjadi objek salah satu wisata pantai di malang, pantai lainnya ada pantai taban, pantai goa cina, pantai balai kambang dan beberapa pantai lainya yang masih jarang dikunjungi tetapi sangat layak untuk dikunjungi.<br />
<br />
kali ini saya coba share perjalanan saya mengunjungi pulau ini, berawal dari pekerjaan saya yang mengharuskan ada di surabaya hari senin, saya coba manfaatkan untuk sedikit disisipi liburan, dan pulau sempu yang menjadi pilihan, saya ajak teman dan tak ada satupun yang mau, saya coba cari di forum, gak ada juga yang akan pergi dan mengajak, akhirnya berakhir dengan solo travelling,(lagi).<br />
<br />
saya berangkat menuju malang biar lebih dekat, banyak cara buat ke malang, dan kebetulan saya menggunakan pesawat karena dibayarkan pabrik, :D, ketika datang ke bandara malang yaitu bandara Abdurahman Saleh dari cengkareng, satu hari hanya ada 2 kali penerbangan ke malang, begitu pun dari malang. dari bandara ada beberapa pilihan menuju malang kota sebenarnya, pakai taxi yang hanya ada taxi bandara, perkiraan harganya 50-70 ribu, yang kedua dengan jalan kaki sampai keluar bandara dan dilanjutkan dengan anaik angkot ke terminal terdekat, tapi kau harus berjalan 2800 langkah jika satu langkah mu setengah meter, saya pilih opsi lain, karena saya memang berniat menyewa motor saya langsung saja minta motornya dianter, dan saya kena charge 20 ribu untuk ongkos antar jemputnya, harga sewa motor di malang bervariasi dari 50-75 ribu per motornya. dari bandara saya mampir ke kawasan univ brawijaya untuk COD hammock, setelah bertemu dan cek barang, saya lalu mampir ke toko outdor di kawasan dinoyo, untuk membeli webing dan fly sheet, barangnya lumayan lengkap untuk toko yang berada di kota yang termasuk zona 2, dari sini saya minta petunjuk Ndrive untuk membimbing saya ke pantai sendang biru.<br />
<br />
perjalanan ke sendang biru memakan waktu 2 jam normal, sampai ke dampit masih dengan jalan kota, setelah memasuki kawasan ini jalanan berubah menjadi jalanan berkelok khas perbukitan, sebenarnya jika memakai kendaraan umum waktu tempuh akan tidak jauh berbeda asal tak ada kata ngetem, dari terminal arjosari malang anda bisa naik angkot jurusan gadang, dari gadang dilanjutkan dengan angkot menuju turen, nah dari turen ada angkot yang bisa mengantarkan kita ke sendang biru, sayangnya angkot ini kaya angkot gerlong-polban yang harus menunggu penuh baru bisa jalan, sampai di sendangbiru sekitar pkul setengah 3, bayar tiket 1 motor 8 ribu, kemudian langsung diarahkan ke penitipan motor jika mau menginap di sempu.<br />
<br />
sebelum berangkat saya mengisi perbekalan, yaitu satu bungkus nasi dan lauknya, 5 botol air mineral dan satu bungkus rokok, untuk menginap di sempu kita harus melapor dulu ke perhutani setempat, dari sini saya diminta untuk tidak melakukan perjalanan sendiri, alhasil saya harus mencari teman, datang rombongan pertama, sya langsung minta izin gabung dalam perjalanan, tapi responnya tidak memuaskan, kemudian saya cari rombongan lain, dan bagusnya rombongan kedua ini begitu welcome,<br />
<br />
mereka rombongan dari Rohan yang beranggotakan 5 orang pemuda dan 4 orang pemudi yang sudah akil baligh,<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIVPTYYqHQe2VXCfL3zyhcU6wtwHymctPEH4y-Y0u9jl47iOtgUxbzPQ61eSVAMjCng4r9djDJ0r7VEJz7RQNCK8Yp7LOF-EPsmnD909ZUfAGESQaK5UZBRMa2DAp_-WvoLI4E-Sm1zK4/s1600/IMG_1193.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIVPTYYqHQe2VXCfL3zyhcU6wtwHymctPEH4y-Y0u9jl47iOtgUxbzPQ61eSVAMjCng4r9djDJ0r7VEJz7RQNCK8Yp7LOF-EPsmnD909ZUfAGESQaK5UZBRMa2DAp_-WvoLI4E-Sm1zK4/s400/IMG_1193.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
kemudian dengan uang patungan 15 ribu kita bisa nyebrang ke sempu, 5 ribu untuk izin masuk pulau, dan 10 ribu untuk antar jemput perahu, sebenarnya pulau sempu ini bukan tempat wisata, tapi cagar alam, nanti saya ceritakan kisahnya.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
menyebrang ke puulau tidak memakan waktu yang lama, sekitar 5 menit karena jaraknya yang dekat, dan jika berenang mungkin hanya sekitar 30 menit :D, kebetulan saat kita nyebrang air laut sedang surut, jadi kita jarus berjalan jauh menuju titik perjalanan.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7C3975R0H5y4H60eatLtWSt5gVguxV3Mfe-a3K5qd1kuDxMN0s4xNJVdJb9RXL5y5_5fLGTqdwX75JabNpu_070eP3Rm6LqUeup20n3_XesHvvBmSiZHPVvGPojEZhRD7F8HhtvsK-Mc/s1600/CIMG2482.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7C3975R0H5y4H60eatLtWSt5gVguxV3Mfe-a3K5qd1kuDxMN0s4xNJVdJb9RXL5y5_5fLGTqdwX75JabNpu_070eP3Rm6LqUeup20n3_XesHvvBmSiZHPVvGPojEZhRD7F8HhtvsK-Mc/s400/CIMG2482.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Qzd6YIxxbzLyIdQ3y5mxO7fxMZtxeBpaRZRutql6XgA9bOP__LzErVJ7RhTeJTv4YLiXTK4qE1QLNKtw8wVeTWJGFQ7M0jbrHkAYii8pyaWBjr0TOKAFWtXDV1BAaZ7NQ3jLC-pu5zc/s1600/CIMG2483.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Qzd6YIxxbzLyIdQ3y5mxO7fxMZtxeBpaRZRutql6XgA9bOP__LzErVJ7RhTeJTv4YLiXTK4qE1QLNKtw8wVeTWJGFQ7M0jbrHkAYii8pyaWBjr0TOKAFWtXDV1BAaZ7NQ3jLC-pu5zc/s400/CIMG2483.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbOWW6So5BN2K5GxIHBE9mc8TmyAE3gIfC5S_3-H2UKuntXhwW862jJttrxncxdUwNGvEOHjAmsMamYQV-_lzaA6a2ZQwZl8F4P9164b2h7dCcrRXCzhXoLgWy9xdu9RL4uf3J54BCtJk/s1600/CIMG2488.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbOWW6So5BN2K5GxIHBE9mc8TmyAE3gIfC5S_3-H2UKuntXhwW862jJttrxncxdUwNGvEOHjAmsMamYQV-_lzaA6a2ZQwZl8F4P9164b2h7dCcrRXCzhXoLgWy9xdu9RL4uf3J54BCtJk/s400/CIMG2488.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
jalan berupa singel track yang di musim kemarau tidak begitu menyulitkan, tapi di musim hujan tanahnya menjadi lumpur, dan biasanya bisa mencapai kedalaman 25 cm yang membuat perjalanan terasa berat, di musim penghujan biasanya juga ada penyewaan sepatu yang katanya anti licin di sendang biru, juga ada penyewaan alat alat camping, jadi yang gak mau ribet bawa2 tenda ataupun alat masak bisa menyewa disini.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
perjalanan sampai segara anakan normalnya memakan waktu 1 jam untuk pria, dan 1,5 jam untuk wanita, karena ratio langkah wanita terhadap pria normal adalah 0.75, itu sudah ditambah istirahat 2x10 menit dan menghisap 1 batang rokok. tidak usah khawatir tersesat, cukup ikuti saja jalan/track nya.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglxY645nfrBOr6sWP-c56-rXo_ZrNmbg2zeRhn8r-pQxClLmNksNs-pn5NxYH40ap7bhLo3J3uxaooEqwJ5PrNiwnY8pCus1x-3qHgct0M7BQv0Up86atB9bJIga3zgNLF5hWzE7W7lwI/s1600/CIMG2492.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglxY645nfrBOr6sWP-c56-rXo_ZrNmbg2zeRhn8r-pQxClLmNksNs-pn5NxYH40ap7bhLo3J3uxaooEqwJ5PrNiwnY8pCus1x-3qHgct0M7BQv0Up86atB9bJIga3zgNLF5hWzE7W7lwI/s400/CIMG2492.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
sampai segara anakan sekitar pukul 5, ada perbedaan kegelapan sore hari antara jakarta dan malang, jam 5 di malang hari sudah mulai gelap, sudah saya sebutkan tadi air laut sedang pasang, alhasil segara anakan yang kata orang terlihat biru menjadi seperti ini.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcdNKUkP-Nl7MPnuxwxWAGPES_1zOGM4EMstZhNTmZTAht83LJ0Ocxec9thQ5oK-UV8JQXXr1ZkGz8znEwnBUslruNFDo8F4vI6pfTCarOSST1CFUrww5zH5KJQ2378_54wRO-Q5-goVo/s1600/CIMG2494.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcdNKUkP-Nl7MPnuxwxWAGPES_1zOGM4EMstZhNTmZTAht83LJ0Ocxec9thQ5oK-UV8JQXXr1ZkGz8znEwnBUslruNFDo8F4vI6pfTCarOSST1CFUrww5zH5KJQ2378_54wRO-Q5-goVo/s400/CIMG2494.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidY00LHXAL201J4GDFZv5WvPGfJ7PKw_8F2YOkd2LoUi3LHb7Zcg9vC9pVd2Ca29ib68VsA0El1PRUNf6P4xakZAxvlOgkNzYLVZBotPtm7Je3TdFQu0IcVUBl0laIbHDQLH3OgzuAcno/s1600/CIMG2625.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidY00LHXAL201J4GDFZv5WvPGfJ7PKw_8F2YOkd2LoUi3LHb7Zcg9vC9pVd2Ca29ib68VsA0El1PRUNf6P4xakZAxvlOgkNzYLVZBotPtm7Je3TdFQu0IcVUBl0laIbHDQLH3OgzuAcno/s400/CIMG2625.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgWpNEQks0st41WnHAoyF1HSG8pGf63wu0kilkRU9upv0f8FIPkK4UDP11w9pRH1SHN3QjdAogzcnpjarLEii2_0PS1Q-3YJL0v-Bqv_9xpjZkYUTIaigxSqMwnj8TeB1kVddl3IUMYPk/s1600/CIMG2619.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgWpNEQks0st41WnHAoyF1HSG8pGf63wu0kilkRU9upv0f8FIPkK4UDP11w9pRH1SHN3QjdAogzcnpjarLEii2_0PS1Q-3YJL0v-Bqv_9xpjZkYUTIaigxSqMwnj8TeB1kVddl3IUMYPk/s400/CIMG2619.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNHuNYRRUHnwBvg3ZQFFP32mFPY6dww4xddIiMcupkhTIgI8hSve4hvAJ-CLC3GfA3FKuw54m8z17F16RkkyAY2qzG4tK8R4IrTNBSg6Sq4bo5iPvJQHvAHu5Ym3nSGPECVK3nknsl7fc/s1600/CIMG2643.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNHuNYRRUHnwBvg3ZQFFP32mFPY6dww4xddIiMcupkhTIgI8hSve4hvAJ-CLC3GfA3FKuw54m8z17F16RkkyAY2qzG4tK8R4IrTNBSg6Sq4bo5iPvJQHvAHu5Ym3nSGPECVK3nknsl7fc/s400/CIMG2643.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiZfItUSAIQ5Kz6odeO4Qm24sy1bAFotoy_lO3keF2SkoqubiWxzUMRFx_L-SjMRabfcUoWFhhZY3dYMwxJXesdeUoFYVPMLDRxVu1XMBEjO9ySdDKKnDcqRpXOkpcIzNdHV92W_p_9EM/s1600/CIMG2646.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiZfItUSAIQ5Kz6odeO4Qm24sy1bAFotoy_lO3keF2SkoqubiWxzUMRFx_L-SjMRabfcUoWFhhZY3dYMwxJXesdeUoFYVPMLDRxVu1XMBEjO9ySdDKKnDcqRpXOkpcIzNdHV92W_p_9EM/s400/CIMG2646.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
air laut akan pasang lagi di tengah malam jadi perhitungkan saat mendirikan tenda, lihatlah batas air pasang agar anda tidak harus repot repot membongkar tenda karena tergerus air pasang, air akan kembali surut di pagi hari, jadi yang ingin menikmati birunya segara anakan anda harus menunggu menjelang siang.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPv7DmXZZfdAGDmH5EqxRRWVScn_mNV5ue4c1RLYvjOpeecMqLR1s8AYlwX2Mu98dXQdZQ1WkmTjdQmyy58Nua67q-AYklR1iGCPhw3RZOMds685WsevduWhEu0VQvkBZfUoo82Y0FskE/s1600/CIMG2629.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPv7DmXZZfdAGDmH5EqxRRWVScn_mNV5ue4c1RLYvjOpeecMqLR1s8AYlwX2Mu98dXQdZQ1WkmTjdQmyy58Nua67q-AYklR1iGCPhw3RZOMds685WsevduWhEu0VQvkBZfUoo82Y0FskE/s400/CIMG2629.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
ada yang saya sesalkan dengan keadaan pulau sempu ini, ya masalah klasik untuk tempat wisata yang belum dijaga, sampah, sebetulnya bukan karena tidak adanya penjaga, melainkan prilaku bodoh orang orang yang mengunjungi pulau, disana sini ada sampah, tumbuhan sekitar track yang rusak, padahal kalau kita lewat bisa kan tidak merusak tanaman, tidak usah membuat jalur lain, cukup jalur yang ada saja, biar keasrian hutan sempu masih bisa kita nikmati.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
beberapa kali saya pernah mendegar <strong>"Take nothing but pictures leave nothing but footprints, kill nothing but time" </strong>sebuah filosofi yang bagus dari kata kata tadi, sudah banyak ceramah tentang kata kata sperti ini, tapi cobalah dipahami lebih dalam.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjYUDJTwg2XG8bYCIYn6M3lEeymVRxHFOyvnUIL3c1MUjkf_5T7iCX2mcL56nIlfEHB99Qi6SuLnb8JfoA0gF6RG6JXJCFyOdJbg5usWiX_Wi6ZzHSzJz8ov1Orw94oFb-axXY1hwoGxU/s1600/CIMG2544.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjYUDJTwg2XG8bYCIYn6M3lEeymVRxHFOyvnUIL3c1MUjkf_5T7iCX2mcL56nIlfEHB99Qi6SuLnb8JfoA0gF6RG6JXJCFyOdJbg5usWiX_Wi6ZzHSzJz8ov1Orw94oFb-axXY1hwoGxU/s400/CIMG2544.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNtBYNtttdbnG34swn0fdyP5816956D5VgyEwtnIG1ADqoTmA6tGMHmLPSwFtII3EUqyI6JVmghM5boUZLpZVFU8Qms4V3-c_UvRYrPVwFfLAIK-TawoT9hiLcnknXGZPupgzI4EGGYEA/s1600/13712705411088013082.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNtBYNtttdbnG34swn0fdyP5816956D5VgyEwtnIG1ADqoTmA6tGMHmLPSwFtII3EUqyI6JVmghM5boUZLpZVFU8Qms4V3-c_UvRYrPVwFfLAIK-TawoT9hiLcnknXGZPupgzI4EGGYEA/s400/13712705411088013082.jpg" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjhCithsXNzq1Txzb_RqQ6P9AVJb_iEhqLdUZWcGtFWPDssCa1c88wmyB4BT1o4-7_XqgZaH6_kL40cQWm3LdADPqOX5BcQB6XFhbOw0zqmoE63o4DpambXQl7xZl8G7brXM_k9FOMwdo/s1600/bekal_dan_sampah_di_sempu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="223" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjhCithsXNzq1Txzb_RqQ6P9AVJb_iEhqLdUZWcGtFWPDssCa1c88wmyB4BT1o4-7_XqgZaH6_kL40cQWm3LdADPqOX5BcQB6XFhbOw0zqmoE63o4DpambXQl7xZl8G7brXM_k9FOMwdo/s400/bekal_dan_sampah_di_sempu.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVuZfoYlEYLfleqkXuibypCUE18GLdo0RaSFXigGue9THOCSB0mBPHCvYTORUoBK-ZJOnXlozwZBoFdCTZT5nVBBz0MOYqhyphenhyphenLUvI5fgyvMQJESNVb3JDgDLdWh3N5PGwHoMt4B4phXj90/s1600/IMG_5387.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVuZfoYlEYLfleqkXuibypCUE18GLdo0RaSFXigGue9THOCSB0mBPHCvYTORUoBK-ZJOnXlozwZBoFdCTZT5nVBBz0MOYqhyphenhyphenLUvI5fgyvMQJESNVb3JDgDLdWh3N5PGwHoMt4B4phXj90/s400/IMG_5387.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
sempu merupakan cagar alam bukan tempat wisata, ingat itu cagar alam, jika anda tidak tau apa itu cagar alam silahkan gogling, kondisi ini membuat gerah para penggiat lingkungan, sampai ada beberapa <a href="http://chirpstory.com/li/22123" target="_blank">postingan</a> untuk tidak mengunjungi sempu, cukup renungkan.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
untuk kita renungkan</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin_C86x1ZnWl4mF88FuJPxaeq4EuQTYMcuTw8qs5uhszTxRERq-pNirv7tTBg0HeYRndDI9so2U_P7lncTkmhgOMi1NJt5lqA3xKoipt2T92gBHjIPaivuSWfpB6lMZDmBsqTm2_ad6jI/s1600/stop-buang-sampah-ke-laut.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin_C86x1ZnWl4mF88FuJPxaeq4EuQTYMcuTw8qs5uhszTxRERq-pNirv7tTBg0HeYRndDI9so2U_P7lncTkmhgOMi1NJt5lqA3xKoipt2T92gBHjIPaivuSWfpB6lMZDmBsqTm2_ad6jI/s400/stop-buang-sampah-ke-laut.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
dan beberapa postingan tentang sempu:</div>
<div style="text-align: left;">
<a href="http://belize-travel-blog.chaacreek.com/2011/04/take-nothing-but-pictures-leave-nothing-but-footprints-kill-nothing-but-time/" target="_blank">sempu</a></div>
<div style="text-align: left;">
<a href="http://wisata.kompasiana.com/jalan-jalan/2012/06/21/sempu-island-no-more-hidden-paradise-472399.html" target="_blank">sempu</a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
untk yan belum ke pernah ke sempu</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-a4s5SMTaZNBz5mWsbxKOBIVlz6l-STuEZ0j9sSH1h8ZEwiwMmIXCDh7IE5d-Gi_SYXUXCCKqDDywENM-s7DdDZk0dIuvC2D-qluhsHhlu5Uh_4OvsKctrXP2isETbtI0xP_xSLZ8wZM/s1600/Capture.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="368" osa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-a4s5SMTaZNBz5mWsbxKOBIVlz6l-STuEZ0j9sSH1h8ZEwiwMmIXCDh7IE5d-Gi_SYXUXCCKqDDywENM-s7DdDZk0dIuvC2D-qluhsHhlu5Uh_4OvsKctrXP2isETbtI0xP_xSLZ8wZM/s640/Capture.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
track sempu bisa dilihat di <a href="http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=2083295" target="_blank">every trail</a> dan anda juga dapat memasang aplikasi ini di smartphone, pesan saya, "dont be afraid to get lost" cobalah jangan takut untuk melangkahkan kaki ke luar lingkunganmu.</div>
<div style="text-align: left;">
dan <strong>bijaksanalah kepada alam sekitar, bijaksanalah kepada alam sekitar, bijaksanalah kepada alam sekitar, bijaksanalah kepada alam sekitar, bijaksanalah kepada alam sekitar, bijaksanalah kepada alam sekitar, dan ini saya garis tebal.</strong> </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-59790921476508886012013-07-30T09:03:00.000-07:002013-07-30T09:03:14.037-07:00Epic Moment<div style="text-align: center;">
ini terjadi sekitar seratus tahun yang lalu di maja... obrolan dengan yang mulya dengan salah satu yang benar adannya</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqAGgqJj4y0v_r_c98n1PfVZ-5jibslVITF3GvmMeAPg7AdTtQZMbQYs4KUAe7OwAqfGzfbIiTUAVvXfJiFZqHajEboFYPu4K-rJBWmQdZZi-A-95Zi-oiryy7NVkOwAJRX5JHaSLZkRo/s1600/epic+0+moment.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqAGgqJj4y0v_r_c98n1PfVZ-5jibslVITF3GvmMeAPg7AdTtQZMbQYs4KUAe7OwAqfGzfbIiTUAVvXfJiFZqHajEboFYPu4K-rJBWmQdZZi-A-95Zi-oiryy7NVkOwAJRX5JHaSLZkRo/s400/epic+0+moment.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKBviQdcJsPGlav3EkJd9iW28GJlQ-IH-A97o4cikg6RnYj9sxMikS9fniuOwFxisHgXbE6r_T908uqdp-6Piur_YC-7-hKEFV8RdVXxOrp7MdkYfnALRG_is7bWjMjjLZ9wwa4jxuIWg/s1600/epic+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKBviQdcJsPGlav3EkJd9iW28GJlQ-IH-A97o4cikg6RnYj9sxMikS9fniuOwFxisHgXbE6r_T908uqdp-6Piur_YC-7-hKEFV8RdVXxOrp7MdkYfnALRG_is7bWjMjjLZ9wwa4jxuIWg/s400/epic+1.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDV3oW5f7gdCGdzMzN5RAkPhxpz0Q-sGjQwspNkhkc_o8dAUGWqj1rN6iezBneKOvDITwYfLl_7Pffn_6S8KuKxrvMmkpDh85zmtIQDQ9L4Yl3WDHGQVJMrZkiNWhNOCxFtgfIu1muMAk/s1600/epic+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDV3oW5f7gdCGdzMzN5RAkPhxpz0Q-sGjQwspNkhkc_o8dAUGWqj1rN6iezBneKOvDITwYfLl_7Pffn_6S8KuKxrvMmkpDh85zmtIQDQ9L4Yl3WDHGQVJMrZkiNWhNOCxFtgfIu1muMAk/s400/epic+2.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<a name='more'></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLyYCm3qE6zlu3EKQGvaE2oW13Ez0_vSOvld2D7yg2PKkTq6shpAb3XyFIht9rsspeMysXSUboi1SFxsEQwRYlxo4Ej6UbQXYtu7VSxvHvFuiQEXo3YiLo6BwEw1qPqg5VGme0juxgsek/s1600/epic+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLyYCm3qE6zlu3EKQGvaE2oW13Ez0_vSOvld2D7yg2PKkTq6shpAb3XyFIht9rsspeMysXSUboi1SFxsEQwRYlxo4Ej6UbQXYtu7VSxvHvFuiQEXo3YiLo6BwEw1qPqg5VGme0juxgsek/s400/epic+3.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8JxW0aKdrKR1tbDHL4TjDZpqCAcKdEdIxs3ezfy4Wy4dOtmA0OZZZ_sH6EGfyHyQUNg0UkzbNqbwu10MZlBNooXMpzV3SGOeataIb2SiX8RAM2zMrjqrQNzSvzC0yfSorOAwpp8MWlJc/s1600/epic+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8JxW0aKdrKR1tbDHL4TjDZpqCAcKdEdIxs3ezfy4Wy4dOtmA0OZZZ_sH6EGfyHyQUNg0UkzbNqbwu10MZlBNooXMpzV3SGOeataIb2SiX8RAM2zMrjqrQNzSvzC0yfSorOAwpp8MWlJc/s400/epic+4.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCA85hgkH2s_UvoqSKAdmNisjfRBzivrRL_N4WrtfEzDHLF8S83VDHo6Myg15Vw-v5TA61tK32PpBBHKoBmOdtyGEX-kxoZlU0A-fW4sqKnPyfuXNBuEJda-jk7rqPfjWm1QwFF_grfto/s1600/epic+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCA85hgkH2s_UvoqSKAdmNisjfRBzivrRL_N4WrtfEzDHLF8S83VDHo6Myg15Vw-v5TA61tK32PpBBHKoBmOdtyGEX-kxoZlU0A-fW4sqKnPyfuXNBuEJda-jk7rqPfjWm1QwFF_grfto/s400/epic+5.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLyl5gbFpGp6I2cZ1kQi6AMjR-B9gHPSq2Z8cNwQ0apnR0aamz0lTm8MElwyzkXk6OGvOUwv4XGaSMMiPxPavkUD3rwfCAWdMwd1On9JZf51LoqQddWybtwKQdU-rbpQX8t6_LTX25OKI/s1600/epic+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLyl5gbFpGp6I2cZ1kQi6AMjR-B9gHPSq2Z8cNwQ0apnR0aamz0lTm8MElwyzkXk6OGvOUwv4XGaSMMiPxPavkUD3rwfCAWdMwd1On9JZf51LoqQddWybtwKQdU-rbpQX8t6_LTX25OKI/s400/epic+6.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5TeqTvCpzjoxrVsqAL2Us_dVpqTEjU31YgLy-LxVAAvigOJ7MyfKryOj4-ncmDEjSeBmDu3gmsowjfOlfD9Lr00OYkMtkuDmW-qUZTheL23LYOKtrm-nmxQHGjbzcy4zYnMK8TXnqfcc/s1600/epic+7.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5TeqTvCpzjoxrVsqAL2Us_dVpqTEjU31YgLy-LxVAAvigOJ7MyfKryOj4-ncmDEjSeBmDu3gmsowjfOlfD9Lr00OYkMtkuDmW-qUZTheL23LYOKtrm-nmxQHGjbzcy4zYnMK8TXnqfcc/s320/epic+7.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtkiPFAXJeaMuypgDIOYa7PaXUUr9j7et2PqBPHBUbWMCktrmfYLrSYkCtqyNpSyh9euKaBoOPmsLpzoH2FTezSC_DsBtOPEJlkW-QwgwswTj_8juQ_N_htU3c8vuLZJZs6j-7wK_9dkc/s1600/epic+8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtkiPFAXJeaMuypgDIOYa7PaXUUr9j7et2PqBPHBUbWMCktrmfYLrSYkCtqyNpSyh9euKaBoOPmsLpzoH2FTezSC_DsBtOPEJlkW-QwgwswTj_8juQ_N_htU3c8vuLZJZs6j-7wK_9dkc/s400/epic+8.jpg" width="400" /></a></div>
<br />nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-84516014376624442282013-07-18T20:45:00.003-07:002013-07-18T20:51:41.478-07:00Bongkar Konspirasi Hebat: Antara John F. Kennedy, Sukarno, Suharto dan Freeport<h2 class="entry-title" itemprop="name">
<br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2012/10/bung-karno-sukarno-soekarno-header.jpg?w=640&h=286" /><br /><br />Pada sekitar tahun 1961, Presiden Soekarno gencar merevisi kontrak pengelolaan minyak dan tambang-tambang asing di Indonesia. Minimal sebanyak 60 persen dari keuntungan perusahaan minyak asing harus menjadi jatah rakyat Indonesia. Namun kebanyakan dari mereka, gerah dengan peraturan itu. Akibatnya, skenario jahat para elite dunia akhirnya mulai direncanakan terhadap negeri tercinta, Indonesia.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/suharto-sukarno-freeport-banner.jpg?w=640&h=441" /><br /><br /><a name='more'></a>
Pada akhir tahun 1996 lalu, sebuah artikel yang ditulis oleh seorang penulis Lisa Pease yang dimuat dalam majalah Probe. Tulisan ini juga disimpan dalam National Archive di Washington DC. Judul tulisan tersebut adalah “JFK, Indonesia, CIA and Freeport“.<br /><br />Walau dominasi Freeport atas “gunung emas” di Papua telah dimulai sejak tahun 1967, namun kiprahnya di negeri ini ternyata sudah dimulai beberapa tahun sebelumnya.<br /><br />Dalam tulisannya, Lisa Pease mendapatkan temuan jika Freeport Sulphur, demikian nama perusahaan itu awalnya, nyaris bangkrut berkeping-keping ketika terjadi pergantian kekuasaan di Kuba tahun pada tahun 1959.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/lisa-pease.jpg?w=288&h=270" /><br /><br />Saat itu di Kuba, Fidel Castro berhasil menghancurkan rezim diktator Batista. Oleh Castro, seluruh perusahaan asing di negeri itu dinasionalisasikan.<br /><br />Freeport Sulphur yang baru saja hendak melakukan pengapalan nikel produksi perdananya dari Kuba, akhirnya terkena imbasnya. Maka terjadi ketegangan di Kuba.<br /><br />Menurut Lisa Pease, berkali-kali CEO Freeport Sulphur merencanakan upaya pembunuhan terhadap Fidel Castro, namun berkali-kali pula menemui kegagalan.<br /><br />Ditengah situasi yang penuh ketidakpastian, pada Agustus 1959, Forbes Wilson yang menjabat sebagai Direktur Freeport Sulphur melakukan pertemuan dengan Direktur pelaksana East Borneo Company, Jan van Gruisen.<br /><br />Dalam pertemuan itu Gruisen bercerita jika dirinya menemukan sebuah laporan penelitian atas Gunung Ersberg (Gunung Tembaga) di Irian Barat yang ditulis Jean Jacques Dozy di tahun 1936.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/forbes-wilson-freeport-sulphur.jpg?w=283&h=401" /><br /><br />Uniknya, laporan itu sebenarnya sudah dianggap tidak berguna dan tersimpan selama bertahun-tahun begitu saja di perpustakaan Belanda.<br /><br />Namun, Van Gruisen tertarik dengan laporan penelitian yang sudah berdebu itu dan kemudian membacanya.<br /><br />Dengan berapi-api, Van Gruisen bercerita kepada pemimpin Freeport Sulphur itu jika selain memaparkan tentang keindahan alamnya, Jean Jaques Dozy juga menulis tentang kekayaan alamnya yang begitu melimpah.<br /><br />Tidak seperti wilayah lainnya diseluruh dunia, maka kandungan biji tembaga yang ada disekujur tubuh Gunung Ersberg itu terhampar di atas permukaan tanah, jadi tidak tersembunyi di dalam tanah.<br /><br />Mendengar hal itu, Wilson sangat antusias dan segera melakukan perjalanan ke Irian Barat untuk mengecek kebenaran cerita itu. Di dalam benaknya, jika kisah laporan ini benar, maka perusahaannya akan bisa bangkit kembali dan selamat dari kebangkrutan yang sudah di depan mata.<br /><br />Selama beberapa bulan, Forbes Wilson melakukan survey dengan seksama atas Gunung Ersberg dan juga wilayah sekitarnya. Penelitiannya ini kelak ditulisnya dalam sebuah buku berjudul The Conquest of Cooper Mountain.<br />Forbes Wilson kanan bersama anggota geologist Freeport di Erstberg 1967<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/forbes-wilson-kanan-bersama-anggota-geologist-freeport-di-erstberg-1967.jpg?w=300&h=210" /><br />Forbes Wilson (kanan) bersama anggota geologist Freeport di Erstberg, 1967. (Click to enlarge zoomed)<br /><br /><b><span style="font-size: 20px !important;">Wilson menyebut gunung tersebut sebagai harta karun terbesar, yang untuk memperolehnya tidak perlu menyelam lagi karena semua harta karun itu telah terhampar di permukaan tanah.</span></b><br /><br /><b><span style="font-size: 20px !important;">Dari udara, tanah disekujur gunung tersebut berkilauan ditimpa sinar matahari. Wilson juga mendapatkan temuan yang nyaris membuatnya gila. Karena selain dipenuhi bijih tembaga, gunung tersebut ternyata juga dipenuhi bijih emas dan perak!!</span></b><br /><br /><b><span style="font-size: 24px !important;">Menurut Wilson, seharusnya gunung tersebut diberi nama GOLD MOUNTAIN, bukan Gunung Tembaga.</span></b> Sebagai seorang pakar pertambangan, Wilson memperkirakan jika Freeport akan untung besar, hanya dalam waktu tiga tahun pasti sudah kembali modal. Pimpinan Freeport Sulphur ini pun bergerak dengan cepat.<br /><br />Pada 1 Februari 1960, Freeport Sulphur meneken kerjasama dengan East Borneo Company untuk mengeksplorasi gunung tersebut.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/forbes-wilson-bersama-anggota-geologist-freeport-di-erstberg-1967.jpg?w=625&h=415" /><br />Forbes Wilson bersama anggota geologist Freeport di Erstberg 1967<br /><br />Namun lagi-lagi Freeport Sulphur mengalami kenyataan yang hampir sama dengan yang pernah dialaminya di Kuba. Perubahan eskalasi politik atas tanah Irian Barat tengah mengancam. Hubungan Indonesia dan Belanda telah memanas dan Soekarno malah mulai menerjunkan pasukannya di Irian Barat.<br /><br />Tadinya Wilson ingin meminta bantuan kepada Presiden AS John Fitzgerald Kennedy (JFK) agar mendinginkan Irian Barat. Namun ironisnya, JFK malah sepertinya mendukung Soekarno.<br /><br />Kennedy mengancam Belanda, akan menghentikan bantuan Marshall Plan jika ngotot mempertahankan Irian Barat. Belanda yang saat itu memerlukan bantuan dana segar untuk membangun kembali negerinya dari puing-puing kehancuran akibat Perang Dunia II, terpaksa mengalah dan mundur dari Irian Barat.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/soekarno_dan-jf_kennedy01.jpg?w=617&h=422" /><br /><br />Ketika itu sepertinya Belanda tidak tahu jika Gunung Ersberg sesungguhnya mengandung banyak emas, bukan tembaga. Sebab jika saja Belanda mengetahui fakta sesungguhnya, maka nilai bantuan Marshall Plan yang diterimanya dari AS tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan nilai emas yang ada di gunung tersebut.<br /><br />Dampak dari sikap Belanda untuk mundur dari Irian Barat menyebabkan perjanjian kerjasama dengan East Borneo Company mentah kembali. Para pemimpin Freeport jelas marah besar.<br />Presiden AS, John F Kennedy ditembak saat bersama istrinya di mobil kap terbuka<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/john-f-kennedy-ditembak-saat-bersama-istrinya-di-mobil-kap-terbuka.jpg?w=300&h=165" /><br />Presiden AS, John F Kennedy ditembak saat bersama istrinya di mobil kap terbuka pada 22 November 1963.<br /><br />Apalagi mendengar Kennedy akan menyiapkan paket bantuan ekonomi kepada Indonesia sebesar 11 juta AS dengan melibatkan IMF dan Bank Dunia. Semua ini jelas harus dihentikan!<br /><br />Segalanya berubah seratus delapan puluh derajat ketika Presiden Kennedy tewas ditembak pada 22 November 1963.<br /><br />Banyak kalangan menyatakan penembakan Kennedy merupakan sebuah konspirasi besar menyangkut kepentingan kaum Globalis yang hendak mempertahankan hegemoninya atas kebijakan politik di Amerika.<br /><br />Presiden Johnson yang menggantikan Kennedy mengambil sikap yang bertolak belakang dengan pendahulunya. Johnson malah mengurangi bantuan ekonomi kepada Indonesia, kecuali kepada militernya.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/02/sukarno-and-jfk-keneddy.jpg?w=625&h=417" /><br />Presiden Sukarno pada lawatan kenegaraannya ke Amerika Serikat sedang memeriksa barisan tentara kehormatan Amerika setelah turun dari pesawat didampingi presiden AS, John F Kennedy<br /><br />Salah seorang tokoh di belakang keberhasilan Johnson, termasuk dalam kampanye pemilihan presiden AS tahun 1964, adalah Augustus C.Long, salah seorang anggota dewan direksi Freeport.<br /><br />Tokoh yang satu ini memang punya kepentingan besar atas Indonesia. Selain kaitannya dengan Freeport, Long juga memimpin Texaco, yang membawahi Caltex (patungan dengan Standard Oil of California).<br /><br />Soekarno pada tahun 1961 memutuskan kebijakan baru kontrak perminyakan yang mengharuskan 60 persen labanya diserahkan kepada pemerintah Indonesia. Caltex sebagai salah satu dari tiga operator perminyakan di Indonesia jelas sangat terpukul oleh kebijakan Soekarno ini.<br /><br />Augustus C.Long amat marah terhadap Soekarno dan amat berkepentingan agar orang ini disingkirkan secepatnya.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/former-direksi-freeport-and-presbyterian-hospital-board-chairman-augustus-c-long.jpg?w=269&h=407" /><br />Mungkin suatu kebetulan yang ajaib, Augustus C. Long juga aktif di Presbysterian Hospital di New York, dimana dia pernah dua kali menjadi presidennya (1961-1962).<br /><br />Sudah bukan rahasia umum lagi jika tempat ini merupakan salah satu simpul pertemuan tokoh CIA.<br /><br />Lisa Pease dengan cermat menelusuri riwayat kehidupan tokoh ini. Antara tahun 1964 sampai 1970, Long pensiun sementara sebagai pemimpin Texaco.<br /><br />Apa saja yang dilakukan orang ini dalam masa itu, yang di Indonesia dikenal sebagai “masa yang paling krusial”.<br /><br />Pease mendapatkan data jika pada Maret 1965, Augustus C. Long terpilih sebagai Direktur Chemical Bank, salah satu perusahaan Rockefeller. Pada bulan Agustus 1965, Long diangkat menjadi anggota dewan penasehat intelejen kepresidenan AS untuk masalah luar negeri.<br /><br />Badan ini memiliki pengaruh sangat besar untuk menentukan operasi rahasia AS di negara-negara tertentu. Long diyakini salah satu tokoh yang merancang kudeta terhadap Soekarno, yang dilakukan AS dengan menggerakkan sejumlah perwira Angkatan Darat yang disebutnya sebagai Our Local Army Friend.<br /><br />Sedangkan menurut pengamat sejarawan dari Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), Dr Asvi Marwan Adam, Soekarno benar-benar ingin sumber daya alam Indonesia dikelola oleh anak bangsa sendiri.<br /><img alt="" border="0" src="http://oi35.tinypic.com/n36uq9.jpg" /><br /><br />Asvi juga menuturkan, sebuah arsip di Kedutaan Besar Amerika Serikat di Jakarta mengungkapkan pada 15 Desember 1965 sebuah tim dipimpin oleh Chaerul Saleh di Istana Cipanas sedang membahas nasionalisasi perusahaan asing di Indonesia.<br /><br />Soeharto yang pro-pemodal asing, datang ke sana menumpang helikopter. Dia menyatakan kepada peserta rapat, bahwa dia dan Angkatan Darat tidak setuju rencana nasionalisasi perusahaan asing itu.<br /><br /><b>“Soeharto sangat berani saat itu, Bung Karno juga tidak pernah memerintahkan seperti itu,” kata Asvi.</b><br /><br />Sebelum tahun 1965, seorang taipan dari Amerika Serikat menemui Soekarno. Pengusaha itu menyatakan keinginannya berinvestasi di Papua. Namun Soekarno menolak secara halus.<br /><b><br />“Saya sepakat dan itu tawaran menarik. Tapi tidak untuk saat ini, coba tawarkan kepada generasi setelah saya,” ujar Asvi menirukan jawaban Soekarno.</b><br /><br />Soekarno berencana modal asing baru masuk Indonesia 20 tahun lagi, setelah putra-putri Indonesia siap mengelola. Dia tidak mau perusahaan luar negeri masuk, sedangkan orang Indonesia masih memiliki pengetahuan nol tentang alam mereka sendiri. Oleh karenanya sebagai persiapan, Soekarno mengirim banyak mahasiswa belajar ke negara-negara lain.<br /><br />Soekarno boleh saja membuat tembok penghalang untuk asing dan mempersiapkan calon pengelola negara.<br /><br />Namun Asvi menjelaskan bahwa usaha pihak luar yang bernafsu ingin mendongkel kekuasaan Soekarno, tidak kalah kuat!<br /><br />Setahun sebelumnya yaitu pada tahun 1964, seorang peneliti diberi akses untuk membuka dokumen penting Departemen Luar Negeri Pakistan dan menemukan surat dari duta besar Pakistan di Eropa.<br /><br />Dalam surat per Desember 1964, diplomat itu menyampaikan informasi rahasia dari intel Belanda yang mengatakan bahwa dalam waktu dekat, Indonesia akan beralih ke Barat.<br /><br />Lisa menjelaskan maksud dari informasi itu adalah akan terjadi kudeta di Indonesia oleh partai komunis.<br /><br />Sebab itu, angkatan darat memiliki alasan kuat untuk menamatkan Partai Komunis Indonesia (PKI), setelah itu membuat Soekarno menjadi tahanan.<br /><br />Telegram rahasia dari Departemen Luar Negeri Amerika Serikat ke Perserikatan Bangsa-Bangsa pada April 1965 menyebut Freeport Sulphur sudah sepakat dengan pemerintah Indonesia untuk penambangan puncak Erstberg di Papua.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2012/11/suharto-seragam-militer-01.jpg?w=253&h=412" /><br /><br />Sebab itu, angkatan darat memiliki alasan kuat untuk menamatkan Partai Komunis Indonesia (PKI), setelah itu membuat Soekarno menjadi tahanan.<br /><br />Telegram rahasia dari Departemen Luar Negeri Amerika Serikat ke Perserikatan Bangsa-Bangsa pada April 1965 menyebut Freeport Sulphur sudah sepakat dengan pemerintah Indonesia untuk penambangan puncak Erstberg di Papua.<br /><br />Salah satu bukti sebuah telegram rahasia Cinpac 342, 21 Januari 1965, pukul 21.48, yang menyatakan ada pertemuan para penglima tinggi dan pejabat Angkatan Darat Indonesia membahas rencana darurat itu, bila Presiden Soekarno meninggal.<br /><br />Namun kelompok yang dipimpin Jenderal Soeharto tersebut ternyata bergerak lebih jauh dari rencana itu. Jenderal Suharto justru mendesak angkatan darat agar mengambil-alih kekuasaan tanpa menunggu Soekarno berhalangan.<br /><br />Mantan pejabat CIA Ralph Mc Gehee juga pernah bersaksi bahwa semuanya itu memang benar adanya. Maka dibuatlah PKI sebagai kambing hitam sebagai tersangka pembunuhan 7 Dewan Jenderal yang pro Sukarno melalui Gerakan 30 September yang didalangi oleh PKI, atau dikenal oleh pro-Suharto sebagai “G-30/S-PKI” dan disebut juga sebagai Gestapu (Gerakan Tiga Puluh) September oleh pro-Sukarno.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2011/08/soeharto-dilantik-menjadi-presiden-setelah-mengeluarkan-supersemar-ke-presiden-sukarno.jpg?w=283&h=203" /><br /><br />etelah pecahnya peristiwa Gerakan 30 September 1965, keadaan negara Indonesia berubah total.<br /><br />Terjadi kudeta yang telah direncanakan dengan “memelintir dan mengubah” isi Surat Perintah 11 Maret (Supersemar) 1966, yang pada akhirnya isi dari surat perintah itu disalahartikan.<br /><br />Dalam Supersemar, Sukarno sebenarnya hanya memberi mandat untuk mengatasi keadaan negara yang kacau-balau kepada Suharto, bukan justru menjadikannya menjadi seorang presiden.<br /><br />Dalam artikel berjudul JFK, Indonesia, CIA, and Freeport yang diterbitkan majalah Probe edisi Maret-April 1996, Lisa Pease menulis bahwa akhirnya pada awal November 1965, satu bulan setelah tragedi terbunuhnya sejumlah perwira loyalis Soekarno (yang dikenal juga sebagai 7 dewan Jenderal yang dibunuh PKI), Forbes Wilson mendapat telpon dari Ketua Dewan Direktur Freeport, Langbourne Williams, yang menanyakan, “Apakah Freeport sudah siap untuk mengekplorasi gunung emas di Irian Barat?”<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/thumb/2/28/Ibnu_sutowo_PYO.jpg/209px-Ibnu_sutowo_PYO.jpg" /><br /><br />orbes Wilson jelas kaget. Dengan jawaban dan sikap tegas Sukarno yang juga sudah tersebar di dalam dunia para elite-elite dan kartel-kartel pertambangan dan minyak dunia, Wilson tidak percaya mendengar pertanyaan itu.<br /><br />Dia berpikir Freeport masih akan sulit mendapatkan izin karena Soekarno masih berkuasa. Ketika itu Soekarno masih sah sebagai presiden Indonesia bahkan hingga 1967, lalu darimana Williams yakin gunung emas di Irian Barat akan jatuh ke tangan Freeport?<br /><br />Lisa Pease mendapatkan jawabannya. Para petinggi Freeport ternyata sudah mempunyai kontak dengan tokoh penting di dalam lingkaran elit Indonesia. Oleh karenanya, usaha Freeport untuk masuk ke Indonesia akan semakin mudah.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://www.jakarta.go.id/web/system/jakarta2011/public/images/encyclopedia/30df5ca4ff668869740525956795a9ce.jpg" /><br /><br />Beberapa elit Indonesia yang dimaksud pada era itu diantaranya adalah Menteri Pertambangan dan Perminyakan pada saat itu Ibnu Soetowo .<br /><br />Namun pada saat penandatanganan kontrak dengan Freeport, juga dilakukan oleh menteri Pertambangan Indonesia selanjutnya yaitu Ir. Slamet Bratanata.<br /><br />Selain itu juga ada seorang bisnisman sekaligus “makelar” untuk perusahaan-perusahaan asing yaitu Julius Tahija.<br /><br />Julius Tahija berperan sebagai penghubung antara Ibnu Soetowo dengan Freeport.<br /><br />Dalam bisnis ia menjadi pelopor dalam keterlibatan pengusaha lokal dalam perusahaan multinasional lainnya, antara lain terlibat dalam PT Faroka, PT Procter & Gambler (Inggris), PT Filma, PT Samudera Indonesia, Bank Niaga, termasuk Freeport Indonesia.<br /><br />Sedangkan Ibnu Soetowo sendiri sangat berpengaruh di dalam angkatan darat, karena dialah yang menutup seluruh anggaran operasional mereka.<br /><br />Sebagai bukti adalah dilakukannya pengesahan Undang-undang Penanaman Modal Asing (PMA) pada 1967 yaitu UU no 1/1967 tentang Penanaman Modal Asing (PMA) yang draftnya dirancang di Jenewa-Swiss yang didektekan oleh Rockefeller seorang Bilderberger dan disahkan tahun 1967.<br /><br />Maka, Freeport menjadi perusahaan asing pertama yang kontraknya ditandatangani Soeharto.<br /><br />Bukan saja menjadi lembek, bahkan sejak detik itu, akhirnya Indonesia menjadi negara yang sangat tergantung terhadap Amerika, hingga kini, dan mungkin untuk selamanya.<br /><br />Bahkan beberapa bulan sebelumnya yaitu pada 28 Februari 1967 secara resmi pabrik BATA yang terletak di Ibukota Indonesia (Kalibata) juga diserahkan kembali oleh Pemerintah Indonesia kepada pemiliknya. Penandatanganan perjanjian pengembalian pabrik Bata dilakukan pada bulan sesudahnya, yaitu tanggal 3 Maret 1967.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/penjanjian-pengembalian-kembali-pabrik-bata-03031967-01.jpg?w=308&h=209" /><br />Keterangan gambar diatas: Penandatanganan perjanjian pengembalian kembali pabrik Bata pada tanggal 3 Maret 1967. Sumber foto: The Netherlands National News Agency (ANP)<br /><br />Padahal pada masa sebelumnya sejak tahun 1965 pabrik Bata ini telah dikuasai pemerintah. Jadi untuk apa dilakukan pengembalian kembali? Dibayar berapa hak untuk mendapatkan atau memiliki pabrik Bata itu kembali? Kemana uang itu? Jika saja ini terjadi pada masa sekarang, pasti sudah heboh akibat pemberitaan tentang hal ini.<br /><br />Namun ini baru langkah-langkah awal dan masih merupakan sesuatu yang kecil dari sepak terjang Suharto yang masih akan menguasai Indonesia untuk puluhan tahun mendatang yang kini diusulkan oleh segelintir orang agar ia mendapatkan gelar sebagai Pahlawan Nasional. Penandatangan penyerahan kembali pabrik Bata dilakukan oleh Drs. Barli Halim, pihak Indonesia dan Mr. Bata ESG Bach.<br /><br />Masih ditahun yang sama 1967, perjanjian pertama antara Indonesia dan Freeport untuk mengeksploitasi tambang di Irian Jaya juga dilakukan, tepatnya pada tanggal 7 April perjanjian itu ditandatangani.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/kontrak-freeport-1967-02.jpg?w=308&h=204" /><br />Keterangan gambar diatas: Penandatanganan Kontrak Freeport di Jakarta Indonesia, 1967. Sumber foto: The Netherlands National News Agency (ANP) <br /><br />Akhirnya, perusahaan Freeport Sulphur of Delaware, AS pada Jumat 7 April 1967 menandatangani kontrak kerja dengan pemerintah Indonesia untuk penambangan tembaga di Papua Barat. Freeport diperkirakan menginvestasikan 75 hingga 100 juta dolar AS.<br /><br />Penandatanganan bertempat di Departemen Pertambangan, dengan Pemerintah Indonesia diwakili oleh Menteri Pertambangan Ir. Slamet Bratanata dan Freeport oleh Robert C. Hills (Presiden Freeport Shulpur) dan Forbes K. Wilson (Presiden Freeport Indonesia), anak perusahan yang dibuat untuk kepentingan ini. Disaksikan pula oleh Duta Besar Amerika Serikat untuk Indonesia, Marshall Green.<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/gold-emas-zoomed.jpg?w=640&h=429" /></h2>
<footer class="entry-footer"><div class="app">
</div>
<div class="last-edit">
</div>
</footer><br />
<div class="row" id="post51e81c281ed7196f38000006">
<div class="col grid-12">
<div class="entry" itemprop="articleBody">
<img alt="" border="0" src="http://cdn.kaskus.com/images/2013/07/19/1925849_20130719124700.jpg" /><br />
<br />
Freeport mendapat hak konsensi lahan penambangan seluas 10.908 hektar untuk kontrak selama 30 tahun terhitung sejak kegiatan komersial pertama dilakukan. Pada Desember 1972 pengapalan 10.000 ton tembaga pertama kali dilakukan dengan tujuan Jepang.<br />
<br />
Dari penandatanganan kontrak inilah yang kemudian menjadi dasar penyusunan Undang-Undang Pertambangan No. 11 Tahun 1967 yang disahkan pada Desember 1967.<br />
<br />
Inilah kali pertama kontrak pertambangan yang baru dibuat. Jika di zaman Soekarno kontrak-kontrak dengan perusahaan asing selalu menguntungkan Indonesia, maka sejak Suharto berkuasa, kontrak-kontrak seperti itu malah merugikan Indonesia.<br />
<br />
Setelah itu juga ikut ditandatangani kontrak eksplorasi nikel di pulau Irian Barat dan di area Waigee Sentani oleh PT Pacific Nickel Indonesia dan Kementerian Pertambangan Republik Indonesia.<br />
<br />
Perjanjian dilakukan oleh E. OF Veelen (Koninklijke Hoogovens), Soemantri Brodjonegoro (yaitu Menteri Pertambangan RI selanjutnya yang menggantikan Ir. Slamet Bratanata) dan RD Ryan (U.S. Steel).<br />
<br />
Pacific Nickel Indonesia adalah perusahaan yang didirikan oleh Dutch Koninklijke Hoogovens, Wm. H. MÜLLER, US Steel, Lawsont Mining dan Sherritt Gordon Mines Ltd.<br />
<br />
Namun menurut penulis, perjanjian-perjanjian pertambangan di Indonesia banyak keganjilan.<br />
<br />
Contohnya seperti tiga perjanjian diatas saja dulu dari puluhan atau mungkin ratusan perjanjian dibidang pertambangan. Terlihat dari ketiga perjanjian diatas sangat meragukan kebenarannya.<br />
<br />
Pertama, perjanjian pengembalian pabrik Bata, mengapa dikembalikan? apakah rakyat Indonesia tak bisa membuat seperangkat sendal atau sepatu? sangat jelas ada konspirasi busuk yang telah dimainkan disini.<br />
<br />
<img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/gold-biji-emas.jpg?w=286&h=188" /><br />
<br />
Tapi karena pada masa itu tak ada media, bagaimana jika semua ahli geologi Indonesia dan para pejabat yang terkait di dalamnya diberi setumpuk uang? Walau tak selalu, tapi didalam pertambangan tembaga kadang memang ada unsur emasnya.<br />
<br />
Perjanjian ketiga adalah perjanjian penambangan nikel oleh Pasific Nickel, untuk kedua kalinya, apakah mereka benar-benar menambang nikel?<br />
<br />
Saya sangat yakin mereka menambang perak, namun diperjanjiannya tertulis menambang nikel.<br />
<br />
<img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/silver-nickel-rock.jpg?w=278&h=440" /><br />
<br />
Begitulah seterusnya, semua perjanjian-perjanjian pengeksplotasian tambang-tambang di bumi Indonesia dilakukan secara tak wajar, tak adil dan terus-menerus serta perjanjian-perjanjian tersebut akan berlaku selama puluhan bahkan ratusan tahun kedepan.<br />
<br />
Kekayaan alam Indonesia pun digadaikan, kekayaan Indonesia pun terjual, dirampok, dibawa kabur kenegara-negara pro-zionis, itupun tanpa menyejahterakan rakyat Indonesia selama puluhan tahun.<br />
<br />
“Saya melihat seperti balas budi Indonesia ke Amerika Serikat karena telah membantu menghancurkan komunis, yang konon bantuannya itu dengan senjata,” tutur pengamat sejarawan dari Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), Dr Asvi Marwan Adam.<br />
<br />
<img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/03/suharto-supersemar-header.jpg?w=640&h=385" /><br />
<br />
Untuk membangun konstruksi pertambangan emasnya itu, Freeport mengandeng Bechtel, perusahaan AS yang banyak mempekerjakan pentolan CIA. Direktur CIA John McCone memiliki saham di Bechtel, sedangkan mantan Direktur CIA Richards Helms bekerja sebagai konsultan internasional di tahun 1978.<br />
<br />
Tahun 1980, Freeport menggandeng McMoran milik Jim Bob Moffet dan menjadi perusahaan raksasa dunia dengan laba lebih dari 1,5 miliar dollar AS pertahun.<br />
<br />
Tahun 1996, seorang eksekutif Freeport-McMoran, George A.Maley, menulis sebuah buku berjudul “Grasberg” setebal 384 halaman dan memaparkan jika tambang emas di Irian Barat itu memiliki deposit terbesar di dunia, sedangkan untuk bijih tembaganya menempati urutan ketiga terbesar didunia.<br />
<br />
<img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2012/06/west-papua-freeport-grasberg-mines.jpg?w=640&h=423" /><br />
<br />
Maley menulis, data tahun 1995 menunjukkan jika di areal ini tersimpan cadangan bijih tembaga sebesar 40,3 miliar dollar AS dan masih akan menguntungkan untuk 45 tahun ke depan.<br />
<br />
Ironisnya, Maley dengan bangga juga menulis jika biaya produksi tambang emas dan tembaga terbesar di dunia yang ada di Irian Barat itu merupakan yang termurah di dunia!!<br />
<br />
<img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/tambang-freeport-mine-puncak-jaya-lorentz-indonesia.jpg?w=640&h=480" /><br />
<br />
Istilah Kota Tembagapura itu sebenarnya menyesatkan dan salah. Seharusnya EMASPURA. Karena gunung tersebut memang gunung emas, walau juga mengandung tembaga. Karena kandungan emas dan tembaga terserak di permukaan tanah, maka Freeport tinggal memungutinya dan kemudian baru menggalinya dengan sangat mudah.<br />
<br />
Freeport sama sekali tidak mau kehilangan emasnya itu dan membangun pipa-pipa raksasa dan kuat dari Tambang Grasberg (Grasberg Mine) atau Tembagapura sepanjang 100 kilometer langsung menuju ke Laut Arafuru dimana telah menunggu kapal-kapal besar yang akan mengangkut emas dan tembaga itu ke Amerika.<br />
<br />
<img alt="" border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Landsat_29may03_28m_Freeport_named.jpg/272px-Landsat_29may03_28m_Freeport_named.jpg" /><br />
<br />
Ini sungguh-sungguh perampokan besar yang direstui oleh pemerintah Indonesia sampai sekarang!!<br />
<br />
Seharusnya patut dipertanyakan, mengapa kota itu bernama Tembagapura?<br />
<br />
Apakah pada awalnya pihak Indonesia sudah “dibohongi” tentang isi perjanjian penambangan dan hanya ditemukan untuk mengeksploitasi tembaga saja?<br />
<br />
Jika iya, perjanjian penambangan harus direvisi ulang karena mengingat perjanjian pertambangan biasanya berlaku untuk puluhan tahun kedepan!<br />
<br />
<b><span style="font-size: 20px !important;">Menurut kesaksian seorang reporter CNN yang diizinkan meliput areal tambang emas Freeport dari udara. Dengan helikopter ia meliput gunung emas tersebut yang ditahun 1990-an sudah berubah menjadi lembah yang dalam.<br /><br />Semua emas, perak, dan tembaga yang ada digunung tersebut telah dibawa kabur ke Amerika, meninggalkan limbah beracun yang mencemari sungai-sungai dan tanah-tanah orang Papua hingga ratusan tahun kedepan.</span></b><br />
<br />
Freeport juga merupakan ladang uang haram bagi para pejabat negeri ini di era Suharto, dari sipil hingga militer.<br />
<br />
Sejak 1967 sampai sekarang, tambang emas terbesar di dunia itu menjadi tambang pribadi mereka untuk memperkaya diri sendiri dan keluarganya.<br />
<br />
Freeport McMoran sendiri telah menganggarkan dana untuk itu yang walau jumlahnya sangat besar bagi kita, namun bagi mereka terbilang kecil karena jumlah laba dari tambang itu memang sangat dahsyat. Jika Indonesia mau mandiri, sektor inilah yang harus dibereskan terlebih dahulu.<br />
<br />
Itu pula yang menjadi salah satu sebab, siapapun yang akan menjadi presiden Indonesia kedepannya, tak akan pernah mampu untuk mengubah perjanjian ini dan keadaan ini.<br />
<br />
Karena, <b><span style="font-size: 16px !important;">jika presiden Indonesia siapapun dia, mulai berani mengutak-atik tambang-tambang para elite dunia, maka mereka akan menggunakan seluruh kekuatan politik dengan media dan militernya yang sangat kuatnya di dunia, dengan cara menggoyang kekuasaan presiden Indonesia.</span></b><br />
<br />
Kerusuhan, adu domba, agen rahasia, mata-mata, akan disebar diseluruh pelosok negeri agar rakyat Indonesia merasa tak aman, tak puas, lalu akan meruntuhkan kepemimpinan presidennya siapapun dia.<br />
<br />
<img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/suharto-piye-kabare-enak-dijamanku-toh.jpg?w=640&h=375" /><br />
<br />
Inilah salah satu “warisan” orde baru, new order, new world order di era kepemimpinan rezim dan diktator Suharto selama lebih dari tiga dekade.<br />
<br />
Suharto, presiden Indonesia selama 32 tahun yang selalu tersenyum dengan julukannya “the smilling General” , presiden satu-satunya di dunia yang sudi melantik dirinya sendiri menjadi Jenderal bintang lima, namun masih banyak yang ingin menjadikannya pahlawan nasional, karena telah sukses menjual kekayaan alam dari dasar laut hingga puncak gunung, dari Sabang hingga Merauke, yaitu negeri tercinta ini, Indonesia yang besar, Indonesia Raya. (berbagai sumber)<br />
<br />
<img alt="" border="0" src="http://indocropcircles.files.wordpress.com/2013/05/tambang-emas.jpg?w=640&h=433" /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<b><span style="font-size: 28px !important;">ataukah juga ada campur tangan antara freemanson dan freeport.????</span></b><br />
<img alt="" border="0" src="http://www.tugaleaks.com/imagens/20111229195138_GZC15CVK2D26N8F1076E-1.jpg" /><br />
<img alt="" border="0" src="http://rlv.zcache.com/freemason_post_card-rb9ba7a76bf8c4f2e8fc8ff21cfed5941_vgbaq_8byvr_512.jpg" /><br />
<b><span style="font-size: 20px !important;">pesan : harap dibaca supaya anak Bangsa tahu bahwa New Order dkk memang ada..</span></b><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<b><span style="font-size: 20px !important;">Sampai saat ini, pemerintah Indonesia hanya mendapatkan royalti 1% dari penjualan emas PT Freeport Indonesia di Papua.</span></b><br />
<br />
<br />
sumber <a href="http://indocropcircles.wordpress.com/2013/05/29/bongkar-konspirasi-antara-sukarno-suharto-dan-freeport/" target="_blank">http://indocropcircles.wordpress.com...-dan-freeport/</a></div>
</div>
</div>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-20839530648313540402013-07-17T20:34:00.001-07:002013-08-29T23:25:33.257-07:00MENIT-MENIT MENJELANG LEPASNYA TIMOR-TIMUR DARI NKRI<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Berikut ini adalah tulisan seorang wartawan yang meliput jajak pendapat di Dili, Timor-timur. Tulisan berikut ini sungguh luar biasa, namun sekaligus membuat dada sesak.<br />
Ditulis oleh Kafil Yamin, wartawan kantor berita The IPS Asia-Pacific, Bangkok, yang dikirim ke Timor Timur pada tanggal 28 Agustus 1999 untuk meliput ‘Jajak Pendapat Timor-Timur’ yang diselenggarakan UNAMET [United Nations Mission in East Timor], 30 Agustus 1999.<br />
<br />
Menit-Menit yang Luput dari Catatan Sejarah Indonesia <br />
Oleh: Kafil Yamin<br />
<br />
Jajak pendapat itu, yang tidak lain dan tidak bukan adalah referendum, adalah buah dari berbagai tekanan internasioal kepada Indonesia yang sudah timbul sejak keruntuhan Uni Soviet tahun 1989. Belakangan tekanan itu makin menguat dan menyusahkan Indonesia. Ketika krisis moneter menghantam negara-negara Asia Tenggara selama tahun 1997-1999, Indonesia terkena. Guncangan ekonomi sedemikian hebat; berimbas pada stabilitas politik; dan terjadilah jajak pendapat itu.<br />
<br />
Kebangkrutan ekonomi Indonesia dimanfaatkan oleh pihak Barat, melalui IMF dan Bank Dunia, untuk menekan Indonesia supaya melepas Timor Timur. IMF dan Bank Dunia bersedia membantu Indonesia lewat paket yang disebut bailout, sebesar US$43 milyar, asal Indonesia melepas Timtim.<br />
<br />
Apa artinya ini? Artinya keputusan sudah dibuat sebelum jajak pendapat itu dilaksanakan. Artinya bahwa jajak pendapat itu sekedar formalitas.<br />
<br />
Namun meski itu formalitas, toh keadaan di kota Dili sejak menjelang pelaksanan jajak pendapat itu sudah ramai nian. Panita jajak pendapat didominasi bule Australia dan Portugis. Wartawan asing berdatangan. Para pegiat LSM pemantau jajak pendapat, lokal dan asing, menyemarakkan pula – untuk sebuah sandiwara<br />
<a name='more'></a> besar. Hebat bukan?<br />
<br />
Sekitar Jam 1 siang, tanggal 28 Agustus 1999, saya mendarat di Dili. Matahari mengangkang di tengah langit. Begitu menyimpan barang-barang di penginapan [kalau tidak salah, nama penginapannya Dahlia, milik orang Makassar], saya keliling kota Dili. Siapapun yang berada di sana ketika itu, akan berkesimpulan sama dengan saya: kota Dili didominasi kaum pro-integrasi. Mencari orang Timtim yang pro-kemerdekaan untuk saya wawancarai, tak semudah mencari orang yang pro-integrasi.<br />
<br />
Penasaran, saya pun keluyuran keluar kota Dili, sampai ke Ainaro dan Liquica, sekitar 60 km dari Dili. Kesannya sama: lebih banyak orang-orang pro-integrasi. Di banyak tempat, banyak para pemuda-pemudi Timtim mengenakan kaos bertuliskan Mahidi [Mati-Hidup Demi Integrasi], Gadapaksi [Garda Muda Penegak Integrasi], BMP [Besi Merah Putih], Aitarak [Duri].<br />
<br />
Setelah seharian berkeliling, saya berkesimpulan Timor Timur akan tetap bersama Indonesia. Bukan hanya dalam potensi suara, tapi dalam hal budaya, ekonomi, sosial, tidak mudah membayangkan Timor Timur bisa benar-benar terpisah dari Indonesia. Semua orang Timtim kebanyakan berkomunikasi dalam bahasa Indonesia. Para penyedia barang-barang kebutuhan di pasar-pasar adalah orang Indonesia. Banyak pemuda-pemudi Timtim yang belajar di sekolah dan universitas Indonesia, hampir semuanya dibiayai pemerintah Indonesia. Guru-guru di sekolah-sekolah Timtim pun kebanyakan orang Indonesia, demikian juga para petugas kesehatan, dokter, mantri.<br />
<br />
Selepas magrib, 28 Agustus 1999, setelah mandi dan makan, saya duduk di lobi penginapan, minum kopi dan merokok. Tak lama kemudian, seorang lelaki berusia 50an, tapi masih terlihat gagah, berambut gondrong, berbadan atletis, berjalan ke arah tempat duduk saya; duduk dekat saya dan mengeluarkan rokok . Rupanya ia pun hendak menikmati rokok dan kopi.<br />
<br />
Mungkin karena dipersatukan oleh kedua barang beracun itu, kami cepat akrab. Dia menyapa duluan: “Dari mana?” sapanya.<br />
<br />
“Dari Jakarta,” jawabku, sekalian menjelaskan bahwa saya wartawan, hendak meliput jajak pendapat.<br />
<br />
Entah kenapa, masing-masing kami cepat larut dalam obrolan. Dia tak ragu mengungkapkan dirinya. Dia adalah mantan panglima pasukan pro-integrasi, yang tak pernah surut semangatnya memerangi Fretilin [organisasi pro-kemerdekaan], “karena bersama Portugis, mereka membantai keluarga saya,” katanya. Suaranya dalam, dengan tekanan emosi yg terkendali. Terkesan kuat dia lelaki matang yang telah banyak makan asam garam kehidupan. Tebaran uban di rambut gondrongnya menguatkan kesan kematangan itu.<br />
<br />
“Panggil saja saya Laffae,” katanya.<br />
<br />
“Itu nama Timor atau Portugis?” Saya penasaran.<br />
<br />
“Timor. Itu julukan dari kawan maupun lawan. Artinya ‘buaya’,” jelasnya lagi.<br />
<br />
Julukan itu muncul karena sebagai komandan milisi, dia dan pasukannya sering tak terdeteksi lawan. Setelah lawan merasa aman, tiba-tiba dia bisa muncul di tengah pasukan lawannya dan melahap semua yang ada di situ. Nah, menurut anak buah maupun musuhnya, keahlian seperti itu dimiliki buaya.<br />
<br />
Rupanya dia seorang tokoh. Memang, dilihat dari tongkrongannya, tampak sekali dia seorang petempur senior. Saya teringat tokoh pejuang Kuba, Che Guevara. Hanya saja ukuran badannya lebih kecil.<br />
<br />
“Kalau dengan Eurico Guterres? Sering berhubungan?” saya penasaran.<br />
<br />
“Dia keponakan saya,” jawab Laffae. “Kalau ketemu, salam saja dari saya.”<br />
<br />
Cukup lama kami mengobrol. Dia menguasai betul sejarah dan politik Timtim dan saya sangat menikmatinya. Obrolan usai karena kantuk kian menyerang.<br />
<br />
Orang ini menancapkan kesan kuat dalam diri saya. Sebagai wartawan, saya telah bertemu, berbicara dengan banyak orang, dari pedagang kaki lima sampai menteri, dari germo sampai kyai, kebanyakan sudah lupa. Tapi orang ini, sampai sekarang, saya masih ingat jelas.<br />
<br />
Pagi tanggal 29 Agustus 1999. Saya keluar penginapan hendak memantau situasi. Hari itu saya harus kirim laporan ke Bangkok. Namun sebelum keliling saya mencari rumah makan untuk sarapan. Kebetulan lewat satu rumah makan yang cukup nyaman. Segera saya masuk dan duduk. Eh, di meja sana saya melihat Laffae sedang dikelilingi 4-5 orang, semuanya berseragam Pemda setempat. Saya tambah yakin dia memang orang penting – tapi misterius.<br />
<br />
Saya lanjut keliling. Kota Dili makin semarak oleh kesibukan orang-orang asing. Terlihat polisi dan tentara UNAMET berjaga-jaga di setiap sudut kota. Saya pun mulai sibuk, sedikitnya ada tiga konferensi pers di tempat yang berbeda. Belum lagi kejadian-kejadian tertentu. Seorang teman wartawan dari majalah Tempo, Prabandari, selalu memberi tahu saya peristiwa-peristiwa yang terjadi.<br />
<br />
Dari berbagai peristiwa itu, yang menonjol adalah laporan dan kejadian tentang kecurangan panitia penyelenggara, yaitu UNAMET. Yang paling banyak dikeluhkan adalah bahwa UNAMET hanya merekrut orang-orang pro-kemerdekaan di kepanitiaan. Klaim ini terbukti. Saya mengunjungi hampir semua TPS terdekat, tidak ada orang pro-integrasi yang dilibatkan.<br />
<br />
Yang bikin suasana panas di kota yang sudah panas itu adalah sikap polisi-polisi UNAMET yang tidak mengizinkan pemantau dan pengawas dari kaum pro-integrasi, bahkan untuk sekedar mendekat. Paling dekat dari jarak 200 meter. Tapi pemantau-pemantau bule bisa masuk ke sektratriat. Bahkan ikut mengetik!<br />
<br />
Di sini saya perlu mengungkapkan ukuran mental orang-orang LSM dari Indonesia, yang kebanyakan mendukung kemerdekaan Timtim karena didanai asing. Mereka tak berani mendekat ke TPS dan sekretariat, baru ditunjuk polisi UNAMET saja langsung mundur. Tapi kepada pejabat-pejabat Indonesia mereka sangat galak: menuding, menuduh, menghujat. Berani melawan polisi . Di hadapan polisi bule mereka mendadak jadi inlander betulan.<br />
<br />
Tambah kisruh adalah banyak orang-orang pro-integrasi tak terdaftar sebagai pemilih. Dari 4 konferensi pers, 3 di antaranya adalah tentang ungkapan soal ini. Bahkan anak-anak Mahidi mengangkut segerombolan orang tua yang ditolak mendaftar pemilih karena dikenal sebagai pendukung integrasi.<br />
<br />
Saya pun harus mengungkapkan ukuran mental wartawan-wartawan Indonesia di sini. Siang menjelang sore, UNAMET menyelenggarakan konferensi pers di Dili tentang rencana penyelenggaraan jajak pendapat besok. Saya tentu hadir. Lebih banyak wartawan asing daripada wartawan Indonesia. Saya yakin wartawan-wartawan Indonesia tahu kecurangan-kecurangan itu.<br />
<br />
Saat tanya jawab, tidak ada wartawan Indonesia mempertanyakan soal praktik tidak fair itu. Bahkan sekedar bertanya pun tidak. Hanya saya yang bertanya tentang itu. Jawabannya tidak jelas. Pertanyaan didominasi wartawan-wartawan bule.<br />
<br />
Tapi saya ingat betapa galaknya wartawan-wartawan Indonesia kalau mewawancarai pejabat Indonesia terkait dengan HAM atau praktik-praktik kecurangan. Hambatan bahasa tidak bisa jadi alasan karena cukup banyak wartawan Indonesia yang bisa bahasa Inggris. Saya kira sebab utamanya rendah diri, seperti sikap para aktifis LSM lokal tadi.<br />
<br />
Setelah konferensi pers usai, sekitar 2 jam saya habiskan untuk menulis laporan. Isi utamanya tentang praktik-praktik kecurangan itu. Selain wawancara, saya juga melengkapinya dengan pemantauan langsung.<br />
<br />
Kira-kira 2 jam setelah saya kirim, editor di Bangkok menelepon. Saya masih ingat persis dialognya:<br />
<br />
“Kafil, we can’t run the story,” katanya.<br />
<br />
“What do you mean? You send me here. I do the job, and you don’t run the story?” saya berreaksi.<br />
<br />
“We can’t say the UNAMET is cheating…” katanya.<br />
<br />
“That’s what I saw. That’s the fact. You want me to lie?” saya agak emosi.<br />
<br />
“Do they [pro-integrasi] say all this thing because they know they are going to loose?”<br />
<br />
“Well, that’s your interpretation. I’ll make it simple. I wrote what I had to and it’s up to you,”<br />
<br />
“I think we still can run the story but we should change it.”<br />
<br />
“ I leave it to you,” saya menutup pembicaraan.<br />
<br />
Saya merasa tak nyaman. Namun saya kemudian bisa maklum karena teringat bahwa IPS Asia-Pacific itu antara lain didanai PBB.<br />
<br />
***<br />
<br />
Kira-kira jam 5:30 sore, 29 Agustus 199, saya tiba di penginapan. Lagi-lagi, Laffae sedang dikerumuni tokoh-tokoh pro-integrasi Timtim. Terlihat Armindo Soares, Basilio Araujo, Hermenio da Costa, Nemecio Lopes de Carvalho, nampaknya mereka sedang membicarakan berbagai kecurangan UNAMET.<br />
<br />
Makin malam, makin banyak orang berdatangan. Orang-orang tua, orang-orang muda, tampaknya dari tempat jauh di luar kota Dili. Kelihatan sekali mereka baru menempuh perjalanan jauh.<br />
<br />
“Mereka saya bawa ke sini karena di desanya tidak terdaftar,” katanya. “Mereka mau saya ajak ke sini. Bahkan mereka sendiri ingin. Agar bisa memilih di sini. Tidak ada yang membiayai. Demi merah putih,” jawabnya bersemangat.<br />
<br />
Saya tergetar mendengar bagian kalimat itu: “…demi merah putih.”<br />
<br />
Mereka semua ngobrol sampai larut. Saya tak tahan. Masuk kamar. Tidur. Besok jajak pendapat.<br />
<br />
Pagi 30 Agustus 1999. Saya keliling Dili ke tempat-tempat pemungutan suara. Di tiap TPS, para pemilih antri berjajar. Saya bisa berdiri dekat dengan antrean-antrean itu. Para ‘pemantau’ tak berani mendekat karena diusir polisi UNAMET.<br />
<br />
Karena dekat, saya bisa melihat dan mendengar bule-bule Australia yang sepertinya sedang mengatur barisan padahal sedang kampanya kasar. Kebetulan mereka bisa bahasa Indonesia: “Ingat, pilih kemerdekaan ya!” teriak seorang cewek bule kepada sekelompok orang tua yang sedang antre. Bule-bule yang lain juga melakukan hal yang sama.<br />
<br />
Sejenak saya heran dengan kelakuan mereka. Yang sering mengampanyekan kejujuran, hak menentukan nasib sendiri. Munafik, pikir saya. Mereka cukup tak tahu malu.<br />
<br />
Setelah memantau 4-5 TPS saya segera mencari tempat untuk menulis. Saya harus kirim laporan. Setelah mengirim laporan. Saya manfaat waktu untuk rileks, mencari tempat yang nyaman, melonggarkan otot. Toh kerja hari itu sudah selesai.<br />
<br />
Sampailah saya di pantai agak ke Timur, di mana patung Bunda Maria berdiri menghadap laut, seperti sedang mendaulat ombak samudra. Patung itu bediri di puncak bukit. Sangat besar. Dikelilingi taman dan bangunan indah. Untuk mencapai patung itu, anda akan melewati trap tembok yang cukup landai dan lebar. Sangat nyaman untuk jalan berombongan sekali pun. Sepanjang trap didindingi bukit yang dilapisi batu pualam. Di setiap kira jarak 10 meter, di dinding terpajang relief dari tembaga tentang Yesus, Bunda Maria, murid-murid Yesus, dengan ukiran yang sangat bermutu tinggi. Indah. Sangat indah.<br />
<br />
Patung dan semua fasilitasnya ini dibangun pemerintah Indonesia. Pasti dengan biaya sangat mahal. Ya, itulah biaya politik.<br />
<br />
Tak terasa hari mulai redup. Saya harus pulang. Besok pengumuman hasil jajak pendapat.<br />
<br />
Selepas magrib, 30 September 1999. Kembali saya menunaikan kewajiban yang diperintahkan oleh kebiasaan buruk: merokok sambil minum kopi di lobi penginapan. Kali ini, Laffae mendahului saya. Dia sudah duluan mengepulkan baris demi baris asap dari hidung dan mulutnya. Kami ngobrol lagi.<br />
<br />
Tapi kali ini saya tidak leluasa. Karena banyak tamu yang menemui Laffae, kebanyakan pentolan-pentolan milisi pro-integrasi. Ditambah penginapan kian sesak. Beberapa pemantau nginap di situ. Ada juga polisi UNAMET perwakilan dari Pakistan.<br />
<br />
Ada seorang perempuan keluar kamar, melihat dengan pandangan ‘meminta’ ke arah saya dan Laffae. Kami tidak mengerti maksudnya. Baru tau setelah lelaki pendampingnya bilang dia tak kuat asap rokok. Laffae lantas bilang ke orang itu kenapa dia jadi pemantau kalau tak kuat asap rokok. Kami berdua terus melanjutkan kewajiban dengan racun itu. Beberapa menit kemudian cewek itu pingsan dan dibawa ke klinik terdekat.<br />
<br />
Saya masuk kamar lebih cepat. Tidur.<br />
<br />
Pagi, 4 September 1999. Pengumuman hasil jajak pendapat di hotel Turismo Dili. Bagi saya, hasilnya sangat mengagetkan: 344.508 suara untuk kemerdekaan, 94.388 untuk integrasi, atau 78,5persen berbanding 21,5persen.<br />
<br />
Ketua panitia mengumumkan hasil ini dengan penuh senyum, seakan baru dapat rezeki nomplok. Tak banyak tanya jawab setelah itu. Saya pun segera berlari mencari tempat untuk menulis laporan. Setelah selesai, saya balik ke penginapan.<br />
<br />
Di lobi, Laffae sedang menonton teve yang menyiarkan hasil jajak pendapat. Sendirian. Saat saya mendekat, wajahnya berurai air mata. “Tidak mungkin. Ini tidak mungkin. Mereka curang..” katanya tersedu. Dia merangkul saya. Lelaki pejuang, tegar, matang ini mendadak luluh. Saya tak punya kata apapun untuk menghiburnya. Lagi pula, mata saya saya malah berkaca-kaca, terharu membayangkan apa yang dirasakan lelaki ini. Perjuangan keras sepanjang hidupnya berakhir dengan kekalahan.<br />
<br />
Saya hanya bisa diam. Dan Laffae pun nampaknya tak mau kesedihannya terlihat orang lain. Setelah beberapa jenak ia berhasil bersikap normal.<br />
<br />
“Kota Dili ini akan kosong..” katanya. Pelan tapi dalam. “Setelah kosong, UNAMET mau apa.”<br />
<br />
Telepon berbunyi, dari Prabandari Tempo. Dia memberi tahu semua wartawan Indonesia segera dievakuasi pakai pesawat militer Hercules, karena akan ada penyisiran terhadap semua wartawan Indonesia. Saya diminta segera ke bandara saat itu juga. Kalau tidak, militer tidak bertanggung jawab. Semua wartawan Indonesia sudah berkumpul di bandara, tinggal saya. Hanya butuh lima menit bagi saya untuk memutuskan tidak ikut. “Saya bertahan, nDari. Tinggalkan saja saya.”<br />
<br />
Laffae menguping pembicaraan. Dia menimpali: “Kenapa wartawan kesini kalau ada kejadian malah lari?” katanya. Saya kira lebih benar dia mikirnya.<br />
<br />
Saya lantas keluar, melakukan berbagai wawancara, menghadiri konferensi pers, kebanyakan tentang kemarahan atas kecurangan UNAMET. “Anggota Mahidi saja ada 50 ribu; belum Gardapaksi, belum BMP, belum Halilintar, belum masyarakat yang tak ikut organisasi,” kata Nemecio Lopez, komandan milisi Mahidi.<br />
<br />
Kembali ke penginapan sore, Laffae sedang menghadapi tamu 4-5 orang pentolan pro-integrasi. Dia menengok ke arah saya: “Kafil! Mari sini,” mengajak saya bergabung.<br />
<br />
“Sebentar!” saya bersemangat. Saya tak boleh lewatkan ini. Setelah menyimpan barang-barang di kamar, mandi kilat. Saya bergabung. Di situ saya hanya mendengarkan. Ya, hanya mendengarkan.<br />
<br />
“Paling-paling kita bisa siapkan seribuan orang,” kata ketua Armindo Soares, saya bertemu dengannya berkali-kali selama peliputan.<br />
<br />
“Saya perlu lima ribu,” kata Laffae.<br />
<br />
“Ya, lima ribu baru cukup untuk mengguncangkan kota Dili,” katanya, sambil menengok ke arah saya.<br />
<br />
“Kita akan usahakan,” kata Armindo.<br />
<br />
Saya belum bisa menangkap jelas pembicaraan mereka ketika seorang kawan memberitahu ada konferensi pers di kediaman Gubernur Abilio Soares. Saya segera siap-siap berangkat ke sana. Sekitar jam 7 malam, saya sampai di rumah Gubernur. Rupanya ada perjamuan. Cukup banyak tamu. Soares berbicara kepada wartawan tentang penolakannya terhadap hasil jajak pendapat karena berbagai kecurangan yang tidak bisa dimaklumi.<br />
<br />
Setelah ikut makan enak, saya pulang ke penginapan sekitar jam 8:30 malam. Sudah rindu bersantai dengan Laffae sambil ditemani nikotin dan kafein. Tapi Laffae tidak ada. Anehnya, penginapan jadi agak sepi. Para pemantau sudah check-out, juga polisi-polisi UNAMET dari Pakistan itu. Tak banyak yang bisa dilakukan kecuali tidur.<br />
<br />
Tanggal 5 September pagi, sekitar jam 09:00, saya keluar penginapan. Kota Dili jauh lebi lengang. Hanya terlihat kendaran-kendaraan UNAMET melintas di jalan. Tak ada lagi kendaraan umum. Tapi saya harus keluar. Apa boleh buat – jalan kaki. Makin jauh berjalan makin sepi, tapi tembakan nyaris terdengar dari segala arah. Sesiang ini, Dili sudah mencekam.<br />
<br />
Tidak ada warung atau toko buka. Perut sudah menagih keras. Apa boleh buat saya berjalan menuju hotel Turismo, hanya di hotel besar ada makanan. Tapi segera setelah itu saya kembali ke penginapan. Tidak banyak yang bisa dikerjakan hari itu.<br />
<br />
Selepas magrib 5 Setember 1999. Saya sendirian di penginapan. Lapar. Tidak ada makanan. Dili sudah seratus persen mencekam. Bunyi tembakan tak henti-henti. Terdorong rasa lapar yang sangat, saya keluar penginapan.<br />
<br />
Selain mencekam. Gelap pula. Hanya di tempat-tempat tertentu lampu menyala. Baru kira-kira 20 meter berjalan, gelegar tembakan dari arah kanan. Berhenti. Jalan lagi. Tembakan lagi dari arah kiri. Tiap berhenti ada tarikan dua arah dari dalam diri: kembali atau terus. Entah kenapa, saya selalu memilih terus, karena untuk balik sudah terlanjur jauh. Saya berjalan sendirian; dalam gelap; ditaburi bunyi tembakan. Hati dipenuhi adonan tiga unsur: lapar, takut, dan perjuangan menundukkan rasa takut. Lagi pula, saya tak tau ke arah mana saya berjalan. Kepalang basah, pokoknya jalan terus.<br />
<br />
Sekitar jam 11 malam, tanpa disengaja, kaki sampai di pelabuhan Dili. Lumayan terang oleh lampu pelabuhan. Segera rasa takut hilang karena di sana banyak sekali orang. Mereka duduk, bergeletak di atas aspal atau tanah pelabuhan. Rupanya, mereka hendak mengungsi via kapal laut.<br />
<br />
Banyak di antara mereka yang sedang makan nasi bungkus bersama. Dalam suasa begini, malu dan segan saya buang ke tengah laut. Saya minta makan! “Ikut makan ya?” kata saya kepada serombongan keluarga yang sedang makan bersama. “Silahkan bang!.. silahkan!..” si bapak tampak senang. Tunggu apa lagi, segera saya ambil nasinya, sambar ikannya. Cepat sekali saya makan. Kenyang sudah, sehingga ada tenaga untuk kurang ajar lebih jauh: sekalian minta rokok ke bapak itu. Dikasih juga.<br />
<br />
Sekitar jam 3 malam saya berhasil kembali ke penginapan.<br />
<br />
Pagi menjelang siang, tanggal 6 September 1999. Saya hanya duduk di lobi penginapan karena tidak ada kendaraan. Tidak ada warung dan toko yang buka. Yang ada hanya tembakan tak henti-henti. Dili tak berpenghuni – kecuali para petugas UNAMET. Nyaris semua penduduk Dili mengungsi, sebagian via kapal, sebagian via darat ke Atambua. Orang-orang pro-kemerdekaan berlarian diserang kaum pro-integrasi. Markas dan sekretariat dibakar. Darah tumpah lagi entah untuk keberapa kalinya.<br />
<br />
Sekarang, saya jadi teringat kata-kata Laffae sehabis menyaksikan pengumuman hasil jajak pedapat kemarin: “Dili ini akan kosong..”<br />
<br />
Saya pun teringat kata-kata dia: “Saya perlu lima ribu orang untuk mengguncang kota Dili..” Ya, sekarang saya berkesimpulan ini aksi dia. Aksi pejuang pro-integrasi yang merasa kehilangan masa depan. Ya, hanya saya yang tahu siapa tokoh utama aksi bumi hangus ini, sementara teve-teve hanya memberitakan penyerangan mililis pro-integrasi terhadap kaum pro-kemerdekaan.<br />
<br />
Tentu, orang-orang pro-integrasi pun mengungsi. Laffae dan pasukannya ingin semua orang Timtim bernasib sama: kalau ada satu pihak yang tak mendapat tempat di bumi Loro Sae, maka semua orang timtim harus keluar dari sana. Itu pernah diucapkannya kepada saya.<br />
<br />
**<br />
Sore, 7 Novembe3, 1999, saya mendarat di Jakarta.<br />
<br />
Penduduk Timtim mengungsi ke Atambua, NTT. Sungguh tidak mudah mereka mengungsi. Polisi UNAMET berusaha mencegah setiap bentuk pengungsian ke luar Dili. Namun hanya sedikit yang bisa mereka tahan di Dili.<br />
<br />
Di kamp-kamp pengungsian Atambua, keadaan sungguh memiriskan hati. Orang-orang tua duduk mecakung; anak-anak muda gelisah ditelikung rasa takut; sebagian digerayangi rasa marah dan dendam; anak-anak diliputi kecemasan. Mereka adalah yang memilih hidup bersama Indonesia. Dan pilihan itu mengharuskan mereka terpisah dari keluarga.<br />
<br />
Pemerintah negara yang mereka pilih sebagai tumpuan hidup, jauh dari menyantuni mereka. Kaum milisi pro-integrasi dikejar-kejar tuntutan hukum atas ‘kejahatan terhadap kemanusiaan’, dan Indonesia, boro-boro membela mereka, malah ikut mengejar-ngejar orang Timtim yang memilih merah putih itu. Eurico Guterres dan Abilio Soares diadili dan dihukum di negara yang dicintai dan dibelanya.<br />
<br />
Jendral-jendral yang dulu menikmati kekuasaan di Timtim, sekarang pada sembunyi. Tak ada yang punya cukup nyali untuk bersikap tegas, misalnya: “Kami melindungi rakyat Timtim yang memilih bergabung dengan Indonesia.” Padahal, mereka yang selalu mengajarkan berkorban untuk negara; menjadi tumbal untuk kehormatan pertiwi, dengan nyawa sekalipun.<br />
<br />
Sementara itu, para pengungsi ditelantarkan. Tak ada solidaritas kebangsaan yang ditunjukkan pemerintah dan militer Indonesia.<br />
<br />
Inilah tragedi kemanusiaan. Melihat begini, jargon-jargon negara-negara Barat, media asing, tentang ‘self determination’, tak lebih dari sekedar ironi pahit. Sikap negara-negara Barat dan para aktifis kemanusiaan internasional yang merasa memperjuangkan rakyat Timtim jadi terlihat absurd. Sebab waktu telah membuktikan bahwa yang mereka perjuangkan tak lebih tak kurang adalah sumberdaya alam Timtim, terutama minyak bumi, yang kini mereka hisap habis-habisan.<br />
<br />
Pernah Laffae menelepon saya dari Jakarta, kira-kira 3 bulan setelah malapetaka itu. Ketika itu saya tinggal di Bandung. Dia bilang ingin ketemu saya dan akan datang ke Bandung. Saya sangat senang. Tapi dia tak pernah datang..saya tidak tahu sebabnya. Mudah-mudahan dia baik-baik saja.<br />
<br />
***<br />
<br />
12 tahun beralu sudah. Apa kabar bailout IMF yang 43 milyar dolar itu? Sampai detik ini, uang itu entah di mana. Ada beberapa percik dicairkan tahun 1999-2000, tak sampai seperempatnya. Dan tidak menolong apa-apa. Yang terbukti bukan mencairkan dana yang dijanjikan, tapi meminta pemerintah Indonesia supaya mencabut subsidi BBM, subsidi pangan, subsidi listrik, yang membuat rakyat Indonesia tambah miskin dan sengsara. Anehnya, semua sarannya itu diturut oleh pemerintah rendah diri bin inlander ini.<br />
<br />
Yang paling dibutuhkan adalah menutupi defisit anggaran. Untuk itulah dana pinjaman [bukan bantuan] diperlukan. Namun IMF mengatasi defisit angaran dengan akal bulus: mencabut semua subsidi untuk kebutuhan rakyat sehingga defisit tertutupi, sehingga duit dia tetap utuh. Perkara rakyat ngamuk dan makin sengsara, peduli amat.<br />
<br />
Melengkapi akal bulusnya itu IMF meminta pemerintah Indonesia menswastakan semua perusahaan negara, seperti Bank Niaga, BCA, Telkom, Indosat.<br />
<br />
Pernah IMF mengeluarkan dana cadangan sebesar 9 milyar dolar. Tapi, seperti dikeluhkan Menteri Ekonomi Kwik Kian Gie ketika itu, seperak pun dana itu tidak bisa dipakai karena hanya berfungsi sebagai pengaman. Apa bedanya dengan dana fiktif?<br />
<br />
Lagi pula, kenapa ketika itu pemerintah Indonesia seperti tak punya cadangan otak, yang paling sederhana sekalipun. Kenapa mau melepas Timtim dengan imbalan utang? Bukankan semestinya kompensasi? Adakah di dunia ini orang yang hartanya di beli dengan utang? Nih saya bayar barangmu. Barangmu saya ambil, tapi kau harus tetap mengembalikan uang itu. Bukankah ini sama persis dengan memberi gratis? Dan dalam kasus ini, yang dikasih adalah negara? Ya , Indonesia memberi negara kepada IMF secara cuma-cuma.<br />
<br />
Sumber: <a href="http://kafilyamin.wordpress.com/" target="_blank">http://kafilyamin.wordpress.com</a>nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-81894311027000838862013-07-15T14:19:00.001-07:002013-07-15T14:19:33.281-07:00Kota Fasis yang Sempurna: Naik Kereta Api di Jakarta"sama sekali tidak terbesit untuk bersikap skeptis, hanya mempublikasikan sebuah keanehan yang tak tau pembenaranya, hanya berlaku kritik bukan untuk mencari pembenaran,hanya mencoba menahan kebenaran agar tidak jatuh ke bumi."<br />
<br />
Ditulis oleh <b>Andre Vltchek</b><br />
Diterjemahkan oleh <b>Fitri Bintang Timur</b><br />
Disunting oleh <b>Rossie Indira</b><br /> <br />
(Artikel aslinya dimuat di Counter Punch, ”<a href="http://www.counterpunch.org/2012/02/17/take-a-train-in-jakarta/" target="_blank">The Perfect Fascist City: Take a Train in Jakarta</a>”, edisi 17-19 Februari 2012)<br />
<br /> <br />
Kalau anda naik kereta api di Jakarta, berhati-hatilah: pemandangan yang
anda lihat di balik jendela mungkin akan membuat resah anda yang bukan
wartawan perang atau dokter. Terlihat ratusan ribu orang merana tinggal
di sepanjang jalur kereta. Rasanya seperti seluruh sampah di Asia
Tenggara ditumpahkan di sepanjang rel kereta; mungkin sudah seperti
neraka di atas bumi ini, bukan lagi ancaman yang didengung-dengungkan
oleh ajaran agama.<br /><br />
Memandang keluar dari jendela kereta yang kotor, anda akan melihat
segala macam penyakit yang diderita oleh manusia. Ada luka-luka yang
terbuka, wajah terbakar, hernia ganas, tumor yang tak terobati dan
anak-anak kurang gizi berperut buncit. Dan masih banyak pula hal-hal
buruk yang bisa anda lihat yang bahkan sulit untuk digambarkan atau
difoto.<br />
<br />
<img alt="" border="0" src="http://cdn.kaskus.com/images/2013/07/14/1133256_20130714024613.jpg" /><br /> <br />
Jakarta, ibu kota negara yang oleh media Barat diberi predikat
‘demokratis’, ‘toleran’ dan ‘perekonomian terbesar di Asia Tenggara’
sebenarnya adalah tempat dimana mayoritas penduduknya tidak memiliki
kendali atas masa depan mereka sendiri. Dari dekat makin nyata bahwa
kota ini punya indikator sosial yang levelnya lazim ditemui di
Sub-Sahara Afrika, bukan di Asia Timur. Selain itu, kota ini juga
semakin keras dan tidak toleran terhadap kaum minoritas (agama maupun
etnik), termasuk mereka yang menuntut keadilan sosial. Perlu
kedisiplinan yang luar biasa untuk tidak menyadari ini semua.<br /> <br />
Slavoj Zizek, filsuf Slovenia, menulis dalam bukunya The Violence:<br /> <br />
“Disini kita temui perbedaan Lacanian antara kenyataan (reality) dan
yang Nyata (the Real): ‘kenyataan’ (‘reality’) yang dimaksud disini
adalah kenyataan sosial dari orang-orang yang benar-benar terlibat dalam
interaksi dan dalam proses produksi, sementara yang Nyata (the Real)
adalah sesuatu yang ‘abstrak’ yang tak dapat ditawar, logika menakutkan
dari ibukota yang menentukan apa yang terjadi dalam kenyataan sosial.
Kita dapat melihat kesenjangan ini secara jelas ketika kita pergi ke
suatu negara yang kehidupan masyarakatnya berantakan. Banyak kita lihat
kerusakan lingkungan dan penderitaan manusia. Namun, yang bisa kita baca
hanyalah laporan dari para ekonom bahwa kondisi ekonomi negara ini
‘baik secara finansial’ – realitas tidak penting, yang penting adalah
kondisi di ibukota…”<br /> <br />
Kondisi di ibukota dan para elitnya baik-baik saja, meskipun dibalik itu
negara dalam kondisi morat-marit. Tapi mari kita lihat lagi masalah
kereta api kita.<br /> <br />
<a name='more'></a><br />
Saya memutuskan untuk naik kereta api ekspres dari Stasiun Manggarai ke
Tangerang (tempat di mana beberapa tahun lalu diterapkan hukum syariah
yang walaupun tidak konstitutional namun tetap berjalan dengan absolut
impunitas), untuk satu alasan saja: melihat apakah ada upaya nyata dalam
‘melawan/mengatasi’ apa yang disebut keruntuhan total infrastruktur
Jakarta, alias kemacetan total (total gridlock) .<br />
<img alt="" border="0" src="http://cdn.kaskus.com/images/2013/07/14/1133256_20130714024653.jpg" /><br /> <br />
Seperti halnya berbagai masalah di Indonesia, kemacetan punya sejarah yang menarik:<br /> <br />
Sejak tahun 1965 (tahun dimana terjadi kudeta militer brutal yang
didukung oleh Amerika Serikat yang membawa Jendral Soeharto ke puncak
kekuasaan dengan menghabisi nyawa 800,000 hingga 3 juta jiwa. Mereka
yang terbunuh antara lain dari golongan kiri, kaum intelektual,
masyarakat minoritas Cina, serikat pekerja dan kaum ateis atau
sederhananya bisa saja mereka yang pada waktu itu memiliki istri yang
lebih cantik, tanah yang lebih luas atau sapi yang lebih gemuk),
pemerintah Indonesia bekerja keras untuk menjamin bahwa kota-kota di
Indonesia tidak memiliki transportasi publik, tidak memiliki taman yang
luas dan tempat pejalan kaki. Ruang publik secara umum dianggap sangat
berbahaya karena bisa saja disana masyarakat akan berkumpul untuk
mendiskusikan isu-isu ‘subversif’ seperti rencana menggulingkan
pemerintahan.<br /> <br />
Taman-taman publik diambil alih oleh kontraktor untuk dijadikan lapangan
golf pribadi untuk kaum elit. Tempat pejalan kaki juga dihilangkan
karena tidak menguntungkan dan dianggap ‘terlalu sosial’. Pada akhirnya,
transportasi publik menjadi milik swasta dengan kualitas yang turun
menjadi angkot dan metromini yang mengeluarkan asap hitam dari
knalpotnya dan bajaj India bekas yang bahkan sudah tidak dipakai lagi
selama beberapa dekade di negara asalnya.<br /> <br />
Itu terjadi di Jakarta. Kota-kota lain dengan jumlah penduduk antara 1
hingga 2 juta jiwa seperti Palembang, Surabaya, Medan dan Bandung tidak
memiliki transportasi publik yang berarti, selain angkot kecil, kotor
berkarat dan bis yang kotor dan bau.<br /> <br />
Tentu saja semua ini sudah direncanakan: produsen mobil diberikan
lisensi untuk memproduksi mobil model lama dari Jepang dan menjualnya
dengan harga gila-gilaan (mobil di Indonesia dijual antara 50-120 persen
lebih mahal daripada di Amerika Serikat), kemudian memaksa penduduk
Indonesia – yang termasuk paling miskin di Asia Timur – untuk membeli
mobil pribadi. Mobil yang pertama dibawa masuk, lalu sepeda motor yang
lebih berbahaya, fatal untuk lingkungan hidup dan sama sekali tidak
efisien. Di kota-kota besar di Cina dan banyak kota Asia lainnya sepeda
motor sudah dilarang masuk ke kota.<br /> <br />
Pejabat pemerintah dan wakil rakyat di DPR diam-diam secara konsisten
mendapat suap dari industri mobil. Lobi mobil ini menjadi sangat
berpengaruh dan menghambat segala upaya untuk memperbaiki angkutan
kereta api maupun kapal laut antar pelabuhan di Jawa, salah satu pulau
yang paling padat di dunia.<br /> <br />
Pada tanggal 14 Agustus 2011, koran Jakarta Post menulis:<br /> <br />
Anggota Partai Demokrasi Indonesia Pejuangan (PDIP) Nursyirwan Soedjono
yang juga Wakil Komisi V DPR untuk mengawasi bidang transportasi, telah
lama mempertanyakan ketidakmauan pemerintah untuk mengalokasikan lebih
banyak dana untuk memperbaiki jaringan rel kereta di negara ini. Mereka
menyalahkan ketakberdayaan mereka pada lobi politis ‘tingkat-tinggi’
yang diatur oleh industri otomotif yang menerima keuntungan langsung
dari pembangunan jalan di negara ini.<br /> <br />
“Tidak ada tuh cerita bahwa kami [Komisi V] menolak rencana anggaran
pemerintah untuk mengembangkan infrastruktur rel kereta api,” Nusyirwan
mengatakan pada Jakarta Post. “Namun tampaknya ada ‘kelompok
berpengaruh’ yang selalu menolak segala upaya untuk meningkatkan jasa
transportasi umum, khususnya kereta api.”<br /> <br />
Seperti di banyak masyarakat fasis yang ekstrem ataupun masyarakat
feodal, kaum ‘elit’ menikmati naik mobil limosin sementara orang yang
tidak punya patah kaki ketika mereka jatuh ke got karena tidak ditutup,
diperkosa di kendaraan umum dan menghirup asap knalpot ketika naik
angkot, atau otak mereka berhamburan di atas trotoar karena naik motor
di atas trotoir yang tidak rata setelah frustasi naik motor di antara
mobil dan truk yang agresif di jalanan.<br /> <br />
Namun para pengambil keputusan di pemerintahan menikmati adanya
impunitas selama beberapa dekade ini dan mereka telah mengambil hampir
semua ruang publik di kota Jakarta. Dengan impunitas pemerintah selain
memang tidak kompeten dan malas, mereka menjadi semakin tidak punya
motivasi serta beritikad untuk menutup semua solusi jangka panjang bagi
kota Jakarta.<br /> <br />
Kita lihat saja kenyataan bahwa panjang rel kereta api di sini malah
menyusut sejak masa penjajahan Belanda; Jakarta dengan penduduk lebih
dari 10 juta jiwa (bahkan lebih di hari kerja) menjadi satu-satunya kota
(dengan jumlah penduduk yang hampir sama) di dunia yang tidak memiliki
sistem angkutan massal.<br />
<img alt="" border="0" src="http://cdn.kaskus.com/images/2013/07/14/1133256_20130714024759.jpg" /><br /> <br />
Beberapa tahun lalu ada upaya membangun dua jalur monorel walaupun bukan
sistem angkutan massal yang paling efektif untuk kota Jakarta.
Jalan-jalan ditutup, debu dan kotoran dimana-mana, penduduk diminta
untuk bersabar dengan alasan bahwa ‘pembangunan ini untuk mereka’, namun
kenyataannya tidak lah demikian, karena ternyata tujuan utama sistem
transportasi ini adalah untuk mengeruk laba.<br /> <br />
Proyek ini diberikan pada konsorsium swasta dan akhirnya, sudah dapat
diduga, uang publik disalahgunakan. Pembangunan tiba-tiba berhenti,
menyisakan pilar-pilar beton yang memancang di tengah jalan. Tidak ada
yang dibawa ke pengadilan dari proyek yang membawa skandal ini, dan
media amat disiplin untuk hanya melaporkan pernyataan resmi pemerintah,
seolah-olah walaupun uang sudah lenyap tapi mereka yang bertanggungjawab
tidak layak untuk diganggu hidupnya oleh penyelidikan polisi.<br /> <br />
Supaya kita tidak hanya melihat dari satu sisi saja, memang ada pula
upaya untuk menyelamatkan Jakarta, misalnya mencoba transportasi air
dengan perahu di kanal-kanal yang sebenarmya sangat tercemar. Sayangnya
sampah-sampah yang ada di kanal-kanal itu merusak mesin perahu, ditambah
dengan bau menyengat dari kanal yang selalu dipenuhi sampah dan benda
beracun sehingga ‘proyek’ ini gagal total dalam beberapa minggu saja.<br /> <br />
Banjir Kanal Timur seharusnya bisa membawa perubahan berarti bila
dilakukan dengan revolusi seluruh pendekatan pekerjaan publik yang
tujuannya agar pembangunan kota Jakarta sesuai dengan standar Asia di
abad ke-21. Selama beberapa dekade, Jakarta telah mengalami banjir
besar; pernah 2/3 kotanya terendam banjir. Hal ini disebabkan
kanal-kanal yang tersumbat, lahan hijau yang hilang dan pembangunan yang
membabi-buta. Akhirnya diambil keputusan untuk membebaskan tanah dan
membangun kanal bankir untuk menyalurkan air berlebih ke laut. Pada saat
perencanaan, dijanjikan akan dibangun taman-taman publik atau paling
tidak tempat pejalan kaki di pinggir kanal. Juga dijanjikan adanya jalur
khusus untuk pengendara sepeda, tempat berolahraga, juga transportasi
air, bahkan angkutan dengan tram listrik.<br /> <br />
Bagi mereka yang masih punya harapan untuk Jakarta akhirnya dibenturkan
pada kenyataan yang jauh dari apa yang dijanjikan. Di tahun 2010 dan
2011, saat pembangunan kanal masih jauh dari penyelesaian, kenyataan
pahit mulai terlihat.<br /> <br />
Kualitas konstruksi kanalnya sangatlah buruk, bahkan sebelum pembangunan
selesai, sampah telah menutup proyek kanal tersebut. Kejutan
berikutnya: pemerintah mengatakan bahwa mereka memang tidak berencana
untuk menyelenggarakan transportasi publik di pinggir/atas kanal itu.
Seperti biasa, mereka meyakinkan publik bahwa tidak akan akan ada ruang
publik disana. Di awal tahun 2012, lahan di sepanjang kanal dijadikan
jalan raya (walaupun menggunakan kata jalan inspeksi) yang langsung
digunakan oleh pengendara sepeda motor. Bahkan sejak sebelum selesai
dengan sempurna, namun secara resmi sudah beroperasi, kanal banjir ini
kelihatannya hanya akan menjadi tempat pembuangan sampah dan menambah
harapan tinggi para pelobi motor/mobil.<br /> <br />
Bayangkan berapa kilo meter ruang kota yang terbuang (meski secara resmi
pemerintah menganggap proyek ini sukses)! Tidak ada sedikitpun tempat
bagi pejalan kaki dan tidak ada satupun taman bermain untuk anak-anak.<br /> <br />
Bagaimana para pejabat pemerintah bisa menghindar dari tanggung jawabnya
walaupun ada bukti nyata dari perampasan hak rakyat disini? Di negara
lain, hal ini bisa dianggap sebagai ‘pengkhianatan’ kepada bangsa dan
negara.<br /> <br />
Hal ini bisa terjadi karena dalam ‘demokrasi Indonesia’ tidak ada
akuntabilitas. Tidak ada akuntabilitas sama sekali! Korupsi terjadi
dimana-mana dan warga negara tidak memiliki mekanisme untuk
mengorganisir protes (<i>obsesi dengan jaringan sosial seperti Facebook
pada umumnya hanya untuk status semata</i>). Bahkan pembunuhan orang yang
berbeda kepercayaan dengan kader kelompok agama garis keras tidak
membuat masyarakat ‘berpendidikan dan kalangan menengah’ turun ke jalan
untuk berdemonstrasi.<br /> <br />
Yang terasa adalah bahwa di seluruh negara, termasuk di ibu kota,
masyarakat telah putus asa sejak lama. Orang-orang menjalani hidupnya
dalam kota megapolitan tanpa perlu menuntut, memprotes atau
berkeluh-kesah.<br /> <br />
Masalahnya, di Indonesia berkeluh-kesah, menuntut atau berdemo jarang
atau sama sekali tidak membawa hasil. Surat-surat yang ditujukan kepada
wakil rakyat di DPR tidak dijawab, bahkan banyak yang tidak dibuka,
sementara surat ke media massa dimuat hanya jika isinya berada dalam
batas-batas yang tidak tertulis namun tersirat ‘Proyek’ tidak terbuka
untuk didebat (karena melibatkan banyak uang dan ada pembagian uang
jarahan tersebut antara pemerintah dan perusahaan swasta dengan aturan
dan formula yang telah mereka sepakati bersama) dan tidak diberikan
jalan untuk masyarakat bisa intervensi karena akan ada resiko merusak
sistem yang ada. Rakyat hanya sesekali diberi informasi tentang apa yang
akan dibangun, kapan dan di mana. Jika ada uang yang raib – hal yang
amat sering terjadi – tidak ada konsekuensi yang ditanggung
pelaksananya. Jika rencana ‘berubah’ atau jika jadwal tidak terpenuhi,
tidak ada yang dipaksa bertanggungjawab.<br /> <img alt="" border="0" src="http://cdn.kaskus.com/images/2013/07/14/1133256_20130714024924.jpg" /><br />
Indonesia adalah contoh dimana diktator bisa dipilih melalui pemilihan
umum yang dilangsungkan secara periodik (para pemilih dapat memilih
dengan bebas antara satu kandidat korup dengan kepentingan bisnisnya
dengan kandidat lain yang juga korup dengan kepentingan bisnis yang
lain) dan memimpin dengan dikontrol dan disponsori oleh kepentingan
Barat serta sama sekali tidak ada kekuasaan yang diberikan pada rakyat.<br /> <br />
Jika ada penumpang yang jatuh karena lantai kereta api yang berkarat dan
meninggal atau mereka yang jatuh di lubang galian proyek, jangankan
dapat kompensasi, dapat permohonan maafpun tidak.<br /> <br />
Ketika diminta untuk membandingkan Indonesia dengan Cina, Profesor
Dadang M Maksoem, mantan pengajar di University Putra Malaysia (UPM)
yang sekarang bekerja untuk pemerintah daerah Jawa Barat, memberikan
jawaban dengan berapi-api: “Sederhana saja: mereka [orang Cina]
berkomitmen untuk melakukan yang terbaik untuk negara mereka. Pendidikan
disana tidak seperti di sini. Bagaimana sih kok pemerintah tidak bisa
memberikan transportasi publik yang layak? Rakyat dipaksa untuk untuk
membeli sepeda motor mereka sendiri untuk mengangkut diri mereka sendiri
dan mereka dipaksa untuk membahayakan jiwa mereka di kondisi
lalu-lintas yang parah. Sekarang kemacetan lalu-lintas ada di mana-mana.
Entah apa yang bisa saya katakan. Orang-orang disini itu bodoh, idiot,
mati otak, atau rakus Sih? Pilih saja jawabannya!”<br /> <br />
Tapi jawaban seperti ini bukan yang ditampilkan di media populer di
Barat. Secara resmi Barat memuja Indonesia. Bagaimana tidak: penguasa
dan elit Indonesia yang taat pada mereka berani mengorbankan rakyat,
pulau-pulau, bahkan ibukota mereka sendiri untuk kepentingan dan
keuntungan perusahaan-perusahaan multi-nasional dan penguasa dunia.
Perusahaan asing dan pemerintah mana yang tidak menghargai kemurahan
hati penguasa dan elit Indonesia ini?<br /> <img alt="" border="0" src="http://cdn.kaskus.com/images/2013/07/14/1133256_20130714025054.jpg" /><br />
Tapi marilah kita kembali ke masalah transportasi publik lagi.<br /> <br />
Pada masa pemerintah dan swasta merencanakan proyek pembangunan monorel
(atau setidaknya ini yang mereka katakan pada masyarakat), kota ini
mulai membangun apa yang disebut ‘busway’ atau jalur khusus bus, yaitu
proyek yang awalnya adalah kesalahan dalam memahami konsep transportasi
publik di kota Bogota yang terletak nun jauh di Kolombia, Amerika
Selatan.<br /> <br />
Alih-alih membangun sistem transportasi kereta api massal yang bisa
mengangkut jutaan penumpang setiap harinya, Jakarta ‘membangun’ jalur
busway yang mengambil dua jalur dari jalur yang sudah ada di jalan-jalan
utamanya, kemudian mengoperasikan kendaraan bus sempit dimana para
penumpang duduk menyandar dinding sambil menghadap satu sama lain.
Setiap bus hanya punya satu pintu untuk penumpang naik dan turun. Halte
dan jalan masuk ke halte dibuat dari logam yang mudah berkarat dan
sekarang pelat lantainya sudah banyak yang lepas dan meninggalkan lubang
di jalan masuk itu. Hampir semua pintu otomatis di halte sudah tidak
beroperasi dengan baik dan akhirnya ada orang yang terdorong ke jalan
hingga meninggal atau luka parah.<br /> <br />
Seperti moda transportasi lain di Jakarta, sistem ini tidak dirancang
untuk meningkatkan hajat hidup orang banyak, dalam hal ini untuk
mengurangi kemacetan dan mengangkut berjuta orang secara aman dan
nyaman. Busway dirancang sebagai proyek untuk memperkaya perusahaan yang
memiliki saham dan para pejabat yang korup.<br /> <br />
Sistem busway tidaklah efisien, tidak memperhatikan keindahan dan tidak
mempersatukan kota – malahan lebih memecah-belahnya. Hampir tidak ada
tempat pejalan kaki di dekat halte busway. Penumpang yang sampai di
halte busway harus beresiko kehilangan nyawanya untuk menyeberang jalan
untuk sampai ke tempat tujuan atau naik angkutan umum lain.<br /> <br />
Bahkan ketika halte busway dibangun di dekat stasiun kereta, perencana
kota menjamin bahwa tidak ada jalan langsung ke sana. Selama beberapa
dekade, para penguasa Jakarta telah memastikan tidak adanya interkoneksi
antara moda transportasi, termasuk dengan stasiun kereta peninggalan
jaman Belanda. Kota ini hampir tidak memiliki tempat pejalan kaki,
hampir tidak ada tempat penyeberangan di bawah tanah (hanya ada satu di
seluruh kota yaitu dekat stasiun Kota yang pembangunannya membutuhkan
waktu beberapa tahun) yang menghubungkan stasiun dengan jalan raya. Dan
kenyataannya Jakarta tidaklah memiliki banyak jalan raya – kebanyakan
dari jalan raya ini hanyalah replika buruk dari jalanan di pinggiran
kota Houston: dengan jalan tol (layang atau bukan), tidak ada tempat
pejalan kaki dan fasilitas-fasilitas yang dipisahkan oleh pagar-pagar,
tidak langsung bisa diakses dari jalanan. <br /> <br />
Kebodohan dalam perencanaan kota ini hanya bisa disamai oleh
ketidakcerdasan pembangunan negara secara keseluruhan – Jakarta adalah
sebuah contoh dunia kecilnya. Contohnya, untuk putar-balik di jalanan
saja, seseorang harus berkendara satu kilometer atau lebih dan hal ini
tentunya menambah kemacetan, konsumsi bahan-bakar dan polusi. Kota ini
dirancang sedemikian rupa sehingga orang harus naik mobil hanya untuk
menyebrang jalan karena memang hampir tidak ada tempat pejalan kaki dan
sarana penyebrangan yang memadai. Sarana transportasi di kota ini
berjalan sendiri-sendiri. Tidak ada interkoneksi. Rakyat dipaksa untuk
mengemudikan mobil atau skuter murah yang semakin populer belakangan ini
(warga lokal menyebutnya motor) untuk kemudian membusuk di tengah
kemacetan yang legendaris. Hal ini bisa terjadi karena pelobi mobil
mampu menyuap pemerintah dan hasilnya adalah ketidakmauan pemerintah
untuk membangun jaringan transportasi publik yang efisien.<br /> <br />
Sangat jelas terlihat bahwa ada banyak kepentingan ekonomi yang
terlibat. Untuk dapat menganalisa Indonesia, penting untuk diingat bahwa
pertimbangan dan prinsip moral yang ‘normal’ sudah menghilang dari
kamus para penguasa.<br /> <br />
Sekelompok kecil pengusaha dan politisi telah menjarah sebagian besar
sumber daya alam negara ini; mereka menghancurkan banyak hutan tropis
dan mengubah negara kepulauan ini menjadi bencana bagi lingkungan hidup.
Mayoritas penduduk Indonesia tidak pernah mencicipi keuntungan dari
kerusakan yang terjadi di negara mereka.<br /> <br />
Penduduk Jakarta tak terkecuali. Kota ini dibangun ‘bukan untuk rakyat’,
sebagaimana dikatakan oleh seniman Australia George Burchett pada saat
mengunjungi kota ini lebih dari dua tahun lalu.<br />
<br />
Penduduk yang tidak mendapatkan informasi yang benar menjadi apatis
setelah melewati kampanye cuci-otak pro-bisnis selama beberapa dekade.
Setelah tidak ada lagi pemikiran kritis di kota ini, hasilnya adalah
tidak ada bioskop yang khusus memutar film-film seni, tidak ada teater
permanen, tidak ada media yang berorientasi sosial ataupun galeri yang
memamerkan tragedi Indonesia melalui seni, sampai sekarang ini. Yang
terjadi malah milyaran sampah sosial berterbangan dari satu unit
Blackberry ke unit lainnya ketika kaum elit saling mengobrol dan
mendengarkan musik pop jaman dulu atau memuaskan diri dengan makanan
Barat dan Jepang murahan. Memang tidak banyak hal lain yang dapat
dilakukan di kota ini. Di satu sisi kota ini hampir hancur karena sudah
diselimuti asap beracun dan punya banyak sekali kawasan kumuh yang ada
di antara berbagai mall raksasa dan perkantoran. Tidak ada lagi air
bersih di kanal-kanalnya yang dulu mengalir deras – yang tinggal hanya
racun.<br /><br />
Yang paling menakutkan di kota ini adalah sepertinya tidak ada tempat
lagi bagi manusia. Manusia menjadi tidak relevan. Anak-anak juga jadi
tidak relevan: tidak ada tempat bermain dan taman untuk mereka. Kalau
kita bandingkan dengan kota Port Moresby yang miskin, ibu kota Papua
Nugini ini memberikan fasilitas yang jauh lebih baik kepada warganya.<br /> <br />
“Persetan dengan bantuanmu!” teriak Presiden Sukarno kepada duta besar
Amerika Serikat di depan publik lebih dari setengah abad yang lalu.
Pembalasan yang kejam segera datang. Setelah kudeta yang disponsori oleh
AS and rejim fasis berkuasa hingga hari ini, Jakarta telah berubah
menjadi tempat dengan motto “Persetan dengan rakyat!”<br />
<br />
<b><span style="font-family: "Courier New",Courier,monospace;">saya suka bagian diatas</span></b><br /> <br />
“Saat saya pulang ke Jakarta, saya tidak ingin keluar rumah”, kata
Nabila Wibowo, seorang putri diplomat Indonesia. Dia memutuskan untuk
tinggal di Portugal setelah masa tugas ibunya berakhir. “Tidak ada
budaya di sini, tidak ada konser, tidak ada musik yang asik.Bahkan saya
tidak bisa berjalan kaki atau pergi dengan aman dan nyaman di dalam
kota. Tidak ada tempat pejalan kaki. Akhirnya, saya hanya pulang
sebentar saja, mengunci diri di dalam kamar dan membaca buku.”<br /> <br />
Sekarang ‘katanya’ kota ini akan membangun MRT, kereta bawah tanah yang
diharapkan memiliki dua trayek saat selesai dibangun. Proyek ini sudah
tertunda selama beberapa dekade, namun kalaupun akhirnya berjalan,
banyak analis termasuk beberapa professor dari ITB (Institut Teknologi
Bandung) yang takut untuk membayangkan hasilnya, mengingat track record
aparat pemerintah kota dan kualitas proyek lainnya di negara ini.<br /> <br />
Kelihatannya dapat dipastikan bahwa uang yang dialokasikan untuk proyek
ini akan disalahgunakan lagi. Di Indonesia, hampir pasti tidak ada
mekanisme untuk menjamin transparansi dan pengawasan yang tak berpihak.
Tentunya hal ini sangatlah kontras jika dibandingkan dengan apa yang
terjadi di negara lain seperti India di mana kereta bawah tanah New
Delhi dibangun sesuai rencana dan menghabiskan uang dibawah anggaran.<br /> <br />
Tampaknya banyak orang di Indonesia yang berbakat dalam penyalahgunaan uang publik. Dalam hal ini, Indonesia nomor satu.<br /> <br />
Dan rakyat juga tidak serius menuntut untuk menghentikan kegilaan ini.
Hingga kini rakyat sudah terbiasa hidup susah, mati dini karena polusi,
tinggal di perkampungan kumuh tanpa air bersih dan sanitasi dasar, atau
duduk berjam-jam di kemacetan. Mayoritas penduduk Jakarta belum pernah
ke luar negeri dan oleh karenanya mereka tidak tahu bahwa ‘ada
alternatif dunia lain’, bahwa sebenarnya ada kota-kota yang dibangun
untuk rakyat. Kaum elit yang suka pergi ke luar negeri tahu benar
tentang hal ini, namun mereka memilih untuk tidak mengatakannya.<br /> <br />
Kita selalu lihat ada lingkaran setan: proyek baru diumumkan, kemudian
diluncurkan, dan akhirnya berantakan setelah banyak dompet oknum-oknum
terisi padat. Rakyat tidak diberi apapun tapi mereka pun tidak menuntut
apa-apa. Tapi bukannya memang dari dulu sudah seperti ini? Mungkin
berbeda sedikit disana dan sedikit disini dari jaman penjajahan Belanda
dulu. Meskipun demikian, sebelum meninggal penulis besar Indonesia
Pramoedya Ananta Toer mengatakan pada saya bahwa “situasi waktu dulu
tidak pernah seburuk sekarang”.<br /> <br />
Mereka yang tahu atau seharusnya tahu apa yang ada di balik layar adalah
mereka yang terlibat atau tidak mau berhadapan dengan kenyataan.<br /> <br />
Pada bulan Februari 2012 saya bertanya pada Ibu Ririn Soedarsono,
profesor di perguruan tinggi terkenal ITB, apakah proyek MRT memiliki
kemungkinan untuk selesai.<br /> <br />
“Kami akan mulai membangun MRT tahun ini,” ujarnya. “Pada akhir tahun
2013, tahap pertama akan selesai. Secara teknis harusnya tidak ada
masalah. Namun saya tidak tahu bagaimana iklim politik pada saat itu…”<br /> <br />
2013? Bahkan di negara-negara yang teknologinya berkembang seperti
Jepang, Cina atau Chile, satu jalur kereta bawah tanah dapat memakan
waktu 4 hingga 10 tahun pembangunan, tergantung pada situasi daerahnya.
Tapi mungkin saja saya salah tangkap mengenai definisi ‘tahap pertama’.<br /> <img alt="" border="0" src="http://cdn.kaskus.com/images/2013/07/14/1133256_20130714025306.jpg" /><br />
Sebetulnya angkutan kereta api di Jakarta masih lebih baik daripada di
Nairobi. Banyak gerbong kereta yang memiliki alat pendingin karena
walaupun bekas tapi diimpor dari Jepang. Namun kelihatannya
kereta-kereta ini cenderung menua secara cepat karena kurangnya
perawatan: satu tahun saja di Jakarta dan kereta berusia 30 tahun asal
Jepang yang datang dalam kondisi sempurna akan berakhir dengan pintu
rusak, kursi tersayat dan sistem pendingin udara yang tersumbat kotoran.<br /> <br />
“Kami naik kereta dua kali seminggu,” jelas Ibu Enny dan Ibu Susie dari
Bogor. “Kami jarang naik di hari kerja, terutama di jam-jam padat.
Hampir tidak ada tempat untuk berdiri. Buat kami perempuan, sebetulnya
naik kereta pas jam padat amatlah menakutkan, apalagi ketika para
penumpang berebut memasuki gerbong.”<br /> <br />
Namun demikian, keunggulan sistem kereta api di Jakarta (yang
disebut-sebut sebagai ‘keajaiban kapitalis dan demokrasi’) dari Nairobi
(sebagai ibu kota dari salah satu negara paling miskin di dunia) mungkin
tidak akan bertahan lama. Di awal tahun 2013 Nairobi sudah bersiap
untuk memperbaharui jaringan rel kereta api lamanya dan menambah jalur
modern yang pertama, diikuti dengan yang kedua di tahun 2014.
Stasiun-stasiun keretanya akan memiliki tempat parkir, toko-toko dan
fasilitas modern, serta akan menghubungkan area yang ditempati oleh
kelas menengah dan bawah.<br /> <br />
Perusahaan-perusahaan konstruksi dari Cina membangun jalan raya, jalan
layang dan proyek infrastruktur lainnya di Afrika Timur. Mereka juga
membangun tempat pejalan kaki, rel kereta api dan dalam dua tahun mereka
berencana untuk membangun jalan kereta api ke Bandara Internasional
Jomo Kenyatta di Nairobi. Bandara Sukarno Hatta di pinggiran Jakarta
yang dulu megah sudah menunggu selama beberapa dekade untuk dihubungkan
dengan jalan kereta api ke Jakarta, namun sejauh ini baru mendapatkan
tambahan jalur jalan tol saja.<br /> <br />
Beberapa pertanyaan logis dari yang dipaparkan diatas adalah: Mengapa
Indonesia bisa jauh tertinggal dari kota-kota seperti Kairo, Nairobi,
Johannesburg dan Lagos ataukah ada hal lain yang terjadi? Mungkinkah
kaum elit Indonesia mengorbankan puluhan bahkan ratusan juta orang hanya
untuk keuntungan mereka sendiri? Mereka sudah pernah melakukan itu
sebelumnya, apakah mungkin mereka melakukannya lagi?<br /> <br />
Sekarang ini apa yang banyak kita lihat di sepanjang rel kereta api
adalah anak-anak kecil dan balita yang setengah telanjang bermain dengan
sampah dan gorong-gorong terbuka. Di sini sampah dibakar di ruang
terbuka karena Jakarta tidak memiliki sistem pembuangan sampah
komprehensif. Pengumpulan dan pengurusan sampah adalah hak publik, oleh
karenanya tidak menciptakan laba dan tidak menyenangkan pejabat. Hanya
segelintir penduduk Jakarta memiliki akses atas air yang benar-benar
bersih, dan hanya 30 persen yang dapat sanitasi dasar.<br /> <br />
Hidup di sepanjang jalan kereta api ini sudah seperti hidup di neraka,
dengan gerbong-gerbong yang terus menerus lewat dari satu stasiun ke
stasiun lainnya.<br /> <br />
Membaca apa yang ditulis mass media Indonesia yang ahli dalam seni
mengelabui akan membuat anda bahwa Jakarta sudah punya sistem
perkereta-apian dan hanya perlu sedikit penyempurnaan. Bahkan Anda dapat
menemukan semacam peta dari ’sistem’ transportasi itu di internet. Tapi
cobalah datang ke stasiun, coba naik keretanya, dan coba
interkoneksinya, maka anda akan berpikir ulang apakah sebenarnya sistem
ini ada dan mencukupi sebagai salah satu pilihan angkutan massal.<br /> <br />
Beberapa masalah yang saya temui antara lain: Tidak ada jadual dan
informasi yang disediakan dan mudah dimengerti penumpang; Petugas yang
kurang tanggap, lamban dan tidak efisien dalam penjualan tiket secara
manual. Tidak mudah untuk dapat sampai ke peron yang dituju. Padahal
orang-orang yang menggunakan kereta api adalah mereka dari kelas
menengah Indonesia.<br /> <br />
Harus dicatat, ini adalah kelas menengah yang didefinisikan secara
lokal, menggunakan angka-angka dari Bank Dunia dan pemerintah Indonesia:
menurut mereka, kelas menengah adalah mereka yang hidup lebih dari US$2
(atau sekitar Rp. 18.000) per hari. Menurut mereka ini berlaku bahkan
di kota yang merupakan salah satu kota paling mahal di Asia Timur.<br /> <br />
Menurut batasan di atas, mayoritas penduduk kota Jakarta berasal dari
’kelas menengah’. Namun kalau kita lihat kenyataannya, sebagian besar
dari mereka hidup di lokasi yang di belahan dunia lain disebut sebagai
’kawasan kumuh’. Kawasan dimana mereka tidak memiliki akses terhadap air
bersih dan hidup dalam kondisi kebersihan yang tak layak.<br />
<br />
Banyak orang dari ’kelas menengah’ ini naik ke atap kereta karena mereka
tidak mampu membayar harga tiket; beberapa orang tersengat listrik
setiap tahunnya, beberapa lainnya meninggal karena terjatuh. Untuk
mencegah mereka naik ke atas, pemerintah yang baik hati mulai membangun
bola-bola beton yang digantung di atas jalur kereta api untuk
menghancurkan kepala mereka yang naik di atas atap kereta api,
kadang-kadang petugas merazia mereka dengan menyemprot mereka dengan
cat, bahkan dengan kotoran manusia. Beberapa stasiun, termasuk
Manggarai, menempelkan kawat berduri di atap rel sehingga orang-orang
yang mencoba melompat ke atap akan tersayat.<br /><br />
Herry Suheri – penjual rokok di Stasiun Manggarai masih berpikir bahwa
orang-orang tidak akan takut dengan upaya pencegahan yang drastis
tersebut: ”Masih ada saja orang yang naik ke atap kereta ekonomi,
apalagi saat jam-jam padat. Bukan hanya untuk tumpangan gratis, tapi
karena jumlah kereta yang ada tidak mencukupi untuk penumpang yang harus
sampai ke rumah atau ke tempat kerja.”<br /> <br />
Sistem kereta api, ’dareah penghijauan’, ’rencana perbaikan kota’ –
semua palsu, hanya ada di angan-angan. Kenyataan yang ada amatlah brutal
namun jelas: Jakarta tidak bisa dikategorikan dalam definisi kota
apapun. Kota ini adalah sebuah laboratorium, sebuah eksperimen
fundamentalisme pasar. Binatang percobaannya adalah masyarakat. Mereka
sedang dipelajari: seberapa besar ketidaknyamanan yang dapat mereka
tahan, seberapa banyak lingkungan tak sehat yang masih bisa mereka
hadapi, dan seberapa banyak pemandangan buruk dikota ini yang akhirnya
dapat membuat mereka melarikan diri?<br /> <br />
Saat ini, lebih baik buat kita untuk tidak menggantungkan harapan pada
kota Jakarta. ’Kota besar yang paling tidak layak untuk ditinggali di
Asia-Pasifik’ ini tidak akan jadi lebih baik dalam waktu dekat ini, juga
mungkin tidak dalam jangka waktu yang lama. Tidak akan ada perubahan di
bawah pemerintahan sekarang ini. Tidak di bawah rejim ini.<br /> <br />
Di Amerika Latin, kelompok sayap kanan dulu meneriakkan: ”Jakarta akan
datang!” untuk menakut-nakuti pemerintahan sayap-kiri di Chile dan di
berbagai tempat lain di dunia. Namun Jakarta sekarang ada di sini, dalam
kondisi prima sebagai monumen keberhasilan kapitalisme yang tidak
terkontrol; sebuah monster, sebuah peringatan, dan contoh kasus bagi
mereka yang ingin tahu seberapa besar keserakahan dan keegoisan kaum
elit.<br /> <br /> <br />
*Artikel ini dimuat di buletin berita Amerika Serikat, Counter Punch,
dengan judul ”The Perfect Fascist City: Take a Train in Jakarta”, edisi
17-19 Februari 2012.<br /> <br />
Andre Vltchek adalah seorang penulis novel, analis politik, pembuat film
dan jurnalis investigatif. Dia hidup dan bekerja di Asia Timur dan
Afrika. Buku non-fiksi terakhirnya ”Oceania” menggambarkan
neo-kolonialisme Barat di Polinesia, Melanesia dan Mikronesia. Penerbit
Pluto di Inggris akan menerbitkan buku kritiknya atas Indonesia
(”Archipelago of Fear”) di bulan Agustus 2012. Dia dapat dihubungi lewat
situs internetnya di <a href="http://andrevltchek.weebly.com/" target="_blank">http://andrevltchek.weebly.com/</a><br /> <br />
Fitri Bintang Timur adalah peneliti, penulis dan penikmat tulisan bagus.
Dia menyepi dari Jakarta selama sepuluh bulan setelah lima tahun lebih
naik kereta api di kota itu. Ia akan kembali suatu hari nanti. <br /> <br />
Rossie Indira adalah penulis dan konsultan. Buku terakhirnya ’Surat Dari
Bude Ocie’ diterbitkan oleh Penerbit Buku Kompas. Buku tentang
perjalanannya ke 10 negara ASEAN akan selesai tahun ini. Dia dapat
dihubungi lewat situs internetnya di <a href="http://rossie-indira.weebly.com/" target="_blank">http://rossie-indira.weebly.com/</a> nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-79405994796736285142013-04-13T08:58:00.001-07:002013-08-29T23:29:23.322-07:00solo traveller ke bromo"Bandung kau punya saingan<br />
Hampir kutarik ksimpulan suhu dingin membuat kaum hawa lebih cantik, itu kesimpulan sementara setidaknya sampai saya beristri, yah suhu kota asal istri saya lah yang akan kucap sbgai penghasil wanita cantik.<br />
Display sensor kulit saya memperlihatkan angka 11 derajat celsius, ini stmj, dan seikat pkiran tentang orang itu, safety shoes ini yang selalu bagus di mata saya, tangan yang mengigil, mata yang sesekali melirik puncak gunung itu, dan sesekali juga melirik dua orang itu, yang bercanda dengan gemulai, ini seperti di arban tapi banyak orang, tpi banyak pdagang, tapi banyak hotel, tapi banyak yang pacaran, yang sama hanya pikiran saya, pkiran yang terikat, pikiran yang mirip februari tahun lalu, bedanya saya pake sweeter merah dan punya android yang membantu saya menulis dengan rapih, kau tau waktu saya di arban? Saya menulis di bungkus batrei....<br />
Ini tidak seperti di ciremai, dmna pikiran saya bisa jernih memikirkan pikiran saya yang terikat, disini dicampuri keanehan, itu bidadari datang lagi di otak saya, gigi kelinci, kelopak mata gelap sama kue lapis. Saya sibuk mencari atlantis, sama seperti orang2, ini gara gara filusuf itu, yang menulis buku atlantis....<br />
Cemoro lawang, 23 maret 13"<br />
<br />
itulah cuplikan yang saya anggap puisi meskipun orang lain tidak.<br />
<br />
18-22 maret saya dijadwalkan training di pandaan sebuah kota di jawa timur yang didalamnya ada pabrik rokok, tak ada yang menarik dari trainingnya selain saya bisa menyelesaikan training dalam waktu 2 hari, haha itu karena saya sudah belajar topic training ini di kampus :D<br />
<br />
di hari terakhir karena saya menginap di malang, saya berencana ke bromo, karena tidak ada yang bisa saya ajak sebagai guide akhirnya saya berangkat sendiri, teman saya memberikan petunjuk untuk <br />
<a name='more'></a>mencapai bromo.<br />
<br />
sabtu pagi saya berangkat, ada beberapa cara untuk mencapai bromo:<br />
1. lewat probolinggo, dari terminal probolinggo bisa naik angkutan umum elf atau L300 ke cemoro lawang yaitu pemukiman terakhir sebelum mencapai lautan kawah bromo, angkutan ini tidak selalu ada, biasanya mereka menunggu penumpang penuh baru berangkat, tarifnya 25000 per orang, atau kalo rombongan bisa disewa sekitar 400-500 ribu, hati2, mobil ini sudah jarang ada dan biasanya terakhir ada di jam 3 sore, kalo datang setelah jam 3 sore siap2 aja harus naik ojeg yang harganya bisa 2 kali lipat. dari cemoro lawang kita biasanya menyewa hartop/jeep tarifnya 50 ribu per orang dan sekitar 250 ribu per jeep untuk menuju kawah dan penanjakan.<br />
2. lewat purwosari, tidak ada angkutan dari sinin biasanya para pengendara motor yang lewat jalur ini, kalaupun ada jeep, harganya sangat mahal, kau tau lah konsumsi mobil jeep/hartop, 1:5, hahahaha..<br />
3. lewat tumpang/ malang disini juga sama, dengan jalur purwosari, dari sini tak ada angkutan, hanya ada ojeg yang tarifnya sudah dipastikan mahal.<br />
<br />
dari ketiga jalur ini saya memilih lewat tumpang dengan menyewa sepeda motor dari penginapan, awalnya saya mau sewa motor trail, tapi berhubung harganya yang mahal dan saya pergi sendiri yang tidak memerlukan motor dengan torsi besar, harganay 200 ribu /12 jam, jadi saya menyewa motor bebek saja yang harganya 25ribu per hari, murah bukan?<br />
<br />
berangkat jam 8 pagi dari kota malang, menyusuri jalan yang melewati terminal arjosari menuju tumpang, sebuah kecamatan dan selalu sebagai titik awal bagi siapapun yang ingin ke bromo, ini dapat ditempuh sekitar 30 menit, dijalan saya membeli perlengkapan tempur dulu atau APD, masker, sarung tangan penutup kepala dan google.<br />
<br />
Dari tumpang akan terus melewati jalan khas pegunungan, jalanya melewati punggungan bukit, jadi tidak heran jika anda seringkali melewati jalan dengan jurang yang curam juga indah, anda akan melewati desa yang bernama gubuklakah, disini biasanya petugas menarik retribusi masuk ke taman nasional bromo-tengger, dijalan ada orang yang melambaikan tangan, tapi saya cuek saja terus jalan, saya baru tau pas pulangnya bahwa yang melambai tadi adalah petugas yang hendak menarik iuran retribusi masuk :D.<br />
<br />
setelah melewati desa gubuklakah, anda akan menemui jalan dari semen cetak (paving block), tak ada siapapun yang lewat, jalanya memang sepi, mungkin rata2 10 menit sekali saya berjumpa dengan sepeda motor, itu pun arah turun, dari jalan sepi itu, saya melewati suatu desa lagi yang bernama ngadas, ngadas ini dihuni oleh suku asli tengger, dari cara memakai pakaian kita akan tau kalo itu adalah suku asli tengger, sekitar setengah jam setelah melewati ngadas, saya tiba di pertigaan puncak lereng bromo, disini terdapat warung, ada tiga warung yang buka, biasanya disini dijadikan tempat beristirahat bagi orang yang mau ke bromo, saya melihat rombongan anak gowes, saya senyum sendiri, alangkah serunya jika saya ke bromo dengan memakai sepeda, yang saya namakan jagur Jr.<br />
<br />
di warung anda akan dihidangkan menu spesial pegunungan, gorengan dan mie rebus, udaranya sudah dingin, sejuk karena masih dicampuri oleh cahaya matahari, udara disini harum. setelah setengah jam saya beristirahat, saya melanjutkan perjalanan, tak lupa mengisi bensin dulu, saya benar2 takut kalo saya kehabisan bahan bakar di lautan pasir, yang menjadikan saya kagum disini yang jual bensin sangat ramah, tangki bensin saya sudah full, tapi masih ada 1/4 botol lagi, dia bersikeras harus saya bawa meskipun saya sudah merelakan kelebihanya, karena tak mungkin saya bawa bensin di tas, saya berjanji untuk datang kembali pulangnya.<br />
<br />
saya tidak langsung turun menuju lautan bromo, saya melihat pelang tulisan penunjuk arah ke ranu pane, setelah tanya sama penjaga warung, jaraknya tidak begitu jauh, hanya 10 km dari pertigaan ini, rasa penasaran saya langsung muncul, bukankah ranu itu danau? ya, danau sebagai pintu masuk untuk mendaki semeru, gunung tertinggi di pulau jawa, saya selalu punya minat untuk naik ke gunung itu, dan saya suka danau bagaimanapun bentuk dan warnanya.<br />
<br />
Ranu pane jauh dari ekspektasi saya, ternyata disana adalah danau yang berada di perkampungan penduduk, tapi setidaknya saya tau ranu pane, saya pun kembali ke pertigaan dan langsung meluncur turun menyusuri jalan paving block, kau tau pemandanganya sangat keren, dan sangat keren, benar kata yosep si koplak, jika melewati malang kau akan disuguhi pemandangan yang menakjubkan, bukit rumput ini rapih, kau tau namanya, ini adalah bukit teletubies, dan saya yakin nama perbukitan ini baru ada setelah tayangan anak-anak itu mewabah, kalau sebelumnya belum ada namanya saya gak masalah, tapi kalo dulu ada namnya dan diganti oleh teletubis, saya akan mengkritisi dengan skeptis pemberian nama itu, seperti curug apuy yang dirubah namanya menjadi <strike>air terjun muara jaya,</strike> katanya lebih menjual, pakop lah...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj86xwvPHAmlUDzLnqDWDNaqAuYjZOplRYGqEbo5_qCH6tOp0JgFGdC3zesxsZhzB4eWXPjk1Y-iXsRDNA1pis9S2U1AR5VxNJYTubs0SQHqPr8VyiKT_5lqfzf6IFf0ozPn_GTUTW8qDs/s1600/map.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="353" iya="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj86xwvPHAmlUDzLnqDWDNaqAuYjZOplRYGqEbo5_qCH6tOp0JgFGdC3zesxsZhzB4eWXPjk1Y-iXsRDNA1pis9S2U1AR5VxNJYTubs0SQHqPr8VyiKT_5lqfzf6IFf0ozPn_GTUTW8qDs/s640/map.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
jalanan paving block sudah habis, jalan digantikan dengan pasir gunung, anda akan kesulitan mengendarai kendaraan roda dua di jalan ini, atau saya tidak bisa sebut ini jalan, karena tak ada pembatas jalan, tak ada trotoar dan lebar jalanya berubah rubah, banyak percabangan yang akan bersatu lagi, kiri kanan disuguhi perbukitan yang rapih dan hijau dan sepi, setelah sekitar setengah jam, saya memasuki daerah berpasir, lautan pasir kalau orang2 bilang, karena sepanjang kita memandang hanya ada hamparan pasir yang terlihat, orang menamai daerah ini pasir berbisik, yah itu gara2 kristin hakim, saya selalu menyebutnya pasir berisik, itu lebih mudah pengucapanya, cobalah!<br />
<br />
setelah sekitar 3 km melintasi pasir berisik, akhirnya saya melihat jalan yang agak bisa disebut jalan, yang sebelumnya saya menentukan jalan sendiri berbekal arah tower operator telekomunikasi yang hanya terlihat ujungnya saja, kini ada bekas lalu lalang kendaraan, ternyata itu adalah jalur jalan dari cemoro lawang ke kawah/pura, saya langsung belok kiri dan ambil jalur ke pura, sekitar 15 menit baru sampai di pure, mobil tidak bias sampai ke pure, ada kawasan parkir sendiri ditengah pasir, dan tentu saja untuk mencapai pure/kawah ada penyewaan kuda yang bisa anda tunggangi tanpa dinilai melakukan mesum oleh orang. ongkos sewa kuda berkisar 50-80 ribu dari parkiran ke kawah, dari pure ke kawah berkisar 20-40 ribu, tergantung keahlian menawar dan bahasa, :D, jika kau malas naik kuda kau bisa berjalan kaki bahkan sangat bisa, sudah disediakan tangga beton samapi ke kawah, yang sebelumnya hanya perlu mendaki sedikit di gunung pasir, kawahnya tidak ada yang spesial tapi tetap memberikan perasaan aneh yang selalu ada saat melihat kawah.<br />
<br />
sampai di kawah pukul 13.30, saya bingung apakah saya harus langsung pulang lagi ke malang, setelah ngobrol2 dengan ibu warung di pintu pura, saya dikasi tau bahwa di cemoro lawang masi banyak penginapan, ibu itu pun menawarkan rumahnya, saya pun berniat untuk menginap satu malam, saya penasaran dengan yang namanya penanjakan.<br />
<br />
di kawasan pure saya menemukan kesejukan dan kekaguman, pada si mba yang ayu yang senang dengan gunung, itu terlihat dari flat shoes dan kakinya yang budig terkena debu bromo, yang sedang kerja praktek di surabaya...<br />
<br />
kemudian saya mencari makan di cemoro lawang, disini sudah ada peradaban yang memanjakan kaum hedonis, sudah ada warung nasi dengan sistim sedikit modern, dari sinilah saya memperleh informasi tentang penginapan, dan saya diantar oleh seorang calo untuk mencari penginapan murah meriah, cukup untuk mengistirahatkan badan, kondisinya sangat sederhana, kamar yang lembab dan tidak ada selimut, khas kamar kosan daerah ciwaruga atas<br />
<br />
setelah beristirahat sekitar 3 jam saya beristirahat cukup untuk mengembalikan kondisi tubuh, disini kita akan kesulitan mencari tempat shalat, harus bawa sejadah dan kompas sendiri, kemudian saya keluar jalan jalan untuk menikmati cemoro lawang malam hari, udaranya sangat dingin, tapi tak usah kuatir, disini pedagang kupluk, syal dan sarung tangan yang setia menjajakan daganganya, kopi disini terasa nikmat, dan juga tentu saja energen yang akan membuat suasana bagus.<br />
<br />
jam 9 saya kembali ke penginapan untuk mencoba tidur, dan jam 2 pagi saya sudah bangun dan bersiap siap menuju penanjakan, diluar sudah ramai oleh orang2 yang baru datang dan siap2 menuju penanjakan, tentunya dengan hartop sewaan yang siap mengantarkan berkeliling wisata bromo, dari cemoro lawang kita bisa menyewa hartop untuk mengantar ke penanjakan dan siangnya akan diantar ke kawah bromo. ongkosnya sekitar 300 ribu per mobil atau 50 ribu per orang.<br />
<br />
tidak hanya hartop, disana juga sudah berjejer motor yang menunggu waktu yang tepat untuk ke penanjakan, biasanya jam 3-4 hartop sudah pada turun menuju ke penanjakan, sekitar 1 jam perjalanan kesana, itu karena di sana juga bisa macet, byangkan saja hampir 100 hartop pergi ke penanjakan di waktu yang sama, biasanya untuk motor berngkat sekitar pukul 4-5 itu karena dengan mengendarai sepeda motor akan lebih cepat sampai kesana.<br />
<br />
sampai di penanjakan jam setengah 6, disana sudah ramai penikmat sunrise, bukan hanya ramai, tapi penuh kalau menurut saya, sangat tidak teratur dan dan kampungan, disana sebenarnya sudah disediakan kursi berundak untuk menikmati sunrise, tapi memang mental kita jelek, orang orang berebut di posisi paling depan dan dengan posisi berdiri, walhasil 30 orang saja sudah berhasil menutupi pandangan sekitar 100 orang lebih pengunjung, yang mirisnya lagi, mushola terbuka tempat sholat dipenuhi orang yang berdesakan memotret sunrise, aneh padahal kalau ingin punya gambar indahnya matahari terbit di bromo tinggal cari saja di internet dengan keyword "sunrise di penanjakan" kau akan menemukan indahnya bromo yang pasti lebih indah dari jepretan mereka.<br />
<br />
saya tidak kebagian tempat, lalu saya turun ke warung dan memesan teh manis hangat untuk saya nikmati di view point setelah para pemotret itu turun dengan kekecewaannya, karena matahari terbit terhalang awan, meskipun begitu, ini tetap indah, dan saya sidengdang di kursi view point yang telah sepi, ini sangat indah, keren....<br />
<br />
setelah puas saya kembali turun dan menuju penginapan untuk menghabiskan waktu dan ngantuk, untuk rute pulang saya melewati tumpang lagi, saya takut nyasar kalo lewat probolinggo, berangkat pukul 11 dan sudah berada di malang pukul 1, untuk siap dijemput pak sahroni menuju bandara juanda....<br />
<br />
tanggal 24 agustus saya akan kembali kesana, untuk menghabisi malang...... let's get lost sooner...<br />
<br />
<br />nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-77025580838192388972013-04-01T21:39:00.000-07:002013-08-29T23:28:25.212-07:00Caving Buniayu Sukabumi<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Buniayu, penamaan gua ini bagus saya kira, pencampuran 2 kata yaitu buni yang dalam bahasa sunda itu tersembunyi dan ayu itu berarti cantik, atau kalau saya artikan jadi kecantikan yang tersembunyi, ah, satu hal yang muncul dalam benak saya, wanita berhijab :D.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
gua buniayu terletak di Desa Kertangsana Kecamatan Nyalindung di ketinggian sekitar 800 m, cukup tinggi buat sebuah kawasan karst.Di sana juga tersedia akomodasi yang cukup nyaman dan cukup terjangkau buat yang berkantong pas-pasan. Buat yang gak punya alat penelusuran gua, jangan kuatir anda bisa sewa alat lengkap di sana. Buat yang suka berpetualang juga tersedia jalur wisata khusus yang harus menuruni tali menggunakan SRT. Jangan ragu, anda akan didampingi oleh guide yang cukup profesional dan meyakinkan. </div>
<div style="text-align: justify;">
Gua ini dikelola oleh PERHUTANI dan untuk anda yang berminat bisa langsung datang ke lokasi. Masuk gua ini, anda akan disuguhi pemandangan berbagai ornamen gua yang sangat indah dan juga berbagai jenis hewan yang sangat menarik dari yang kecil sampai kelelawar yang besar.</div>
<div style="text-align: justify;">
Akomodasi</div>
<div style="text-align: justify;">
Kalau anda senang tinggal bersama penduduk setempat, di kawasan buniayu terdapat satu rumah dengan kamar berjumlah 2 dan satu tempat tidur yang di luar kamar dan kapasitas bisa untuk 7-10 orang. Rumah yang bisa digunakan adalah rumah Ibu Isah yang terletak di dekat Gua Buniayu, selain itu juga disediakan gubuk di kawasan gua yang bisa anda sewa, ada 3 gubuk yang trbuat dari dinding kayu dananyaman bambu disan, Namun kalau anda lebih suka tidur di tempat yang nyaman sperti tinggal di hotel, mungkin bisa tinggal atau cari hotel di kota Sukabumi yang berjarak sekitar 45 menit dengan mobil.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<img alt="" class="size-full wp-image-508" height="265" originalw="869" scale="1.5" src="http://danipicture.files.wordpress.com/2012/05/41.jpg?w=869" title="Buniayu" width="400" /></div>
<div style="text-align: justify;">
untuk tarifnya sendiri bervariasi tergantung minat penelusuran <br />
<a name='more'></a>gua yang anda minati, secara umum dibagi 2, yaitu:</div>
<div style="text-align: justify;">
1. <strong>penelusuran gua minat umum</strong> yaitu kita akan disuguhkan perjalanan pendek ke gua yang tidak memerlukan bantuan pengaman, perjalanan hanya memerlukan waktu sekitar 30 menit untuk menyelesaikanya, pengunjung disuguhkan pemandangan gua dengan perjalanan ringan, sudah ada tangga, tetapi anda tetap harus mengenakan sepatu boot dan helm untuk keamanan, karena batu karst sangat tajam, sebenarnya dulu disini sudah dipasang penerangan, tapi karena perawatan yang kurang dan seringnya gua terendam air saat hujan membuat alat penerangan rusak dan terbengkalai.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
penampakan perjalanan :</div>
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmMR29OmyfEgeSnDZBT1P3rm6_7j8hAFFpvm6Ky-BSGFpcCXg8pNH80HcRzTlYwECpx4srGMKAsK6afgowUNhd9jO7goW3G_phNLifNVVRoIfjWD_JS2N1O2-EdeYpZUFr71RvuRZW1uE/s1600/CIMG1670.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmMR29OmyfEgeSnDZBT1P3rm6_7j8hAFFpvm6Ky-BSGFpcCXg8pNH80HcRzTlYwECpx4srGMKAsK6afgowUNhd9jO7goW3G_phNLifNVVRoIfjWD_JS2N1O2-EdeYpZUFr71RvuRZW1uE/s320/CIMG1670.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">biefing oleh guide gua minat umum</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9HhrgsQh-_rfHgcCiunKIpgoUbaQ1H9fg5xEh3qDpHNRJ7rgzvAOO8bSNQz1nT7lbwpLC7CAQsNGPVD0JIpSNUz6X969U-8GfarNCF8dqGTU18e20vcz96BjhjyE0w_9eRCIxWaf2_ak/s1600/CIMG1673.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9HhrgsQh-_rfHgcCiunKIpgoUbaQ1H9fg5xEh3qDpHNRJ7rgzvAOO8bSNQz1nT7lbwpLC7CAQsNGPVD0JIpSNUz6X969U-8GfarNCF8dqGTU18e20vcz96BjhjyE0w_9eRCIxWaf2_ak/s320/CIMG1673.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">pintu masuk gua</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgotqlDd1F-pb04ziKWCkJPF5_P4UUcood2k8hNs0J5adT506-mvjPVb5ISW82FukE_F-2W_aY8kgEieAhu6M400TYz_v0Vyf-fF_qf3-pR5ZAWmZ6TszdqSl6oyuPGz0S-aUcZlpX792U/s1600/CIMG1688.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgotqlDd1F-pb04ziKWCkJPF5_P4UUcood2k8hNs0J5adT506-mvjPVb5ISW82FukE_F-2W_aY8kgEieAhu6M400TYz_v0Vyf-fF_qf3-pR5ZAWmZ6TszdqSl6oyuPGz0S-aUcZlpX792U/s320/CIMG1688.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">barudak </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZRB9SCCBZv0CBVDnq9IhIYO69IEmb69rmEL4m7jQ-Uuea1hG-PHHQlij-iuXrYFJVG_dPIGMxljYRv-H3_bwp-OO4YaCxiS7Etku8V47ZcBUcDTI8Njyiv6Zs0hpW9w6NFlW6I4zQ0D8/s1600/CIMG1712.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZRB9SCCBZv0CBVDnq9IhIYO69IEmb69rmEL4m7jQ-Uuea1hG-PHHQlij-iuXrYFJVG_dPIGMxljYRv-H3_bwp-OO4YaCxiS7Etku8V47ZcBUcDTI8Njyiv6Zs0hpW9w6NFlW6I4zQ0D8/s320/CIMG1712.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">mata air pounce de leone</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIIWB5WmZyS_CpmKnjGQ24ZQuvRijIXBffinVzLiNRZQ_qHWsq9n5F-yJy6LXfBJg1dHh3paKXtb3s_ScId7C8EG7zj8BZmoWcgP3MUbckdXi4_PJlyYiOJ0mcZ2bgXYDTBlkR7krFLQI/s1600/CIMG1723.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIIWB5WmZyS_CpmKnjGQ24ZQuvRijIXBffinVzLiNRZQ_qHWsq9n5F-yJy6LXfBJg1dHh3paKXtb3s_ScId7C8EG7zj8BZmoWcgP3MUbckdXi4_PJlyYiOJ0mcZ2bgXYDTBlkR7krFLQI/s320/CIMG1723.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">skip</td></tr>
</tbody></table>
2. Penelusuran <strong>gua minat khusus,</strong> perjalanan ini memerlukan waktu kurang lebih 4-5 jam, dan sebaiknya dilakukan di pagi hari, apalagi saat musim penghujan, gua ini terbentuk secara alami oleh pengikisan aliran sungai yang masuk ke batu karst ini, sehingga bisa dikatakan ini adalah sungai bawah tanah yang saat hujan air akan menutupi ruang gua.<br />
<br />
untuk melakukan perjalanan ini diperlukan minimal 2 orang guide berpengalaman, wearpack, headlamp, sepatu boot, dan helmet, tapi jangan khawatir, werpack, helmet dan sepatu boot sudah disediakan pihak penguasa, dalam hal ini alien yang menjadi guide kita, tentu saja anda harus bawa perbekalan yaitu air dan makanan secukupnya, dan harap diperhatikan cara membawanya, pakai tas yang tidak menyebabkan anda kesulitan dalam bermanuver, saya rasa seorang tracker paham apa yang harus dibawa untuk perjalanan track berat pendek dan menguras banyak tenaga di kawasan yang basah, air mineral, coklat/pisang, drybag(dokumentasi), uang kecil(didalam ada yang jual mie rebus) juga beberapa batang rokok bagi yang sudah akil balig, artinya dia sadar kekuatan pernafasanya dan tidak akan merugikan orang lain dengan merokoknya anda, saya rasa itu adil. dan tentunya buang sedikit kebiasaan mengeluh anda, itu akan sangat membantu.<br />
<br />
perjalanan dimulai dengan dengan memasuki lubang kecil dengan diameter sekitar 1 meter, turun secara vertikal dengan bantuan tali, teknik ini disebut rapeling, mungkin berasal dari kata rope:tali, rapeling disini tidak terlalu berat, karena kita tinggal diam dan belayer akan mengulur tali hingga kita mencapai dasar gua, kira2 sekitar 12 meter dari lubang tadi, berbeda dengan teknik rapeling yang self belay, yaitu kita sendiri yang mengerem dengan bantuan figure of eight. saat memasuki ruangan gua tenyata sangat luas, hampir seluas auditorium yang saya bayangkan saat ini, disini kita bisa mengambil gambar saat turun, tentu saja harus ada orang dulu yang turun untuk mengabadikan, dan anda bisa tebak saya yang mengabadikan alien alien ini yang melakukan perjalanan tour de guha, terbukti dengan tidak adanya gambar saya di kamera siapapun.<br />
<br />
dan perjalanan pun dimulai, ada beberapa tips dalam melakukan perjalanan ini<br />
<br />
- taati peraturan perundangan yang berlaku, terutama apa yang dikatakan alien yang saat intu sebagai guide<br />
- cobalah untuk tidak terlalu jauh dengan alien yang lain, jangan break sendiri, alien guide yang baik dan benar akan menentukan dimana kita bisa break.<br />
- watch your step, perhatikan langkah anda, ati2 ngajeglah, pastikan pijakan aman dari godaan batu yang keropos, mudah lepas dan seseorang yang menyamar menjadi batu<br />
- hindari membuat jalur sendiri, atau ikuti jalur alien didepan anda, setidaknya apabila alien depan anda terjatuh anda punya sample bagaimana cara jatuh yang baik dan benar:pakai gaya.<br />
- hindari basah sedini mungkin, karena akan mengurangi kenyamanan saat berjalan, pastikan daerah itu tetap kering dan tidak cemberut, keep dry dan keep smile.<br />
<br />
Track di dalam gua vertikal ini bervariasi, di dalamnya terdapat aliran sungai, dari yang hanya sedalam mata kaki, betis, sampai kedalaman sepinggang orang dewasa, ada celah ala film 127 hours yang ditempuh dengan cara horizontal dan menumpu pada kaki dan punggung, ada juga dengan cara climbing ala sanctum, memanjat tebing berlumpur dengan tangga webbing, hingga merangkak di gumpalan lumpur yang dalam dan lengket sehingga kita harus mengerahkan ekstra tenaga untuk melepaskan diri dari jebakan lumpur. untuk yang membawa kamera, perhatikan mental anda, jangan sampai kehilangan gairah untuk bernarsis, karena ini sayang sekali.<br />
<br />
Setelah berjibaku menyusuri gua sepanjang 1500 m atau -+ 4 jam, akhirnya kita keluar dari mulut gua, di sana biasanya kita diberi minuman isotonik dingin yang dibuat sendiri di sukabumi yaitu ponari sweat, suegeeeeeeer…lumayan buat mengobati rasa lelah dan pegel. Setelah istirahat sejenak anda akan melanjutkan perjalanan ke Curug/Sungai Bibijilan untuk membersihkan peralatan caving dan tentunya membersihkan diri dari lumpur. Kembali ke basecamp, mandi, makan sore, packing dan tiba saatnya anda harus kembali pulang, setiap caver mendapatkan sertifikat yang menyatakan bahwa kita telah melakukan penelusuran gua vertikal sepanjang 1500 m hingga kedalaman 54 meter di bawah permukaan bumi.<br />
<br />
beberapa yang berhasil diabadikan<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRJXBidpBL6k6AEZfRNGC35WvOFAno32YuahyqAR6V1IbUGlE-udMXNcoATZURwxopz54-3-IuLJVtcw531DPl8SVa_yoF9A2BhhpB0F6UkJANUmDZbBLeQMTlDsXkfrkikeK0DpvHKgE/s1600/CIMG1776.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRJXBidpBL6k6AEZfRNGC35WvOFAno32YuahyqAR6V1IbUGlE-udMXNcoATZURwxopz54-3-IuLJVtcw531DPl8SVa_yoF9A2BhhpB0F6UkJANUmDZbBLeQMTlDsXkfrkikeK0DpvHKgE/s320/CIMG1776.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">pemenang beasiswa beswan jarum yang trip buniayu nya didanai peserta lain</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv4ASU_xiN0VgXyk5cTaXLpErRzYbAGTuWreY4VpN9aXTHalJr_qFRI_GX894HlJP1fqW2rmHxyZrqVBg7oKvJNrdvkJCwRERyfgHaLApOWF3G5Raoi-8qJjCwAfgFjqDod9iDCWiQ-Dk/s1600/CIMG1800.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv4ASU_xiN0VgXyk5cTaXLpErRzYbAGTuWreY4VpN9aXTHalJr_qFRI_GX894HlJP1fqW2rmHxyZrqVBg7oKvJNrdvkJCwRERyfgHaLApOWF3G5Raoi-8qJjCwAfgFjqDod9iDCWiQ-Dk/s320/CIMG1800.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">skip</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxli-feETKJcf_pzEPEPYDA2oy04WMJ2SBaMPjCsp9G6-0iDuLp1lLlRop_qVj-TW7eLnzGn0kClXaYY16pounpBOnbUI4o345FKZbdiz_YqCWjRv8Awmu2H5cjTsl34AZgPsYaATp7rI/s1600/CIMG1814.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxli-feETKJcf_pzEPEPYDA2oy04WMJ2SBaMPjCsp9G6-0iDuLp1lLlRop_qVj-TW7eLnzGn0kClXaYY16pounpBOnbUI4o345FKZbdiz_YqCWjRv8Awmu2H5cjTsl34AZgPsYaATp7rI/s320/CIMG1814.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">tim narsis yang kadang kalo minta foto gak matiin headlampnya, serab atuh euy</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaH1AOnuEzRquOuhWI7Hi-7ep5RpXzUoELWYeWWWNAJ5DmxeWb9KdJmIR82CMf3Ww5nTHjFRDD0ynrbZb-tuFK2AqrI3i0nu81vuIZlQ8c96uYvqUM574WrWVFeg_KrBNLpAKru83-NYE/s1600/CIMG1873.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaH1AOnuEzRquOuhWI7Hi-7ep5RpXzUoELWYeWWWNAJ5DmxeWb9KdJmIR82CMf3Ww5nTHjFRDD0ynrbZb-tuFK2AqrI3i0nu81vuIZlQ8c96uYvqUM574WrWVFeg_KrBNLpAKru83-NYE/s320/CIMG1873.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">inilah dia, frans ondo penganut aliran yang penting nyampe, apapun dilakukan, berguling merangkak dan terjatuh didepan mata saya, dia keren.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgERKzrh6Mvl-rnz3xCgnnaeTlKHNcjv614b8y52afXCCuxc3zdjNj2ewU8SNuJHQ0842AjL20Ixj367VTa0bbRrjKYdSYJQIPOgxgIxuzrBnaNTHFyNdOd5oBJcmBX7Q4TFBbNEtwwc3k/s1600/CIMG1879.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgERKzrh6Mvl-rnz3xCgnnaeTlKHNcjv614b8y52afXCCuxc3zdjNj2ewU8SNuJHQ0842AjL20Ixj367VTa0bbRrjKYdSYJQIPOgxgIxuzrBnaNTHFyNdOd5oBJcmBX7Q4TFBbNEtwwc3k/s320/CIMG1879.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">para alien yang dikutuk menjadi kerbau pembajak sawah</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN9h3DKC7sNoiwEPGWtNWLDlun63iFMUv2Fr50t30DhllxKgxRS4P4wSjNY9-0TJPpGLv5cizt6pfTOmksMx3XHpuGuesSHV_bD_7h2WMPmiP3f8B34CZLYzDYUjLuYDCLJfnX3F1R8Lw/s1600/CIMG1881.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" ksa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN9h3DKC7sNoiwEPGWtNWLDlun63iFMUv2Fr50t30DhllxKgxRS4P4wSjNY9-0TJPpGLv5cizt6pfTOmksMx3XHpuGuesSHV_bD_7h2WMPmiP3f8B34CZLYzDYUjLuYDCLJfnX3F1R8Lw/s320/CIMG1881.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">alien yang sudah dikutuk menjadi kerbau dengan kesadaran sendiri mencuci sepatu dan seragamnya</td></tr>
</tbody></table>
cara mencapai lokasi:<br />
1. untuk yang menggunakan kendaraan pribadi bisa langsung ke Sukabumi, yaitu kecamatan nyalindung desa kertangsana, disana sudah ada petunjuk ke area gua buniayu.<br />
2. untuk yang memakai angkutan umum dari arah jakarta bisa memakai<br />
- bis lebak bulus/rambutan ke sukabumi, dari terminal sukabumi naik angkot/elf ke terminal jubleg, dari terminal jubleg naik angkot lagi ke kawasan buniayu.<br />
3. ikut saja travel agent yang berkeliaran di forum.<br />
<br />
akan di update setelah berhasil mengumpulkan foto.<br />
<div align="left">
</div>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-25029044105280513402013-04-01T05:44:00.001-07:002013-04-01T05:44:29.153-07:007:21<p>Berita yang saya takutkan akhirnya saya terima juga... setelah 2 minggu bersenang senang saya diingatkan keadilan Tuhan, keadilan tentang keseimbangan yang selalu menjadi hukum di semua masa, "kau akan turun ke bawah setelah mencapai puncak", saya rasa itu tidak adil, yah memang tidak adil kalau saya melihat dari standar saya sendiri, akhirnya saya diingatkan siapa yang berkuasa... thanks..</p>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-29750147744101232662013-03-26T02:22:00.001-07:002013-03-26T02:22:19.545-07:00'Apar'<a href="http://bitstrips.com/r/H46X1">'Apar'</a>nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-76028235418608021202013-03-13T03:05:00.001-07:002013-03-13T03:10:00.563-07:00LOTO YOUR BRAIN<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSPhv1cRTC30AidBeucCwAruS71Ry_0m8xlklRs2gIQvJkgFvNIV94uL6_jPPetM6yRIf5va4Cu8s4hIHcSt4HIcow1JccwzVsQvzOsZdbmFyzEiejVo4e228PnoEgTcVNDOFSPlVKos0/s1600/a.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="352" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSPhv1cRTC30AidBeucCwAruS71Ry_0m8xlklRs2gIQvJkgFvNIV94uL6_jPPetM6yRIf5va4Cu8s4hIHcSt4HIcow1JccwzVsQvzOsZdbmFyzEiejVo4e228PnoEgTcVNDOFSPlVKos0/s640/a.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEGQx-6_uhQmq2U8SB91GpQe3yeWQKtwahvca09S4vFqPevLcHgxIAtDWc_P1DikOUswzAVA28__amcCKZnRXCyhqomd3EASqwBn4c6aEuEV1F6ujeDMRdsoZ-xmHlw0TFO74Qz_kSK5E/s1600/b.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEGQx-6_uhQmq2U8SB91GpQe3yeWQKtwahvca09S4vFqPevLcHgxIAtDWc_P1DikOUswzAVA28__amcCKZnRXCyhqomd3EASqwBn4c6aEuEV1F6ujeDMRdsoZ-xmHlw0TFO74Qz_kSK5E/s640/b.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg250apY3kYna9P7WnNxe7ySX3C7dyuOhY0B76W8La8ZPK7n0s5ZBB0YFXFX5uL3h06yiqxG51kao39_6-GuTVkPjuTptehrsnMTWyZbspHxZ5W7obL8WLPJyj9bmq7hfwGR573n-qYfas/s1600/c.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg250apY3kYna9P7WnNxe7ySX3C7dyuOhY0B76W8La8ZPK7n0s5ZBB0YFXFX5uL3h06yiqxG51kao39_6-GuTVkPjuTptehrsnMTWyZbspHxZ5W7obL8WLPJyj9bmq7hfwGR573n-qYfas/s640/c.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxFofdO7XO3OqkUMJDkEtmeptwmd_8RS0R83bZ-vweBv1z0cRqTqaoNwWxvRsVj_JGqhNf7osJ-bwvY7r2reW1QJVvxAnOtF114hudc0PfW8cj12eWCWepOGgsKKCmdWxFIIjQ1FMrrmM/s1600/d.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxFofdO7XO3OqkUMJDkEtmeptwmd_8RS0R83bZ-vweBv1z0cRqTqaoNwWxvRsVj_JGqhNf7osJ-bwvY7r2reW1QJVvxAnOtF114hudc0PfW8cj12eWCWepOGgsKKCmdWxFIIjQ1FMrrmM/s640/d.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSW3ObVPqT_bSGcGEm0-nLNoi4yV4LeGw2LEte2yPbxqzVoNG8MBNdc-bDNjSyNeX7ogsZUJpTiNeJtMG5-l9ChzYbYbtW0AjGPTlqDId4dowP78UkTVoYMK66SWNWVTlm9pq46t0C5Y0/s1600/e.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSW3ObVPqT_bSGcGEm0-nLNoi4yV4LeGw2LEte2yPbxqzVoNG8MBNdc-bDNjSyNeX7ogsZUJpTiNeJtMG5-l9ChzYbYbtW0AjGPTlqDId4dowP78UkTVoYMK66SWNWVTlm9pq46t0C5Y0/s640/e.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS9IUZJXmMAV20HHnwJrKb5gLqOlkKPdWC4FoyxzssEnv8kVsSZNYRn_rpUp1-H6meLJ-X59caEUy0ruDBJIUJnZyXxNxWXEj3XQU_a-rGTJ8KGU9LqoIWjmNYWguCWdbDx35dYgRfUaM/s1600/f.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS9IUZJXmMAV20HHnwJrKb5gLqOlkKPdWC4FoyxzssEnv8kVsSZNYRn_rpUp1-H6meLJ-X59caEUy0ruDBJIUJnZyXxNxWXEj3XQU_a-rGTJ8KGU9LqoIWjmNYWguCWdbDx35dYgRfUaM/s640/f.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpdnO19PbNHIwSIE_DVjAtex7ZBsoZyY1V1qERFwzlR9ynwpnQDgMa3_AJ1caEjOxh50So8DvYm2P1RuTTlSW32ZRhkN1q222cAdwKQQvY2hlgPKNcNi7I5xfMLx0tlbs7XJcLasRkqEs/s1600/g.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="308" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpdnO19PbNHIwSIE_DVjAtex7ZBsoZyY1V1qERFwzlR9ynwpnQDgMa3_AJ1caEjOxh50So8DvYm2P1RuTTlSW32ZRhkN1q222cAdwKQQvY2hlgPKNcNi7I5xfMLx0tlbs7XJcLasRkqEs/s640/g.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgufNxmRa5LEZ-Ju02y0qdu9wHpuDStzHsK6R5I3xMycBW2NffPGvNwHh5Yxt0Mw6HGnAFi2foW9RWsOG3gGcvN6xOXDkDr-dYX4kXVEGD5iHdLEEVlxBSpITb9BpPLR3bddCtx9Meeflw/s1600/h.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="396" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgufNxmRa5LEZ-Ju02y0qdu9wHpuDStzHsK6R5I3xMycBW2NffPGvNwHh5Yxt0Mw6HGnAFi2foW9RWsOG3gGcvN6xOXDkDr-dYX4kXVEGD5iHdLEEVlxBSpITb9BpPLR3bddCtx9Meeflw/s640/h.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxXG_t7WBslEc7wxQuWhyVMjUBfJAhL941J3OGrx3Q0E9sTv6oQn0uA_YRS_3v_c1eJjiWli2SS7SjADfGM9v-qbF1sYXd8_uwTeIx_7Q47yu1CvOaQ-khC-YvIc2WF3p17B4Ax5oZgIg/s1600/i.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="259" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxXG_t7WBslEc7wxQuWhyVMjUBfJAhL941J3OGrx3Q0E9sTv6oQn0uA_YRS_3v_c1eJjiWli2SS7SjADfGM9v-qbF1sYXd8_uwTeIx_7Q47yu1CvOaQ-khC-YvIc2WF3p17B4Ax5oZgIg/s640/i.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRfTHuWhMImyamq8ITW7-zVObJOZGeUsriwVYRZe4U73xaxNFQbLj6LtU0-2KVtpR_j_qp1K5ewHtEO0eJSr8w16mLgQj-BZ169auyIyGQ-yxF2bSjrNbWDo2N5nq8W6FIoNEmZEWAoT8/s1600/j.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" psa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRfTHuWhMImyamq8ITW7-zVObJOZGeUsriwVYRZe4U73xaxNFQbLj6LtU0-2KVtpR_j_qp1K5ewHtEO0eJSr8w16mLgQj-BZ169auyIyGQ-yxF2bSjrNbWDo2N5nq8W6FIoNEmZEWAoT8/s640/j.PNG" width="640" /></a></div>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-39770471709254478702013-03-03T08:28:00.001-08:002013-04-22T08:26:15.220-07:00Brain de heavenBukan karena pelangi yang kau kenakan..<br />
Bukan karena senyum manis yang terpaksa kau lengkungkan..<br />
Pribadi dan nama panjangmu yang membuat gemetar...<br />
Sabar saja tak cukup, doa pun tak akan sebanding dengan ini..<br />
Meskipun ditambah usaha yang keras tak akan bsa disebut hasil...<br />
Ini anugrah dari Tuhan<br />
Ini luar biasa..<br />
Ini berbeda, dan jelas ini berbeda..<br />
Ini menenangkan....<br />
<br />
Akan ku katakan pada anak saya kelak, sama seperti ayah saya katakan....<br />
Sama seperti bagaimana bangganya ayah menikahi ibu...<br />
Bismillah.....<br />
<br />
hanya ada dua pilihan, jika bukan jodoh saya, berarti kau bidadari....<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGqdIJRtxh1fAO-dasjSbYxZYdN4wnoaMbIvl5LMoMJPjGEXERex4mcXeijQ8UMI7u-8OU2DereN1-vDMr6tzVpm_6qv-2TO4BlvkyxUH1phmfLJjAJWb7yDnp5GUjhUyydSchJP7qQ9c/s1600/jggjh.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGqdIJRtxh1fAO-dasjSbYxZYdN4wnoaMbIvl5LMoMJPjGEXERex4mcXeijQ8UMI7u-8OU2DereN1-vDMr6tzVpm_6qv-2TO4BlvkyxUH1phmfLJjAJWb7yDnp5GUjhUyydSchJP7qQ9c/s320/jggjh.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">kunamakan kue lapis</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
3/13/2013 16.23<br />
<br />
dan terkadang kita harus menerima kenyataan bahwa besarnya pajak yang saya bayarkan itu 15%, kita juga harus terima saat atasan mempromosikan kita, atau saat saya tau bahwa tak ada yang bisa saya lakukan saat melihat sampah plastik keluar dari mobil daihatsu terios, pada akhirnya saya harus terima saat dia memperlihatkan kebidadarianya, meskipun memang dia bidadari.(credit rsj)<br />
<br />
itu pesan Tuhan, hai george, your capacity still not enough.....<br />
:) :) :) :'( .....nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-40796871039457673202013-03-02T00:43:00.001-08:002013-03-02T03:17:16.356-08:00happines for de kids<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikjzYXrBaROQQoocx_iIX4JLBh3TVziW-9M56s6GmsZZt0ostNBIqp88BLil5cJmuL2r03pHpp4OBHdNqUCUB05KntosLPoxt_ueqKYzZ-sivLZeGuvCZUcOTGvCzPcUcM_0DrXDvbo2U/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
kau pernah kecil? </div>
kapan kau kecil?<br />
apa orang kecil sekarang sama dengan kau waktu kecil?<br />
bersyukurlah....<br />
<br />
apa yang membuatmu senang waktu kecil? tentu saja "bermain" kalau kau menyadarinya.,<br />
inilah dia yang membuatku senang waktu kecil dan bersyukur waktu besar...<br />
ane mau ceritain beberapa permainan ane waktu kecil...<br />
<br />
1. "ngadu pici"<br />
ini adalah keren, "ngadu pici" itulah nama original dari permainan ini, saya sebut permainan bukan judi, nama lain dari permainan ini, gundu, kelereng, kaleci dan mungkin kau punya nama sendiri untuk ini, itu menyenangkan.<br />
<br />
ini bentuk dari pici<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkc_oi86niyGQhem4Cxcr6rgj4ETpPbne3rXxZN04jNhS0IeuYByXwFrdvwXqdtp0AlffB2N8MzgQqVSDo5DfrKlVLoPOTrjLr5crt-MwLsADIliAqPAf9dgK1D-H7WkU8rn9KbEfDQwg/s1600/asal+usul+kelereng.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkc_oi86niyGQhem4Cxcr6rgj4ETpPbne3rXxZN04jNhS0IeuYByXwFrdvwXqdtp0AlffB2N8MzgQqVSDo5DfrKlVLoPOTrjLr5crt-MwLsADIliAqPAf9dgK1D-H7WkU8rn9KbEfDQwg/s320/asal+usul+kelereng.jpg" width="320" /></a></div>
kalau kau ingin tahu asal usul pici bisa dilihat <a href="http://permata-nusantara.blogspot.com/2009/03/asal-usul-dolanan-kelereng.html" target="_blank">disini (blog sebelah)</a><br />
<br />
ada beberapa jenis dalam permainan ini,<br />
1, Biasa<br />
2. Gowokan<br />
3. Papanahan<br />
<br />
marilah kita ulik satu satu:<br />
1. Biasa<br />
ini jenis pemainan paling saya sukai, karena ini betul2 mengandalkan skill, skil mengeceng, mengeve dan strategi... apa itu mengeceng, mengeve, nanti saya jelaskan, namanya juga ngadu, pasti ada taruhan, kita biasa menyebut "mi", misal taruhan 1 kita biasa menyebutnya mihiji, begitupun midua, mitilu dan seterusnya, semakin banyak taruhan semakin banyak yang biasa kita dapat dan pastinya semakin banyak juga kemungkinan kita rugi, pici yang dijadikan taruhan harus mulus, artinya tidak gotek atau gotun (cacat), kemudian ada satu yang penting yaitu "kokojo", ini adalah pici yang kita andalkan, yaitu pici yang akan selalu kita centangkan dari tangan kita, dan pici ini selalu spesial, bisa dari ukuran, bentuk dan warnanya, percayalah dengan memilih kokojo yang kiata sukai akan melipatgandakan skill kita, berikut ilustrasi peraturannya: <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiERZHB36c4v1mEXX6jpnmh1qlqE8wP5caIDbHvOHwXsZ1aX941pxlf8GyojoaJaOh3HNJEn8bHWOs9Nxnnp6zeDDfCtiXqXGWr9R0JAaenLlttmkqe2kIbshdfwIhgO3NvFLYYNSLQVB8/s1600/Untitled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiERZHB36c4v1mEXX6jpnmh1qlqE8wP5caIDbHvOHwXsZ1aX941pxlf8GyojoaJaOh3HNJEn8bHWOs9Nxnnp6zeDDfCtiXqXGWr9R0JAaenLlttmkqe2kIbshdfwIhgO3NvFLYYNSLQVB8/s400/Untitled.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<ul>
<li> tujuan utamanya adalah menghabiskan pici pasang yang ada di panel, yaitu dengan cara mencentang keluar pici pasang melebihi jarak oles.</li>
<li>tiap peserta dapat membunuh peserta lain dengan cara mencentang kokojo peserta lain, dengan syarat dia sudah mengeluarkan pici pasang minimal 1 buah.</li>
<li>bentuk panel tergantung kesepakatan dan taruhan, jika mihiji tentu saja hanya bisa pakai panel 1, karena tidak boleh ada sudut yang tidak terisi, kecuali peserta lebih dari 2 orang</li>
<li>permainan dimulai setelah tiap peserta melemparkan pici kokojo nya +/- 3 meter dar panel.</li>
<li>peserta yang kokojonya paling jauh setelah lemparan mendapatkan giliran pertama/nojo.</li>
<li>tiap peserta hanya mendapat giliran nojo satu kali, kecuali setelah mencentang pici pasang atau membunuh kokojo peserta lain.</li>
<li>ada aturan jarak dari garis panel, misal peserta sepakat pakai 3ka2, artinya apabila ada peserta yang kokojonya berjarak kurang dari 3pici dari sudut atau 2 pici dari garis dianggap mati, begitu pun untuk "oles", apabila pici pasang yang dicentang tidak keluar dari panel maksimal jarak 3 pici dri sudut panel atau 2 pici dari garis dianggap tidak sah.</li>
<li>dalam setiap giliran peserta bisa memilih mencentang atau "dem", dem artinya dia hanya melempar kokojo nya ke tempat yang dia mau, dilempar dari tempat kokojonya berasal.</li>
<li>permainan berakhir apabila peserta yang hidup hanya 1 atau kesepakatan peserta tersisa untuk membagi rata sisa pici pasang yang ada, juga permainan dianggap berakhir sampai pici pasang telah habis.</li>
<li>peraturan yang lain dibicarakan saat bermain sehingga tidak ada pertengkaran saat bermain, kalaupun ada itu diselesaikan secara jantan atau tergantung pengaruh orang tua masing2 di desa...</li>
</ul>
2. Papanahan<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikjzYXrBaROQQoocx_iIX4JLBh3TVziW-9M56s6GmsZZt0ostNBIqp88BLil5cJmuL2r03pHpp4OBHdNqUCUB05KntosLPoxt_ueqKYzZ-sivLZeGuvCZUcOTGvCzPcUcM_0DrXDvbo2U/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikjzYXrBaROQQoocx_iIX4JLBh3TVziW-9M56s6GmsZZt0ostNBIqp88BLil5cJmuL2r03pHpp4OBHdNqUCUB05KntosLPoxt_ueqKYzZ-sivLZeGuvCZUcOTGvCzPcUcM_0DrXDvbo2U/s400/1.jpg" width="400" /></a></div>
jenis permainanya hanya membutuhkan skil saja, tidak membutuhkan strategi, selebihnya hanya keberuntungan, bentuk panelnya sesuai nama, bentuknya panah, dan pici dipasang berjejer di setiap garis, pici yang ada di ujung runcing panah dinamakan hulu, di sebagian desa jenis ini juga disebut lalaukan, mungkin karena bentuknya seperti <i>fish bone diagram</i> yang biasa kita gunakan untuk mencari <i>root cause</i> suatu masalah, berikut peraturanya:<br />
<ul>
<li>peserta pasang taruhan sesuai kesepakatan, dan pici pasang disimpan di panel seperti pada gambar</li>
<li>pici hulu bisa di tanclebin ke tanah tergantung kesepakatan, tujuanya untuk mempersulit peserta mencentangnya</li>
<li>peserta yang dapat mencentang pici pasang mendapatkan pici yang dicentangnya, kecuali dia mencentang keluar pici hulu, dia mendapatkan semua taruhan</li>
<li>permainan dimulai dengan peserta melempar kokojonya melewati garis sekitar 2 meter dari ekor panel.</li>
<li>apabila lemparan peserta tidak melebihi garis, peserta dianggap mati dan tidak bisa melanjutkan permainan.</li>
<li>kokojo yang paling jauh dari garis berhak nojo duluan, sasaran akhirnya adalah pici di panel.</li>
<li>peserta dapat memperkecil jarak menembak dari panel dengan terlebih dahulu mencentang kokojo peserta lain, apabila dia berhasil mencentangnya, dia berhak nojo satu kali lagi.</li>
<li>pemainan berakhir setelah pici pasang habis, atau hulunya berhasil di centang</li>
</ul>
<br />nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-91801855838483147632013-02-25T21:54:00.002-08:002013-02-25T21:54:40.746-08:00blogger indonesia<a href="<a href="http://indonesia-blogger.com%22%3eblogger/">http://indonesia-blogger.com">BLOGGER</a> INDONESIA</a>nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-56501822960299640392013-02-25T03:41:00.001-08:002013-02-25T21:40:50.530-08:00Marahmay pun ramaKriiiiiiing, kriiiiiiiing<br />
"Halo assalamualaikum"<br />
Tanpa menjawab salam, "a apa k krawang tpi sasab ka bekasi", ternyata pun rama yang telpon, yang no nya gak pernah saya save, bkan khawatir yang saya rasakan, tpi rasa ingin ketawa, bagaimana tidak, pun rama malah ktawa tau nyasar, saya pun langsung ngalempray..... kau tau, pun rama jauh jauh dari maja untuk nengok saya di krwang, kalian tau pun rama, dia suka wayang, dia suka kupat tahu, dia suka gudang garam merah yang baru2 ini beralih ke sampoerna hijau(mungkin menghormati saya yang kerja di pabrik punya nya liem seng tee yang sekarang dibeli sir morris dari amerika), dia suka teh manis, dia gak suka ayam kampung, dia suka jatoh dari motor, dan baru-baru ini beliau suka nyasar.<br />
<br />
beliau lahir di bandung, entah kapan, saya gak ingat ulang tahunnya lahirnya sekitar bulan april kalo gak salah, sungguh keterlaluan, dan memang bgitulah keluarga saya, gak pernah mengenal ulang tahun, saya juga hampir lupa nada lagu dari selamat ulang tahun. beliau anak ke 4 dari 5 bersaudara, tinggi satandar sekitar 171 cm, beratnya saat ini sekitar 72 kg, saat ini beliau memakai kacamata minus 1, dan saat ini mungkin sedang beli makan ke warung padang.<br />
<br />
pun rama punya sebuah ali (cincin), warnanya hijau, katanya itu warisan, entah itu mempunyai kesaktian apa enggak, yang jelas saya gak pernah dikasi tau meskipun saya berulangkali bertanya, dan itu sampai sekarang, jangan jangan itu adalah cincin pemikat zambrud hijau, makanya si mamah yang cantik tergila2,<br />
sehingga ibu saya selalu menuruti pun rama, menuruti perintahnya untuk selalu membuat pun rama takut sama ibu.<br />
<br />
waktu saya kecil beliau punya senjata andalan, yaitu lidi, lidinya cuma satu, yang selalu digunakan untuk mencambuk saya kalau saya nakal, kalo saya gak mau solat, kalo saya suka ngambilin uang dari dompetnya untuk membeli gelasan buat main layang2, kau tau, saya jago main layang layang, saya pernah jatuh dari ketinggian 2 meter karena undur2an waktu ngondar(baca:bermain layangan), saya suka moro(baca:berburu layangan yang putus) sampai ke desa tetangga, dan pernah berantem gara2 saya memasuki wilayah perburuan desa lain, saat itu saya kalah, dikeroyok 3 orang anak kelas 5, entahlah kenapa dulu saya begitu pemberani, mungkin efek nonton satria baja hitam. saya pernah jatuh ke got waktu bermain perang bintang, kepala saya sobek dan dijahit sama mantri opa, saat itu posisi musuh saya diatas dan saya harus fokus ke arah lemparan bintang musuh, padahal dibawah itu ada selokan yang begitu kurang ajar.<br />
<br />
saya juga dulu suka bermain adu muncang, kalau bahasa indonesianya kemiri, teknis permainanya seperti ini, 2 muncang ditumpuk di tanah, atasnya dikasi potongan bambu untuk mengunci, kemudian dari atas di hantam sama batu, muncang yang gak ancur berarti pemenangnya, ilustrasinya seperti ini, <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUs9efpSpCWem0eREs8empWy5VtlJq8jOaoUUllH1n3J-6KhfoJCEU5Lbq5AfcA8IySgdE7Paw8BYHrVg_6QoHbHSNsvQrFU_KHXq08vyLQXtIm7BmBSMR1xEq3BLCnC5UyuSexGNeMvA/s1600/Untitled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" gsa="true" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUs9efpSpCWem0eREs8empWy5VtlJq8jOaoUUllH1n3J-6KhfoJCEU5Lbq5AfcA8IySgdE7Paw8BYHrVg_6QoHbHSNsvQrFU_KHXq08vyLQXtIm7BmBSMR1xEq3BLCnC5UyuSexGNeMvA/s400/Untitled.jpg" width="400" /></a></div>
muncang jantan hanya bisa diadu dengan muncang jantan, begitu pun yang betina, untuk bisa membedakan mana betina mana jantan bisa dilihat dari permukaanya, untuk muncang betina salah satu permukaanya ada yang rata, sehingga muncang betina punya punggung dan perut, sedangkan muncang jantan keduanya adalah punggung, jenis kelamin juga dapat dibedakan dari jumlah biji dalam satu buah, muncang jantan hanya ada satu biji dalam satu buah, sedangkan muncang betina dalam satu buah ada dua biji kemiri, ada satu lagi jenisnya, namanya sandelu, sandelu ini ada 3 biji dalam satu buah, tapi konon katanya, sandelu hanya akan ada 1 buah dalam satu pohon per musim, sandelu ini keramat, karena selalu sulit mendapatkanya, kalian tau dari mana kami mendapatkan muncang untuk diadu, kami mencari ke hutan, ada dua hutan di daerah saya, namanya legok owew dan leuwi goong, keduanya punya cerita mistis sendiri. bukan muncang dari pohon yang kami cari, tapi muncang yang udah jatuh ke tanah, karena yang jatuh itu dipastikan sudah matang sehingga kulit bijinya keras.<br />
<br />
beginilah cara saya menulis, tidak pernah selalu mengikuti topik, hanya menuangkan apa yang ada di dalam otak.....<br />
<br />
<div align="right">
office clove </div>
<div align="right">
2/26/2013</div>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-27777482061985908992013-02-24T22:13:00.003-08:002013-02-24T22:13:48.981-08:00sesuatu yang baru, "comic"ini percobaan saya membuat komik, setelah saya dapat pekerjaan menjadi seorang komikus selama 2 minggu..... dan ini jelek sekali, tapi tidak apapapapapa....<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWFpzWCcFVDbzLWEL0PQDUOHtnI8hkKghDaBw1zdFPCO9x5DgaL-ysGkNsi8kNLOELq4QxFd7OcPA82-Q5TQQswWAh2C9_3xyZHMnnBNIJqdHK2rj2zHQAvnBiAUd-aSzS-dAr0WSgy4s/s1600/comic.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" gsa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWFpzWCcFVDbzLWEL0PQDUOHtnI8hkKghDaBw1zdFPCO9x5DgaL-ysGkNsi8kNLOELq4QxFd7OcPA82-Q5TQQswWAh2C9_3xyZHMnnBNIJqdHK2rj2zHQAvnBiAUd-aSzS-dAr0WSgy4s/s1600/comic.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">belajar...</td></tr>
</tbody></table>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-88556415045679941532013-01-20T07:47:00.001-08:002013-01-25T08:08:49.245-08:00Momentum de comparison<p>When we compare somehing, we should put that thing in the same aspect, ah terlalu pabalatak kalau saya pakai bahasa ingris, yah memang, bahasa ingris sangat berguna, tp tdak akan terlalu berguna saat kita bertemu alien.. karena alien itu hanya mengerti bahasa kuku, kalian tau bahasa kuku? I will explain later, hahahaha.... naanti saya lanjutkan, ada flm bagus.</p>
<p>Sebenarnya perbandingan itu wajar dan natural, karena manusia itu punya rasa, cipta, dan karsa, ketiganya punya peran penting dalam suatu proses yang kita sebut "penilaian", ketidaksadaran diri dan kapasitas jiwa lah yang membuat itu sedikit menjadi seperti penindasan, ketidaksadaran berarti ketidakmampun menilai diri sendiri, sedangkan kapasitas berarti ketidakmampun meredam momentum.</p>
<p>Sabar, lapang dada dan ikhlas sekarang bkan lagi hanya pelajaran ppkn di sekolah, itulah perbedaan sekolah dan hidup, di sekolah kita belajar kemudian ujian, di kehidupan nyata kita ujian dulu dan belajar kemudian, tidak apa apa selama kau, saya, kita dan kalian mau tetap menganggap itu berguna, seorang aneh mengatakan" tidak apa apa kau mengeluh sampai kau cape dan tau kalo itu sia sia, tidak apa apa kau membenci sampai kau tau bahwa itu membuatmu semakin kecil, kecil dmata anda dan Tuhan.</p>
<p>Tidak apa apa kalo aceng ingin mengajukan gugatan balik, itu cara dia memandang bahwa dia merasa benar, oh happy salma knapa kau selalu seolah olah cantik, padahal tidak, kau hanya membuat saya selalu menonton iklan double pan..</p>
nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-76546966447709312402013-01-17T06:17:00.000-08:002013-01-18T02:22:22.250-08:00hi dudehei dude, Ini aneh, ini hidup, ini membuat saya melamun, seperti aliansi yang terbentuk karena kelapangan hati.. hope u get better.., jadi ini mungkin tentang ketidakadilan dan pemuasan nafsu karena terlalu subjective nya suatu nilai "keadilan", kuulangi, setiap orang punya hak, itu mutlak, hanya saja kemutlakan itu dibatasi dengan kemutlakan hak orang lain, saat hak-hak itu berbenturan, disinilah peran kelapangan dada setiap orang, saya gak mau tau harus siapa yang mengalah, itu keputusan masing masing individu, hanya saja jika yang berbenturan itu tetap kekeuh dengan hak nya, itulah sebenarnya yang harus dipertanggung jawabkan. Ada aksi tentu saja ada reaksi, dan apa yang kau terima itu adalah apa yang kau perbuat.<br />
<br />
terlalu dangkal sebenarnya kalau harus menilai itu adil atau tidak, tentu kita ingat siapa yang maha adil, apa kita tidak takut salah?, seorang pengadil pun harus dibantu beberapa orang, dan itu pun kadang tetap salah memutuskan, saya tidak pernah mengatur, saya memberi masukan, selebihnya kalian yang memutuskan, dengan begitu kau akan lebih tau apa artinya tanggung jawab.<br />
<br />
terlepas dari musibah banjir yang melanda kota saya, tolonglah, saya mohon, kau sudah besar nak, kau tentu sudah bisa berenang sendiri, wajar lah kalo saya terus meminta maaf, karena itu yang hanya bisa saya lakukan, selain minta maaf kadang saya juga minta doa, tapi terlalu lancang sepertinya kalau saya meminta doa, tak apalah, saya selalu berdoa untuk kalian, terlepas dari apa yang disebut "penilaian".<br />
<br />
yah, memang benar kata bang iwan, "keinginan adalah sumber penderitaan", dan memang seperti itu, kata si gilang juga kita diciptakan untuk menderita, tinggal kita yang berusaha menolak takdir itu, kalo kata kang pidi, hidup kita ini sebenarnya tidak serius, uanglah yang membuat kita serius...<br />
<br />
saya kagum dengan si oneng, dia berkemauan keras, dia bukan orang lemah, dia bukan tipe orang yang mau dilecehkan, dia tipe orang yang tegar dan penuh nafsu..... disamping itu dia punya sikap sosial yang tinggi, dia akan membalas seandainya ada orang yang mengacungkan jari tengah, beda dengan si nia, yang bisanya cuma menangis mungkin, tapi itu cuma penilaian, si oneng, si nia, si sari punya penilaian sendiri tentang hidup mereka, juga punya penilaian sendiri tentang saya, tapi ketahuilah, yang maha menilai dan maha adil itu hanya Tuhan, Tuhan saya dan Tuhan mereka...<br />
<br />
<div align="right">
karawang, office Clove 2013</div>
<div align="right">
ditulis saat mang iwan rumahnya kebanjiran.</div>
<div align="right">
*sentersenter</div>
<br />
<br />nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-63998519572396226902013-01-12T04:14:00.001-08:002013-01-18T02:29:17.936-08:00itu adalah wajarkewajararan itu tentang penerimaan keadaan, haha dan itulah saya yang jauh jauh ke bandung hanya untuk menikmati sepiring batagor di leuwi panjang, ini tidak aneh karena ini bagus.... memang bandung itu aneh, dia selalu meminta saya untuk mengunjunginya, meskipun sekarang sudah agak kejakartaan tapi tetap saya suka, karena bandung itu bkan hanya tentang letak geografis, tapi juga tantang perasaan, (kalo ada yang punya buku into the wild ku sayah bli lah.)<br />
<br />
dan hari ini, adalah besoknya saat kemarin, saya kembali ke bandung, tentu saja meuntas laut leuweung gunung, telpon dan smsan tidak berguna untuk ini, dan seperti kemarin, saya hanya makan batagor di BEC, setelah itu saya pulang lagi ke karawang.....<br />
<br />
<div align="right">
karawang saat turun hujan dan si abud lagi ngaji</div>
<div align="right">
</div>
<br />
<br />nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-371822762114457818.post-56431987955262809822012-11-25T02:32:00.000-08:002012-11-25T02:32:35.871-08:00Manipulationsaya tidak percaya pada ringkasan, apapun yang meluncur melewati waktu,pernyataan berlebihan bahwa seseorang mengendalikan cerita, saya pikir, seseorang yang mengaku memahami tetapi jelas-jelas bersikap tenang, seseorang yang mengaku mampu menulis dengan emosi yang diingatnya kembali dalam suasana tenang, adalah orang bodoh dan pembohong, memahami berarti merasa takut, mengingat berarti mengalami kembali dan kembali terkoyak... Saya mengagumi keberanian seseorang untuk berkutut jika berhadapan dengan kejadian seperti itu, <br />
<br />
semua ini tentang komitmen dan kemampuan juga kemauan, sedikit faktor lingkungan yang kadangkala malah menjadi banyak, seorang sufi mengatakan, bahwa tingkatan tertinggi manusia adalah yang bisa menertawakan diri sendiri, hingga dia kebal terhadap faktor lingkungan, "geus teu nanaon ku naon-naon".nandar firdaushttp://www.blogger.com/profile/13518177666084513340noreply@blogger.com0